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konkurenz zum materia!?
tja.. da bin ich mal gespannt ob das ein wirkliches konkurenzmodell wird!
außenmaße enstsprechen fast die dem materia.. allrad serienmäßig.. city suv.. :stupid: wie auch immer.. The Toyota Urban Cruiser is 3,930mm in length and is 1,725mm wide and 1,540mm tall. (der Materia hat eine Länge von 3.800mm, eine breite von 1.690mm und eine höhe von 1.635mm) auch den materia gibts als allradversion, aber nicht permanent, sondern wird bei bedarf automatisch zugeschaltet wenns benötigt wird! vom design her net ganz scheisse.. dennoch zu gediegen und normal wie ich finde! vor allem da ich denke das toyota hierbei sehrwohl auf junge leute zielt! außerdem finde ich das heck zu zerklüftet.. erst mal ein paar bilder.. und dann warte ich mal gespannt auf preise und ausstattungen.. http://www.toyota.at/Images/t8_uc09_...303-818076.jpg http://www.toyota.at/Images/t8_uc09_...303-818078.jpg http://www.toyota.at/Images/t8_uc09_...303-818087.jpg mehr bilder unter: http://www.toyota.at/cars/coming_soon/urban_cruiser/ |
Hat auf jeden Fall was, Front vom VW Touareg, Heck typisch Toyota, Seite von Daihatsu. Ist eben nicht so kompromisslos im Design wie der Matti.
Wir auf jeden Fall seine Käufer finden. |
PT-Cruiser läßt grüßen!!
Schnell noch nen Matti kaufen, bevor es keine mehr gibt!!! chilli |
Den Materia wird es sicherlich so lange geben, wie es den Toyota bB gibt. In Japan gibt es von Toyota mindestens 5 Modelle, die dem bB bzw. Materia in den Abmessungen sehr ähnlich sind. Aber im Design unterscheiden sie sich eben total.
Mfg Flo |
Als Konkurrenten würde ich eher den Nissan Cube sehen.........
Meinen Geschmack trifft Toyota damit nicht Guten Rutsch und Happy New Year .................... |
Richtige Konkurenz wird der Kia Soul dem Materia machen .
Der von Dir abgebildete Toyota ist zu "rund" und nicht so ausgefallen wie der Materia ,sieht jedoch auf dem Bild schon erheblich wertiger aus. Wünsche alles Gute für 2009 Michael |
habe den toyota schon live in duisburg gesehen der sieht gaaaaanz anders aus als auf den bildern ähnlichkeit zum matti = 0. und beim kia soul ist es so das er zwar gut aussieht aber kia selbst nicht so einen guten ruf hat.
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naja ich persönlich kenne nur leute die gesagt haben "kia nie wieder" die sagen service so wie fahrzeuge sind nicht das gelbe vom ei. vieleicht sind die ja einfach nur günstig?? keine ahnung. finde den soul ja auch nicht schlecht (habe ihn ja schon live gesehen) aber aufgrund tips von anderen lasse ich die finger von kia.
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Naja der Service bei Daihatsu ist ja auch kein Ruhmesblatt....erst die 4. Garage die ich aufsuchte war brauchbar (Garage Klosterrüti, Neuenhof bei Baden) die anderen kann man wohl rauchen (Emil Frey, Safenwil/Emil Frey, Badenerstrasse, Zürich/Garage Brogli, Schlieren ZH)
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Ich dachte der sollte irgendwie auf dem Terios basieren, aber da scheine ich was falsches aufgeschnappt zu haben...
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Sieht aus wie gewollt, aber nicht gekonnt, bzw. nicht getraut.
Ich schätze mal, der Entwurf war total fetzig, dann ist der aber im Weltkonzern "straßentauglich" gemacht, damit er so viele Zielgruppen wie möglich (wenigstens ein bisschen) anspricht. |
Für mich ist der Toyota zu "Normal", denn schaut euch mal die Autos an die so in dem Stil gebaut werden !!! Keiner hat den Esprit des Materia, der ist einfach zu Krass. Man mag ihn oder man hasst ihn ;)
Ich hoffe das noch weitere Evolutionen bei Daihatsu kommen, soll ja nicht mein letzter Materia sein ;) |
was ich nicht verstehe warum der matti nicht mit sonderausstattung wie zb klimaautomatik angeboten wird!!? sowas wollen die die leuten in dland ja haben...schließlich haben das alle neuen fahrzeuge (fast). vor allem gibbet den matti in anderen ländern ja mit klima automatik!:stupid:
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meines wissen nach wird nur der COO (die asiatische version des materia) mit klimaautomatik angeboten. die europäischen modelle haben darum keine da sich das komplette untere bedienelement (unter dem radio) von dem mit manueller klimaanlage extrem unterscheidet und nicht zusammenpasst! aber ich lasse mich gerne eines besseren belehren und warte daher einfach auf den link von dir zu einer offiziellen daihatsu seite aus europa wo diese variante wählbar ist! lg Tuned |
mir ist klar das es nur den coo mit automatik gibt...meine ja nur das es kein problem wäre hierzulande sowas anzubieten! die technik gibt es ja schon dafür und dann dazu noch im matti (coo)... also wo hat dai das problm den mit der automatik hier in euroland anzubieten!?
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naja.. das selbige könnte ich sagen wenns um die durchgehende bank vorne geht und mit automatik mit lenkradwählhebel.
oder wenns ums sportlenkrad geht, den heckspoiler der bei uns, warum auch immer, anders aussieht und nicht von daihatsu kommt, etc etc.. ich kann dir dazu MINDESTENS noch dutzende beispiele geben.. angefangen bei deiner klima.. bis zu ganzen modellen die bei uns nicht verkauft werden! damit muss man sich leider abfinden, oder ein auto selber importieren! die haben ihr experten und analysen und sind einfach der meinung das es nicht gebraucht wird! wer weiß.. irgendeine kalkulation die besagt das es das fahrzeug ein paar hunderter teurer macht.. und hier ein paar und dort ein paar.. wer weiß! vielleicht würde der matti vollausgestattet bei uns dann bei 20k anfangen! ich wette dann würde 50% keinen mehr kaufen!!!!! aber dieses thema können wir echt gerne in einem anderen thread weiterdiskutieren/besprechen! aber egal wieviele leute hier mitreden (weil es betrifft nicht nur den materia).. wenn du nicht ein paar zigtausend zusammenbekommst die so ein auto dann auch kaufen, hört dir keine firma zu! und ich rede nicht von irgendeinem kleinem händler, sondern vom fahrzeugkonzern selber! is leider die traurige wahrheit! (verfolge mal toyota gesamt.. den größten überhaupt.. dann kommen dir wahrscheinlich dir tränen) |
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