Cuore L60
 

Sehr geerter Damen und Herrn,

Hiermit schreibe ich meine erste Nachricht. Meine Daihatsu ist eine Cuore L60. Diese hat 10" reifen mit original aluminum Felgen. Fast 200.000 km auf die Teller. In 1993 habe ich diese Cuore von Schrottplatz gerettet. Meine Cuore ist von 1983.

Gibt es mehr Menschen, die einen Cuore L60 besitzen? In Holland gibt es noch ein paar. In Belgien bin ich der einzige.

Einen schönen Abend noch!

dino alias Nordwind hat einen den er gerade restauriert.
Mach doch mal ein paar Bilder von deinem schatz

Ja, es gibt noch welche :grinsevi:

Über die Geschichte und Fotos würden wir uns sehr freuen,

Herzlich willkommen hier im Forum!

Das ist ja mal interessant, noch ein L60 im Forum:gut:

Hallo "Cuore L60" - deine Geschichte kommt mir bekannt vor - kann es sein das wir zwei schon mal per e-mail miteinander kommuniziert haben, bezüglich meines roten L60 - 4 Türer :gut: !

Schön das du den Weg hier ins Forum gefunden hast - herzlich willkommen .

Neben meinem roten L60 - 4 Türer, wartet noch ein 1980er L55 - 4 Türer in meiner Garage auf seine Restauration ... und mein silberner L60 - 2 Türer hat bei Dino ("nordwind") ein schönes, neues zu Hause gefunden .

Liebe Grüße nach Belgien - Martin .

Hallo Allen!

Vielen Dank fuer Ihre Reaktion! Entschuldigung fuer meine Deutsche Sprache...Ich bin original von die Niederlande und jetzt wohne ich in Belgien ;-)

Morgen werde ich mal Bilder hochladen von meinem Schatz :D.

Die Geschichte ist doch eine...Ich hatte in 1993 ein Skoda Coupe von 1983. Die habe ich an einem Haendler verkauft. Damit habe ich die Cuore von Schrottplatz gekauft. Teuer was die L60...1000 Gulden (jetzt 450 Euro). Die L60 hatte keine Aluminum Raedern, die hinten fenster koennte nicht geoeffnet werden, keine TUV mehr....und wartung...was ist das?

Mit viel TLC (Tender Loving and Care) habe diese L60 wieder schoen gemacht. Wartung und so weiter mit Original Teilen. Auch habe ich noch in der Autoweek (die Niederlaendische AutoBild) mit die L60 ein Thema gehat mit ein Subaru Mini Jumbo (auch 2-Zylinder). Das was ein kleines Special.

Mit diese auto bin ich zu Frankreich gefahren...nicht einmal, aber dreimal. Auch zu Monaco, Spanien...Meine laengste Fahrt war 17 Stunden ohne Pause (nur fuer Benzin).

Ich habe 6 Jahren gefahren un in 1999 habe ich die L60 in ein Garage geplatzt. Letztes Jahr habe ich die L60 wieder abgeholt und fahre ich al meine Kilometers mit diese Wagen.

Wie versprochen, morgen die Bilder. Dan haben wir jetzt 2 L60 im Forum :D

Mit freundliche Gruesse!

Hallo Martin!

Jaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa das stimt genau! Das ist schoen Ihn hier zu treffen. Wir haben sicher mit einander gesprochen, ich glaube auch noch ueber Youtube :gut:

Auch fuer Sie liebe Gruesse nach Deutschland und morgen werder ich etwas Bilder hochladen von meinem :love:

Erwischt ! Dann bist du der für den ich dich gehalten habe - herzlich willkommen mit deinem "Weltenbummler - L60" - wir freuen uns auf die Bilder !

Gruß Martin.

Hallo Cuore L60

Hertzlicht willkommen hier !

Leuk dat er nog een extra Nederlander/Belg hier in het forum is :gut:

Erg enthousiaste Daihatsu liefhebbers hier, zal je nog veel kennis en plezier aan beleven :D

Ik heb zelf een 2006 Sirion 1.3

Groetjes,

Peter

Und das schlimme ist, ich versteh sogar was der Elch geschrieben hat :-)

Nein doch mal...Deutsche Leute die der Hollaendische Sprache verstehen :D :D

Beste Peter,

Dank je voor je leuke bericht!
Dit is de enige Daihatsu plek op het internet dat tenminste echt enthousiast is. Ik ben van origine een Hollander, maar nu woonachtig in het Belgenland. Ok, auf Deutz fuer die andere Mitglieder ;-)

In meine naechste Betrag werde ich mal etwas Bilder hochladen. Es sind nur etwas schnelle Bilder, wegen die Regen hier haha!

Wenn das Wetter wieder besser ist, werde ich etwas schoene Bilder machen von meine L60.

Liebe Gruesse aus Belgien!

Hahahaha! Ja, wie viele Leute fahren noch die L60 :gruebel: Das kann nur eine sein :supercoo:

http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...=11591&thumb=1 http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...=11590&thumb=1 http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...=11589&thumb=1 http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...=11588&thumb=1 http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...=11587&thumb=1 http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...=11586&thumb=1 http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...=11585&thumb=1

gefällt mir sehr gut! Besonders die Front und der innenraum sind Klasse

Vielen Dank!

Ich bin sehr stolz ueber meine Felgen und die Kofferraum schuetze, komplet original Daihatsu! Das sieht man nicht mehr.

Es ist sehr schade das es in Belgien keine L60 mehr gibt. Nur in die Niederlande gibt es noch zwischen 5-10 stueck. Ich habe die Strassenbahndienst kontaktiert ueber eine Nachfrage zu den Anzahl L60 in die Niederlande, aber das kostet 100 Euro...nur zwei tasten auf die PC :S

Schickes Auto! Gut beladen haste den=) Finde die Form sehr schön!
mfg

Wirklich schönes Auto:respekt::gut:


Ich wohne 20 km von Venlo und verstehe ein wenig holländisch. Lesen geht auch. Schreiben und sprechen kann ich aber nicht auf holländisch:nixweiss:

Gruß
Reinhard

mooie auto, mooie 10 zoll alu velgen! :gut:

Da sieht man's mal wieder,
L60 - Qualität setzt sich durch ;-)

Schön, dass ein weiterer L60 ein gutes "zuhause" gefunden hat.

Hans-Werner

Danke schoen fuer Ihre Nachrichte!

Mit 190.000 km fahrt die L60 noch immer super! Wenn man maximum 110 km/h fahrt, bleibt die Motor auch richtig arbeiten. Mit meinem L60 fahre ich 3,8-3,9 l/100 km (90-110 km/h zu Frankreich oder weiter :D).

Nur muss meine L60 restauriert werden. Naechstes Jahr ist sie 30 Jahre und in original zustand.

Hast du noch den 1. Motor drin?

Mein L60 hat ja erst 50000km runter, dann kann er ja noch lange fahren :gut:
Die Laufleistung des 55 Wide weiß ich leider nicht.:nixweiss:

Ich wusste nicht dass die Motoren sooo langlebig sind. Da hab ich ja ein gut Wahl getroffen mit dem Bus und jetzt dem L60 :grinsevi:

Doppelherz -> hält vital :-)

Welkom hier :D

Weer een Nederlander :D

In Nederland hebben we alleen nog Daihatsu Tuning. DDCNL bestaat niet meer, hier was ik bestuurslid van.

Ja, die Motor ist noch die erste Motor. Nur eine Zylinderkopf Dichtung erneuert 12 Jahre hervor. Da koennen noch viele viele Kilometer dabei :gut:

Hey ! Ich bin auch noch dabei :grinsevi: Hier auch paar Fotos von mir :lol:

Hallo Leute

Ich sehe Eure L60 immer sehr gerne. Absolut Schmuckstücke :-) Bei uns im Ort war bis etwa 1996 noch einer, leider als Baustellenfahrzeug, unterwegs :-(

Wir waren damals mit unseren L60/L80 als die ,,Schneckenhauspiloten,, bekannt :-)


LG

Mike

Wow, die Blaue L60 4 Tuerer ist wirklich schoen!
Mit dieses anzahl L60 koennen wir einander treffen :D

In Belgien gibt es keine L60 mehr. Es ist schade, aber wir haben damit ein sehr exklusives Auto ;-)

Sieht gut aus! :gut:

Ist das die ursprüngliche Farbe oder wird es wiederhergestellt ?

Soweit ich weiß hat Daihatsu-Deutschland den L55 von esat55 mal für eine Messe mit Originalteilen restauriert. Das ist eine Originalfarbe. Danach stand der Wagen jahrelang warm und trocken in einem Daihatsu-Showroom. Das ist bestimmt einer der besterhaltenen Cuore der ersten Baureihe die es noch gibt.:gut:

Ja ist die Original Farbe.Und ist wirklich in einem sehr guten Zustand.

Schickes Auto,die sehe wenigstens nach was aus:flehan: Nicht wie die heutigen Autos die so was von seifen förmig sind:stupid:

In Luxenburg gibt es mindestens auch noch einen: klick mich

Schön, dass es Leute gibt, die solche Schätze bewahren. :gut: Mir wäre er als Alltagswagen aber doch wohl eine Nummer zu klein. Daher :respekt: für die langen Fahrten!

MfG, Henning

Mit einem L60 kann man sicher eine lange Fahrt machen. Meine laengste trip war 10 Tagen mit 5.500 km :D
In dieses Trip habe ich in ein Tag nur gefahren...von Aix en Provence (Cote d'Azur Frankreich) ueber Monaco, Italiaenische Grenze, zurueck zu Nord Spanien und ende im Paris. Das war ein fahrt von 17 Stunden ein Stueck :-). Ja, wenn ich in Frankreich auf die Autobahn in die Bergen Fahre, dann ist die Geschwindigkeit nur 60-65 km/h in Dritte.

Nicht Schlimm. Viel schneller ist mein Mercedes w123 Diesel Berg hoch auch nicht :bier:

Wer langsam fährt sieht mehr von der Welt ;-)

Der dritte Gang beim 2-Zylinder-Bus reicht bis maximal 60 km/h. Dann dreht der Motor aber auch schon mit gefühlten +6000 U/min -> nicht schön. Gesünder hören sich maximal 55 im Dritten an. Mit 500kg Anhänger kann man bergauf auch mal in den Zweiten schalten, der geht bis 40 km/h.
Ein vollbeladener 40to Tanklastzug ist aber auch nicht schneller, jedenfalls nicht die, hinter den ich mit dem Gespann bis jetzt her gefahren bin.

@esat55
W123 ist auch ein schöner Klassiker :gut:
Wir hatten mal einen 240D. Vmax lt. Kfz-Schein waren 142 km/h :grinsevi:

Das ist die Rennmaschine Version :lol: Ich habe 200er mit 60 PS. Vmax. 135 km/h laut Fahrzeugschein :grinsevi:

Mit Servolenkung? Dann darfst du noch ein paar PS abziehen :lol:

Ja mit Servo und ZV.Also schon Vollausstattung :grinsevi: