Move L6 gekauft, bin ich irre?
 

Hallo,
ich bin neu hier im Forum und möchte Leute finden die auch eine Move L6 haben oder hatten. Ich habe mir gestern einen Move L6 zugelegt und bin mir nicht sicher ob es ein Fehler war. Einige Bekannte haben nmich für geisteskrank erklärt, doch im Internet habe ich ein paar Meinungen gefunden die durchaus positiv waren. Das Auto wird dort als sher robust und zuverlässig beschrieben. Nur die Fahreigenschaften sollen wohl nicht so toll sein. Es wird von einigen Leuten abgeraten damit überhaupt auf die Autobahn zu fahren.

Hab ich jetzt voreilig gehandelt? Ober war es eine vernünftige Entscheidung.
:nixweiss:

BJ 1997, 160 000km runter, für 1000€, TÜV neu, Günstig in Versicherung und Steuern, angeblich nur 5-6 Liter Verbrauch.

Ich hab den gesehen und fand ihn irgendwie sofort gut.
Ist zwar nicht mehr im tollsten Zustand. Aber man kann ja was dran machen.
z.B. sind die Sitze ganz schön durch.


Also, habt Ihr eher positive oder negative Erfahrungen gemacht.
Würde mich über ein paar Antworten freuen. Komme mir jetzt gerade etwas allein vor mit dem Auto. Sind ja schon recht selten. Daher war ich froh ein Daihatsu-Forum gefunden zu haben.

LG
Sascha

mein l6 war ne geile kiste. leider wurde er viel zu schnell vom rost übermannt. wenn deiner noch gut im blech steht, unbedingt die schweller und die hinteren radläufe konservieren. jeweils von innen und außen.
verbrauch geht auch leicht unter 5, wenn man richtig fährt und etwas ändert.
autobahn geht auch, am einfachsten hinter einem lkw herfahren, aber auch 130 und mehr sind kein ding.
die breite ist der hammer, das beste am move, finde ich.

Willkommen im Forum und Glückwünsche zum Auto.
Mehr Platz auf der Grundfläche geht nur noch mit nem Daihatsu-Bus!

Mal ehrlich, was interessieren dich die Meinungen von Leuten, die noch nie in einem Daihatsu gesessen haben und selbst große Autos kaufen um Leute zu beeindrucken die sie nicht mögen mit Geld das sie nicht haben?
Wichtig ist nur, das DIR das Auto gefällt. Und spätestens beim Tanken gucken die, die dich für gesteskrank erkärt haben, schon ein bischen sparsam ob der geringen Tankmenge bei der Reichweite.
Das eigene Ego muss aber schon groß genug sein für ein so kleines Auto. :gut:

Der Move ist, wie mein alter Bus, nicht dafür gebaut Slalom-Rennen zu fahren. Aber warum sollte man damit nicht auf die Autobahn??? :gruebel:
Es ist ein super praktisches Auto, das dich problemlos von A nach B bringt und mehr Innenraum bietet als die meisten Kombis.

Ganz dringender Rat: Hohlräume und Unterboden mit Fett (z.B. FluidFilm, mindestens 6 Dosen in alle Hohlräume sprühen) behandeln, sonst kannst du den Rostlöchern beim groß werden zusehen.

Wann wurde der Zahnriemen zuletzt gewechselt?
Und unbedingt alle 15000km Ölwechsel machen, da verzeiht der 3-Zylinder mit eben über 2 Litern Motoröl keine Nachlässigkeiten!

Hallo

Danke für die guten Ratschläge. Werde Öl und Zahriemenwechsel machen bzw checken, wann das gemacht wurde.
Und nun zu meinen ersten 30km Landstrasse und Stadt. :brumm:
Ähhh, ich bin ja nun nicht das erste mal unterwegs mit so einem "micro-Auto".
Hatte mal nen Smart.
Aber mal ne doofe Frage, sorry bin kein Motoren-Experte.
Ist das normal, dass der Sound mich irgendwie an eine Nähmaschine erinnert??? :gruebel:

Ansonsten, einfach gesagt,... hmmm ja nun,... muss mich halt erst an das Auto gewöhnen.
Aber doch, ...irgendwie nett.

Hab übrigens bis vor kurzem einen Peugeot 405 1.8l gefahren. Nur so zur Info, damit man meine Beurteilung eventuell besser nachvollziehen kann.

1. Bremsen. Bremswirkung ist nicht so der Hammer, aber das hatte ich vor dem Kauf schon im Internet recherchiert.
Ist schon ok, war bei meinem ersten Auto,(den 1.Polo den es gab,) auch nicht so berauschend, eher sogar noch schlechter.

2. Schaltung: Ist gut, muss mich nur wieder an die 4Gänge gewöhnen.

3. Beschleunigung: Viel besser als ich dachte.

4. Raumangebot: Supergeil.

5. Design: Ich finds klasse. Wie gesagt, der hat mir sofort gefallen.

6. Übersichtlichkeit: Könnte nicht besser sein. Einfach super.

7. Verarbeitung: Kann ich noch nicht soviel zu sagen. Ist halt alles schon ein bisschen kaputt. Rückspiegel wackelt z.B. Aber die Türen machen einen soliden Eindruck. Besser als bei dem Peugeot, wo ich schon zig mal basteln musste, weil sie nicht geschlossen haben oder schwer aufgingen.

8. Komfort Ist ok, die Sitze bieten zwar zu wenig Seitenhalt, sind aber ganz bequem wegen der festen Polsterung. Ist aber wohl auch Ansichtssache. Ich krieg in zu weichen Sitzen (Peugeot) Rückenschmerzen.

9. Showeffekt: Einfach zu geil, wie blöd die Leute schauen. Ich pell mir da sowieso ein Ei drauf was andere sagen.

Fazit:
Ich brauch keine dicke Karre um mich darüber zu definieren. Und wenn ich es doch mal brauch, kann ich mir den 260E Sportline von meinem Kumpel ausleihen.
Ich mag den kleinen Move. Er passt zu mir und er hat mir gleich gefallen. Ja, am Rost muss ich mal was machen, ist aber ok. Das kostet mich nix, nur die Arbeit, Er wurde auch schonmal halbwegs geschweißt, aber ich denke ich geh da nochmal richtig bei.
Bissl tiefer könnte er auch sein. Und schicke Felgen wären auch ganz nett. Sehen bestimmt gut aus bei dem Kleinen.

Etwas Sorgen mach ich mir wegen Ersatzteilen. Aber da finde ich bestimmt hier im Forum Hilfe.

Und Danke für die nette Begrüßung und die guten Tipps. Denke ich werd mich hier wohlfühlen.

Ach ja, meine Homepage: www.sascha-kluge.de

Da könnt Ihr was über mich erfahren, wenn Ihr wollt.


LG
Sascha

Der Move hat 5. Gänge sowie einen Rückwärtsgang, nix 4! :)
Des Weiteren ist der "Nähmaschienensound" normal und bitte nenns nicht so! Es ist immerhin ein halber V6 (3 Zylinder) der recht sportlich klingen kann wenn man mal Gas gibt ;)
An den 3 Zylindern liegt der etwas kernigere Motorlauf. Nähmaschienensound dürfte von den Ventilen kommen,- einstellen!

Hallo, ja sorry hab den 5. Gang gerade gefunden. :stupid: Problem war, dass man auf dem Schaltknauf NIX mehr erkennen kann und ich beim Kauf wohl was falsch verstanden hatte. (peinlich, peinlich)

War nicht bös gemeint mit dem Nähmaschinensound. Mein Smart klang ja auch son bissl "anders". Da war halt nur der Motor nicht so laut zu hören.

Hab gerade noch den Getränkehalter und dieses "Handyfach" dadrunter entdeckt. Einfach geeeniaaal.

Ich fahr mal zu nem Bekannten wegen dem Ventilspiel. Das kann ich nicht selbst.
Ach ja, Hupe geht nicht und die Türverkleidung vorne Fahrerseite ist total kaputt. Werd morgen mal alles schön sauber machen, dann sehen wir weiter.
Ich merk aber schon wie ich mich in den Wagen verliebe. :gut:
Übrigens ist auch noch ein schönes Pioneer mp3 Radio drin.

Auf jeden Fall, DANKE DANKE DANKE für die Tipps.

der spiegel hat normalerweise einen gummidämpfer zur scheibe hin. wenn der fehlt, tuts auch ein stück schlauch.

Ich find den Motorsound eines 3-Zylinders sehr gut. :gut:
Is halt anders als die 4-Zylinder-Massenware.
Auch meine 2-Zylinder haben ein schönen Sound, vom 6-Zylinder ganz zu schweigen.
Was mir gar nicht mehr gefällt ist ein Reihen-4-Zylinder Sound, wie er in gefühlten 90% aller Fahrzeuge verbaut ist. Akkustisch noch schlimmer, weil meist viel lauter, sind die ganzen R4-Motorräder :nein:
Da lob ich mir die Ein- und Zweizylinder, V2, V4, Boxer ... die haben noch Sound in meinen Ohren.

Hihi, 5. Gang nicht gefunden :rofl:

Erinnert mich an meine Jugend. Nen Kumpel hatte ne DT 50 MX bekommen und beschwerte sich über Wochen, er hätte nur 3 Gänge.
Irgendwann bin ich mal damit gefahren und siehe da, wenn man nach dem 3. Gang noch einmal weiter hoch schaltet ist doch, man soll es nicht glauben, der vierte Gang drin.
Die Geschichte hatte sich erstaunlich lange gehalten, wohl auch weil man ihn damit so gut aufziehen konnte :wusch:

Na nun hast du ja ein vollwertiges Auto mit 5. Gängen.

Ja, echt lustig was man manchmal so dusseliges macht. Hatte ja auch garnicht nach nem 5. gesucht. Dachte nur so, naja nur 3 Zylinder, ok halt nur 4 Gänge. Passt schon. Möchte nicht wissen was ich an Sprit durchgejagt hab. Und das bei den Preisen. Aua, Aua.... na egal, bin heut nochmal son bisschen gecruised. Einfach geil.

LG
Sascha

auf was für einer bodengruppe baut der move den auf?

L - wie die Cuore und der Copen auch.

Greetings
Stephan

Das heisst das Theoretisch der K-Motorrahmen drunter passen würde..??

Nein, der Move L601 sollte auf der Bodengruppe des L501 aufbauen (ED20 Motor). Block des EJDE passt aber wohl, womit es nahe liegt das der K3 Block passt, aber platzmäßig ists praktisch wohl nicht möglich.

Übrigens sollte die Bremse des Move garnicht so schlecht für die 43Ps sein, die wurde nochmal aufdimensioniert im Vergleich zum normalen Cuore (innenbelüftet und größere Scheiben).

Danke.
Ja, da fehlt definitiv was.

Hab heut noch Sitzbezüge und nen schicken Schaltknauf gekauft. Jetzt sieht es schonmal im Innenraum etwas bessser aus. Die Vorbesitzerin hatte wohl nen langhaarigen Hund. Da hab ich noch einiges an Arbeit vor mir. Und die Türverkleidungen sind total Schrott. Mal schauen ob ich nen schönen Bezugsstoff, Plüsch oder Samt finde. Ich kann auch nicht soviel Kohle ausgeben im Moment.
Da mein kleiner Japaner keine elektrischen Fensterheber hat (brauch ich auch nicht), kommen meine 4 HodRod Chrom Fensterkurbeln da rein. :idee: Die hab ich schon 10 Jahre in der Schublade und konnte nie was damit anfangen.

Kennt jemand ne Adresse für Bodykits, sprich Heck-Front-Schweller. Bei ebay hab ich nix gefunden.
Like this:
http://www.abload.de/img/move_fc7ug0.jpg

Bodykits wird es wohl nur in Japan geben... UNBEZAHLBAR

Ja, das hab ich mir schon gedacht, da ich absolut GARNICHTS gefunden habe. Nur ein paar Fotos auf japanischen Seiten/Shops. Dann ist wohl Improvisieren angesagt.

Ersteinmal würde ich schauen ob das fahrzeug nicht schon angefangen hat dir unterm Hintern wegzurotten. Schweller, Radkästen und Radläufe sowie der Achsträger sind die Hauptübeltäter bei dieser Aktion ;)

Autobahntauglich: Jaein. Über 120km/h steigt der Verbrauch natürlich überproportional und dank dem hohen Aufbau ist der Wagen sehr Seitenwindemfpindlicht. Ist ja auch eher ein reiner Stadtwagen. Das GEtriebe ist auch etwas kürzer übersetzt als beim Cuore L501.

Am Besten informierst du dich hier ausführlich über Wartung/Probleme und Tipps zum Cuore L501, Move L601 und allgemein dem ED Motor. Gut und zuverlässig sind die Fahrzeuge, aber das hängt auch maßgeblich von der Pflege und Liebe des oder der Vorbesitzer ab. Mach dir also erstmal ein genaues Bild zum Gesamtzustand und ne kleine Checkliste zum Thema Wartung um länger glücklich zu sein mit dem Auto :)

Hallo,
hab ja schon viele Tipps bekommen,die mir echt weitergeholfen haben. Übrigens habe ich es bis jetzt NICHT bereut. Er fährt sich klasse und auf der Landstrasse hab ich mich auch schon ein bisschen eingewöhnt.

Und Ja, die Ventile klappern ganz schön, war bei meinem Kumpel der Ex-KFZler ist. Nächste Woche machen wir das zusammen. Kann ich wieder was dazulernen.

Aber eine doofe Frage hab ich noch. Hab heute vergessen das Licht auszumachen. Hab es dann aber noch nach ner Stunde gemerkt. Als ich es dann gerade ausgemachen wollte, ist mir aus dem Cockpit so ein komisches Geräusch aufgefallen.
Ganz leise, ...wie ein kleiner Vogel der gerade erwürgt wird.
Hat der Move etwa einen "Mach-dein-Licht-aus"-Warner, der bei mir nur nicht richtig funktioniert?

Das wäre ja ganz toll, da ich zu den Leuten gehöre, die das am Tage schonmal vergessen.

Wenn ja, wie, wo ist denn dann der Fehler zu finden.

Wäre toll, wenn Ihr mir nochmal helfen könntet.

LG
Sascha

Super Auto ,wenig Verbrauch ,perfekt für die stadt und Super kompakt:)

Hallo!Hier ist Gwen ich habe zwar nicht den L6 sondern den L9 Move,den habe ich jetzt 11/2 jahr bin hoch zufrieden.Er ist BJ.2001 hat jetzt 130000km gelaufen,was ich so lese von deinem da hast du kein Fehler gemacht.Ich wünsche dir noch viel freude damit.
LG
Theo

Ich hab meinen Move L6 nun schon über 4 Jahre und bin sehr zufrieden, aber einen "Getränkehalter und dieses "Handyfach" dadrunter" hab ich bisher in dem Auto nicht gesehen! Vielleicht geht es mir wie mit dem 5.Gang...
Außerdem scheint mein Auto gar nicht zu rosten.
Das einzige Problem sind die Reifen, es gibt im Handel keine mehr.

Da gibt es eine Freigabe von Daihatsu Deutschland für andere Größen. Mußt mal suchen hier.

Den lustigen Getränkehalter hab ich durch Zufall gefunden. Einfach unterm Radio drücken. Allerdings weiß ich net ob der Standard ist. Naja Rost ist schon massiv an den Seitenschwellern und am Radlauf hinten. Aber das kostet mich wenigsten nicht viel. Halt die Arbeit und ein paar Öre.

Siehe aktuell auch mein anderer Fred: http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...ad.php?t=38418

LG

Ich finde, dass du mit dem Move zumindest im Prinzip eine gute Entscheidung getroffen hast. Natürlich kenne ich den Zustand nicht, aber diese Autos sind cool. Ich fahre den Cuore ( gleicher Motor ) jetzt seit ca 10 000 km ( 110 000 hatte er beim Kauf ) und kann nur sagen: Wenn man gewisse Kompromisse macht, die so ein kleines Wägelchen einfach fordert, erfährt man nur dankbarkeit. Ich fahre ansonsten einen Mercedes W 201, der nun wirklich ein Qualitätsprodukt ist und dennoch finde ich im direkten Vergleich, dass diese kleinen Daihatsu in der Summe der Eigenschaft einfach herausragend sind.
Ganz nebenbei: Jegliches Gequatsche aus dem Munde Unwissender ist meist genau das, wonach es sich anhört: Schwachsinn.

Ja, ich sehe das inzwischen auch so. Kompromisse in Sachen Leistung und Fahreigenschaften im Langstrecken/Autobahn-Bereich, ...ok.
Aber ich denke wenn man von A nach B will und ein praktisches Auto haben will, ist man damit schon ganz gut bedient.

Übrigens fand ich (als Motor-Laie) es unglaublich einfach den Motor auszubauen. Die gesamte Front, inkl. Scheinwerfer, Kühler, obere Querstrebe war in kürzester Zeit demontiert. Und obwohl im Motorraum nicht viel Platz ist, habe ich keine größeren Probleme gehabt. (mehr in meinem anderen Beitrag)
Ich hoffe und bete, dass der Austauschmotor läuft. Denn ich brauch den Wagen und kann z.Z. nicht noch mehr Geld investieren.

Bei dem verreckten Treibwerk ist wohl vom Vorbesitzer NIE ein Ölwechsel gemacht oder Zahnriemen getauscht worden. :angry: