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redlion 05.03.2014 21:15

Fragen zum Move
 
Meiner Ex-Freundin ist ihr L201 zu klein geworden, sie möchte einen größeren Wagen. Da es aber unbedingt wieder ein Daihatsu sein soll, hat sie sich den Move ausgeguckt.

Habe da mal ne Frage zur Motorisierung: Hat der alte Move den ED-Motor vom L501 und der neuere den vom L701, der mit den Kolbenringproblemen? :nixweiss:

nordwind32 05.03.2014 21:19

Der L6 hat L5 Technik, der L9 hat L7 Technik - mehr oder weniger.

dierek 05.03.2014 22:09

Jupp ist so, unser L9 hatte auch das Kolbenringproblem.

redlion 05.03.2014 22:38

Jo danke, wenn, dann kommt wohl nur der L6 in Frage.

grenadir 06.03.2014 03:14

jeep würde ich auch nehmen, bin ja gerade auch dabei einen aufzubauen.wollte ihn erst wieder verkaufen , aber nun habe ich es mir doch andersüberlegt.
fährt sich ganz gut das teil. und schön viel platz wenn man hinten die sitze umklappt und nach vorne schiebt ,hat man einen riesigen kofferraum.

dierek 07.03.2014 14:05

Die L6 sind echt praktisch, außen klein, innen groß. Bewährte L5 Technik. Eben so ein kleiner Stadttransporter. Leider werden die Dinger meistens auch recht teuer gehandelt.

Q_Big 07.03.2014 18:29

Preislich finde ich die eigentlich recht anehmbar, aber rosttechnisch sind die übel!

redlion 07.03.2014 19:05

Meine Ex hatte diesen und diesen in die engere Wahl gezogen. Eigentlich wollte sie da heute anrufen, wegen Besichtigungstermin.

Heute nachmittag kam sie dann an meiner Garage vorbei und meinte:
"hab noch nicht angerufen, der 201 fährt so geil, ich glaube, ich behalte den." :gruebel:

Das geht jetzt schon seit Tagen so, wenn sie sich endlich entschieden hat, sind die Moves wahrscheinlich weg. :grinsevi:

Yin 07.03.2014 19:58

Der silberne sieht doch top aus, Fett mit Hutze, Lippe und Schwellern. :grinsevi:

redlion 07.03.2014 20:03

Joo, der würde mir auch gefallen. :gut:

dierek 07.03.2014 20:57

Mir gefällt der zweite besser. Irgendwie sieht der feiner aus.

Brummkreisel 07.03.2014 21:29

ich würde zum ersten tendieren. Nicht wegen der Optik, die wär mir egal ob blau oder silber, aber der erste ist vom Händler, also mit gewährleistung. der zweite ist von privat...

NinjaTurtle 09.03.2014 23:46

der erste ist geil. oh Gott, wie abgerockt meiner dagegen ist.
wo bekommt man denn die Seitenschweller her?
seh ich doch richtig, dass der zusätzliche Schweller hat.
will haben....:heul:

nordwind32 10.03.2014 07:31

Am besten fährst du alle Schrottplätze ab, bis du einen mit Plastikschwellern findest.
Ich würd dann auch den Frontspoiler dazu nehmen, sonst sieht das nicht stimmig aus.

redlion 10.03.2014 13:23

Zitat:

Zitat von NinjaTurtle (Beitrag 501979)
will haben....:heul:

Dann hole ihn dir doch. Meine Ex hat sich jetzt -endgültig??:nixweiss: - entschieden. Der L201 bleibt. :gut:

NinjaTurtle 10.03.2014 18:18

Zitat:

Zitat von redlion (Beitrag 502003)
Dann hole ihn dir doch. Meine Ex hat sich jetzt -endgültig??:nixweiss: - entschieden. Der L201 bleibt. :gut:

werd mal drüber nachdenken :gruebel:
denke aber eher ich fahre meinen jetzt weiter. da weiß ich was wirklich gemacht wurde.
Am besten fährst du alle Schrottplätze ab, bis du einen mit Plastikschwellern findest.
Ich würd dann auch den Frontspoiler dazu nehmen, sonst sieht das nicht stimmig aus.

ALLE Schrottplätze ;-), nee lass mal.
den Frontspoiler hab ich ja schon dran.
mal abwarten und ebay im Auge behalten.

nordwind32 10.03.2014 19:38

Viel Glück :gut:

Oshi 10.03.2014 21:07

Thema hat sich ja schon erledigt, aber so ganz will ich das mit dem Kolbenringproblem nicht stehen lassen. :-P

Mein L901 hat 120.000km runter und verbraucht keinen Liter Öl auf 15.000km. Kommt halt immer darauf an, was der Vorbesitzer an Öl rein gekippt hat und wie sorgfälltig Wechselintervall und Filtertausch eingehalten wurden.

Einen L901 mit geringer Laufleistung oder lückenlosem Serviceheft kann man bedenkenlos kaufen.

MfG, Henning

redlion 10.03.2014 21:38

Zitat:

Zitat von Oshi (Beitrag 502026)
Thema hat sich ja schon erledigt...

Da bin ich mir nicht so sicher. Meine Ex rief mich vorhin an und meinte,
"haste schon gesehen, der silberne ist jetzt 200 € billiger geworden."

Jetzt überlegt sie wieder, habe ihr aber dazu geraten, den L201 zu behalten. Bei dem weiß man was man hat, der ist top in Schuß, kein Rost und immer gut gewartet.


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