Hallo aus Köln
 

Hallo zusammen,ich habe heute einen Cuore L701 günstig gekauft und bin sehr zufrieden mit dem Kleinen.

Mein Name ist Dimitrios und komme aus Köln
habe einen Cuore L701 Bj.08/2002. mit 110.000 km .

Ich hätte auch ein paar fragen zum Cuore.

Wenn der Kleine kalt ist und im Leerlauf, hört sich der Motor so an als ob er gleich ausgeht, dies hört jedoch auf sobald ich die Kupplung trete.Was könnte es sein ?

Und kann man den auch etwas tieferlegen ? Also mit 13Zoll Felgen wären 30/30 möglich ?

Tipps nehme ich gerne entgegen.

Mfg Dimi

Willkommen im Forum und immer eine knitterfreie Fahrt!
Deine Fragen kann ich Dir leider nicht beantworten,aber es gibt bestimmt genug Forums-
mitglieder die Dir helfen können.
Viele Grüße aus dem verschneiten Oberoesterreich

Bei was dreht der L7 denn kalt im Stand und geht die Drehzahl hoch, wenn du auf die Kupplung trittst?

Der L7 lässt sich problemlos 30/30 tiefer legen, da gab es von Daihatsu seinerzeit auch
im Originlazubehör Federn von Eibach dafür. Ob du die heute noch so problemlos bekommst,
wage ich aber mal zu bezweifeln. Da war dann auch Gutachten und so dabei.
Ich hab die auch drin und bin immer noch zufrieden damit.

Greetings
Stephan

Hallo Stephan , wenn ich auf der Ampel stehe und gang rausnehme und ich lasse die kupplung los hört sich der Motor so an als ob er gleich ausgeht.
Dies kommt nicht mehr vor wenn das Auto warm gelaufen ist, ist das Normal beim Cuore ?

Nen Drehzahlmesser hast du keinen vermute ich mal.

Macht er das schon immer, oder erst, seitdem es draußen so kalt ist?
Dann wäre es mMn nämlich normal. Sägen tut er aber nicht, also das die
Drehzahl schwankt?

Greetings
Stephan

:idee:Nein er hat keinen Drehzahlmesser .Ich hoffe das es nichts Schlimmes ist hab dem seit heute.Ich werde versuchen ein Video zu machen und poste den Link hier.

Mfg Dimi

Hallo und willkommen!
Wegen der Tieferlegung kannst du ja mal hier schauen.
Beitrag 925... http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...=26465&page=93

Zum Thema "schlapper" Leerlauf ist es schwierig
so aus der Ferne was zu diagnostizieren.
Es ist halt ein 3 Zylinder, da ist alles irgendwie etwas anders als bei anderen.
Ich kann mich noch dunkel erinnern das ich bei meinem ersten L701
auch immer dachte, das der Motor gleich aus geht.

Welche Farbe hat denn dein Wagen.
Was heisst denn "günstig"?
Bilder sind immer schön!

:biggthum: Danke sehr , ich besuche mal morgen eine Daihatsu Werkstatt und lass den mal Checken.

Mein Auto ist Rot, joa und der Preis war 1400€
Serviceheft, jede 10.000 Öl gewechselt , Viele Rechnungen von neuteilen etc.

Bilder kommen noch :brumm:

Hallo Rotzi ich habe mir ein Video von dir angesehen auf YouTube (Instrumente L701 Leerlaufschwankungen) genau so hört sich meiner auch an im Leerlauf :gruebel:
Der gute Herr von der Werkstatt meinte es muss etwas gereinigt werden (hab es nicht mehr im Kopf was er genau sagte,ich war im eile) dann läuft er wieder , kostet um die 100€ sagte er !

So nach 1 Woche fahrt mit meinen Cuore steht einiges auf dem Programm.

Es müssen neue Stoßdämpfer her. Welche könnt ihr mir empfehlen ?

Desweiteren würde ich gerne meinen Motorraum in so etwa einrichten.
http://carphotos.cardomain.com/ride_...0001_large.jpg
Jetzt kein Turbo Umbau sondern die Teile lackieren , geht das mit der Sprühdose oder muss der Lacker her ?

Hallo,

Und herzlichen Willkommen aus Köln :)

Den Motorraum kannst du auch selber lackieren.
Hitzebeständige Farbe braucht du nur da wo es richtig heiß wird ( Motorblock etc .)
Plastikteile kannst du mit normalen Lack machen .
Immer schön mehrere Schichten Klarlack drauf ,damit es auch schön glänzt .

Hab meinen Motorraum auch selber lackiert ,kannst mal auf meiner Seite die Bilder anschauen .

Lg Alex

:hallo: Hey Alex dein MOVE sieht gut aus , besonders der Motorraum ist echt sauber , und das auch noch selbst gemacht .

:gruebel: Hast du den Innenraum auch selbst lackiert ?

Hey :)

Jaaa alles selber gemacht .
Innenraum, seitenschweller, Frontspoilerlippe, Felgen ,hutzenhaube, motor :)
Macht einfach Riesen Spaß :)

So leutz mal ne Frage, ich habe zur zeit ein Tacho drin ohne Drehzahl anzeige.
Wenn ich jetzt ein Tacho mit Drehzahlanzeige hole muss ich das nur Einbauen und es geht oder muss am Motor auch etwas angeschlossen werden ?

Danke im Voraus.

Das geht ganz problemlos.

Einfach alten Tacho ausbauen und neuen Tacho einbauen. Fertig.
Hab ich auch schon gemacht.

Greetings
Stephan

:gut: Danke für die schnelle Antwort.

Hallo nach langem ein kleines Update .

Meiner hat jetzt 10.000 hinter sich und gute 120.000drauf , NIE PROBLEME gemacht , bis jetzt nur Kerze und Öl gewechselt.Bin mit meinen kleinen sehr Zufrieden kleines Auto großes Herz. Hab mir jetzt ein Einbach Pro Kit geholt 30/30 da freue ich mich riesig drauf bin mal gespannt.


Zum Problem mit dem Leerlauf hat sich herausgestellt es waren die Kerzen , jetzt läuft der Motor wieder 1A

Lecker lecker auf dem weg , hat sich mein kleiner voll verdient :) poste wieder wenn die gute Dinger da sind ..... !!!!
https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.n...02516625_n.jpg

Hallo auch von meiner Seite aus :D

Mit Eibach kannst nix verkehrt machen - sind gute Federn.
Kannst nur verkehrt einbauen :lol:

Und 30/30 ist eine gute Tieferlegung, die ich in meinem L276 auch habe.
Wirst merken das es sich deutlich besser fährt nach dem Umbau.

Hallo , Federn sind drin genial so langsam wird er Tiefer :grinsevi:

Könnt ihr mir eine Reifebreite vorschlagen die zu der Tieferlegung 30/30 gut passt ?

Hier ein Foto , aber ich glaube damit es auf 30/30 kommt ,braucht es so um die 700Km.
https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.n...43157322_n.jpg

https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.n...19559488_n.jpg

Wenn du ihn möglichst tief willst, würde ich so 175/50 R13 als Reifen/Felgen Kombination empfehlen.
Damit kommst du recht tief (14" dürfte wohl das ganze höher kommen lassen) und dennoch
wird das Radhaus recht gut ausgefüllt.

Greetings
Stephan

http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...eid=65&thumb=1 so wie stephan schreibt würde ich es tun die habe kombi habe ich auch nur auf 7 J felgen die sind was breiter.

:shock: hey sieht geil aus welche Felgen sind das ? Reifenprofile ?

das sind 175/50 7J die felgen kann ich dir gerade nicht wirklich sagen genau wie die reifen wenn ich dran denke schreibe ich mir es morgen beim wecksel auf.

ich missbrauche den thread hier jetzt mal ganz dreist. mit euch beiden sind wir schon 3 leute aus der Kölner gegend, vielleicht schaffen wir es ja, uns mal irgendwo für benzingequatsche zu treffen?!

Ingo

kein ding da ich alt kölner bin ind jetzt in heinsberg wohne ist das aber kein ding weil hier sind noch mehr leute die aus der eckr sind

naja düren ist ja auch fast schon näher bei dir als bei köln ^^ ich hab im Daihatsu-köln Bereich mal gepostet, ob wir da nicht was anleiern wollen, diesen teil der Diskussion könnten wir ja eigentlich dort weiter führen: http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...ad.php?t=40949

zum Thema übrigens, was hälste denn von dem hier, hanso?

http://www.dahastdu.de/index.php/cuo...blink.go&id=14

ich weiß ich hab den schon mal irgendwo hier gepostet vorhin, weiß aber nicht mehr wo.

Klingt gut alles :D naja zur Zeit hat mein Kleiner Richtig Probleme , Auspuff am Durchrosten , Seitenschweller unten Rechts hat Rost und hat mittlerweile auch noch ein Loch gekriegt , verdacht auf kupplung oje oje :-( aber keine Schlechte idee mit dem Treffen wäre gern dabei.

notfalls nimmt dich halt einer mit :D

Nein nein ist keine Thema noch geht mein Kleiner ohne Probleme :bier:

Kann man das noch Retten ?!

https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.n...93357716_n.jpg

Wenn das alles sein sollte (was ich eigentlich nicht glaube): Ja.
Raustrennen und neu einschweißen.

Ich befürchte aber, dass da noch mehr Rost sein wird als das.

Greetings
Stephan

hanzo, DAS alleine ist kein Todesurteil. der außenschweller ist bei deiner büchse kein tragendes teil. guck mal meiner:

vorher:
http://www.dahastdu.de/index.php/blog/2-tuev-die-erste
http://www.dahastdu.de/index.php/blog/3-krisensitzung

während:
http://www.dahastdu.de/index.php/blo...-backen-braten

nachher:
http://www.dahastdu.de/index.php/blog/6-tuev-die-zweite

fragen?

Kostenfaktor ?

in meinem falle 0 - weil das Auto mit tüv von nem Autohaus bzw. dem Juniorchef gekauft war und das dem tüv entgegenstand.

ansonsten kommt es halt wirklich drauf an, wer es macht. Materialkosten gehen gegen null, stück tafelblech, 1 oder 2 stunden zeit um das auszuschneiden, zu biegen und festzubraten.

aber wie gesagt, wichtig ist, wo da sonst noch was zu finden ist.

Ich hätte da jemand er konnte es mir machen , er meint ca. 300€ :idee:

Ich hätte da jemand er konnte es machen , er meint ca. 300€ :idee: mit Lackern.

macht er nur das rostloch? dann find ich das schon recht sportlich, auch wenn er es beilackiert.

fragt sich in Umkehrschluss ob ne "professionelle" Lackierung nötig ist, oder auch einfach eine lieblose rostschutzlackierung in mattschwarz reicht und dem Gesamtwert und der geplanten restlebensdauer des fahrzeuges eher angemessen ist.

könnte unter umständen nen hunni ausmacht - jenachdem wieviel der für das lackieren anteilig veranschlagt hat und wie ordentlich er das machen wollte?!

:motz: Gestern eingebrochen ...Und ich finde scheiben nur für denn mit 5 Türen. Kann mir einer sagen ob eine scheibe von 5T auch in denn 3T passt ?

https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.n...20418748_o.jpg

passt nicht die türen sind beim 5türer kürzer.

auch hier in den kleinanzeigen nix? sonst stell doch mal ein gesuch rein, ich kann mir nicht denken, dass hier wirklich keiner ne seitenscheibe hat.

was hamse denn geklaut? und wo ist das passiert? mir hamse meinen 5er auf ähnliche weise be- bzw. misshandelt (allerdings gleich 3 scheiben) - das war damals mit ein grund, den l7 anzuschaffen - aber scheinbar ist das auch kein schutz, dass das auto klein und "billig" ist.

mein beileid auf jeden fall, tk haste wohl nicht abgeschlossen, was?

ingo

Also die haben mir nichts genommen alles liegt da wo es immer lag, und nein Leider habe ich nur Haftpflicht bei den Kleinen , man Rechnet nicht mit so etwas in so eine ruhige Gegend wie Marienburg .