Normalbenzin oder Super ?
 

Hallo zusammen,

wollte mal wissen wer von euch denn schon Super tankt,
jetzt da alle Benzin bleifrei Zapfsäulen so langsam verschwinden.:lupe:
Gibt es eine offizielle Freigabe von DD für 95 Oktan ?

Hoffe Ihr könnt helfen.

Gruß Cruizer

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Ich tanke von anfang an super Bleifrei und mein Mati ist gut zu Rad damit.

Öhhhhhhhhhhhhhhhhh,
Ich hab noch NIE Normal Benzin getankt,und er läuft gut damit :grinsevi:

ich tanke auch schon immer super

mit Super soll Mati etwas weniger verbrauchen....

@ freund777
Wie willst du das denn rauskriegen? Fährst du immer bei gleichem Wetter, die gleiche
Strecke, im gleichen Fahrstil?
Gruß chilli

:hallo: bis jetzt nur Super

bb
DAN

@ MATERIA CRUIZER

A Story (frei erfunden)

Da brauchst du dir garkeine Gedanken machen !
Einfach Super tanken !!!:gut:
Es haben sowieso schon die meisten Tankstellen nur noch Super ,auch wenn Benzin dransteht !
An einigen Tankstellen steht weiterhin Benzin dran ,weil es tatsächlich Kunden
gibt die der Meinung sind das von Super der Motor streikt .:stupid:
Ist aber völliger blödsinn !!!:stupid:
Weil man die Kunden aber nicht verlieren möchte,hat man teilweise wieder die Benzin - Schilder dran gemacht.
Die tanken aber dennoch Super !
Benzin gibts nicht mehr !!!

Ich hab auch noch nie weniger als 95 Oktan getankt. Man kriegt in der Schweiz son Saft schon seit Mitte der achtziger Jahre nicht mehr.

Du brauchst auch keine Freigabe für Super. In der Betriebsanleitung stehen nur die Mindestvorgaben für die Oktanzahl. Mehr geht immer. Irgendwann bringts dann einfach keine Vorteile mehr, funktioniert aber dennoch einwandfrei.

ich tanke in Deutschland immer Super ! In Holland meist nur für 5.- Euro Benzin, damit ich nach Deutschland zum Tanken komm... Bin der Meinung, mit Super läuft er etwas (gefühlsmäßig) besser..

mmh aber warum tankst du in holland nur benzin?? sind da die preise noch anders??

@ Chilliwilli

Obwohl im Super etwas mehr Energie steckt als im Normalbenzin, ist der Spareffekt minimal. Er liegt bei etwa einem Prozent. Aber immerhin ;)

Meine Kleine fährt mit knapp sieben Litern Super, hat auch noch nie was anderes bekommen.... ;-)

Viele Grüße

Freya

@ Magnum

Ja, die preise zwischen Normal und Super sind in Holland unterschiedlich ( bis zu 4 Cent) :stupid:

In Deutschland ( ca. 10 km einfache Strecke ) ist der Superkraftstoff manchmal 20 Cent billiger als Normal in Holland... :stupid::stupid:

Trotzdem siehst Du nur selten Holländer beim Tanken an den Tankstellen hier im Aachner raum. Auf die Frage an einen niederländischen kollegen, warum er denn nicht auch in deutschland tankt, meinte er, die Kraftstoffqualität in Deutschland müsse ja schlechter sein als in Holland, sonst wäre der Sprit ja nicht so billig... :stupid:

Muss ich noch mehr erklären ???

Genau diese Leute werden nicht damit klarkommen,wenn auch bei euch bald das Benzin abgeschafft wird.
Die werden dann wohl das " Bunkern " anfangen! ( :scherzke:)

Zunächst wird wahrscheinlich der Superpreis für einige Zeit auf den des Benzinpreises gesenkt.So sind dann beide Preise gleich !
Dann ,und das sehr schnell ,werden Super und Benzin gemeinsam im Preis hochgesetzt.
Wahrscheinlich sogar höher als Super vorher war !:wall:

Dennoch wird man es wahrscheinlich so darstellen ,das man den Medien berichtet,das man den Superpreis dauerhaft auf den Benzinpreis gesenkt hat!:gruebel::stupid:
Schließlich tue man was für den Verbraucher ! Haha,hihi,hoho !!!:gruebel::stupid:
Das hat man in (D) auch so gemacht !!!

Einige Zeit später wird das Benzin dann abgeschafft,somit verbleibt allen nur noch das teuere Super ! Witzig,gelle !:grinsevi:

Und da dann immer noch einige Kunden felsenfest behaupten ihr Fahrzeug dürfe nur Benzin haben:stupid: und herummeckern:motz:,werden wohl einige das Benzinschild wieder ......
......aber tanken tun sie doch Super .:zunge:

Naja ,dann sind ja alle wieder glücklich !!!

Und da ich keinen Ärger haben möchte ,kann ich nur nochmal betonen ,das alles frei erfunden ist !!!:zunge:

Und wer es immer noch nicht ganz verstanden hat,der fängt am besten ganz oben noch einmal an zu lesen !!! (:mrgreen:)

Moinsen!

Wie hier schon geschrieben wurde schadet Treibstoff mit einer höheren Oktanzahl als vorgeschrieben niemals.

Durch die höhere Oktanzahl läuft der Motor später an der Klopfgrenze, daher greift die Klopfregelung später ein. Dadurch kann wiederum der Zündzeitpunkt vom Motorsteuergerät früher gestellt werden, was mehr Leistung bringt. Aber natürlich nicht 10PS oder so.