YRV Gtti - worauf achten, beim Gebrauchtkauf ???
 

bekomme am wochenende einen YRV Turbo,

er ist ca. 1 1/2 Jahre alt und hat ca. 22000 km gelaufen,

kosten soll er um die 13.000 EUR, Ausstattung kenne ich nicht,


wie findet ihr den preis, und worauf muß ich besonders achten ???

muß die kaufentscheidung bis samstag mittag treffen.


für eure hilfe wäre ich sehr dankbar !!!


mfg

HI Boris!



Uns hier ist derzeit nichts über irgendwelche mängel am YRV GTti bekannt, dafür ist er einfach zu neu. Bedeutet wenn da was wäre dann würden wir das wohl schon mitbekommen haben, wir haben derzeit etwa ich denke 3 Leute hier die einen GTti ihr eigen nennen dürfen und kein einziger hat auch nur irgendwas negatives berichtet über den GTti.


Die Ausstattung beim GTti ist die gleiche im Prinzip wie ich sie habe, also identisch mit dem TOP modell (6 Airbags, 4 Fensterheber, ZV, geteilt umlegbare Rücksitzbank die auch verschiebbar ist).
Es gibt 2 sachen die deiner unter umständen noch nicht eingebaut hat, das wäre zum einen die Funkfernbedienung für die ZV und zum anderen die Klimaanlage (die ist zumindest JETZT beim "normalen" YRV 1.3 TOP dabei, war aber nicht immer so, genauso wie die FB).

Wegen mängeln brauchst du dir wirklich nicht den Kopf zu zerbrechen, denn 1. hast du, wenn du ihn vom Händler kaufst noch mindestens 6 Monate gewährleistung und was du auf jeden Fall hast sind noch etwa 1 1/2 Jahre Daihatsu Garantie auf die wichtigsten Komponenten wie Motor und Fahrwerk (=Werksgarantie).

Achte nur darauf dass das Serviceheft gepflegt wurde, denn dieses ist voraussetzung für die Werksgarantie!


Ich würde mich auf jeden Fall freuen wenn du als YRV Fahrer zu uns ins Forum kommst, und vielleicht auch zu dem Treffen nächstes Jahr ? :)


Grüße


Rainer

coure-fahrer bin ich ja bereits,

bin sehr zufrieden.

das brachte mich auf die idee mit dem YRV, da ich einen schnellen wagen für BAB suche, bin radsportler und daher viel auf wettkämpfe unterwegs...

na ja, erstmal fahren, dann schauen...

danke schon mal !!!

Du solltest vielleicht vorher auch mal eine Probefahrt mit dem "normalen" YRV machen. Der zieht auch verdammt gut an und bis 115PS lässt du alles stehen was neben dir auftaucht, auch die "ach so schnellen" TDI und PD (pumpedüse), denn wenn der schon auf die 3. schaltet (bis dahin gleich) bist DU immer noch im 2. Gang.

Der "normale" (1.3 TOP) verbraucht auch deutlich weniger als der GTti (ich liege derzeit bei 5,9 Liter/100km mit 95 Oktan), aber der GTti ist schon eine schöne spur geiler, alleine der Klang.... *sabber*

Dein Motto gefällt mir

:D sag doch einfach: SCHEISS GOLF ! :D

der YRV gefiel mir auch besser, aber als der neukauf anstand, hatte ich noch meinen großen wagen, da entschieden wir uns dann für den cuore.

der YRV geht schon gut, aber wenn ich jetzt einen kaufe und soviel ausgebe, will ich den turbo wenigstens mal gefahren sein - zur sicherheit, sonst beiße ich mich später wieder in den arsch...

is´ ja schon mal gut, das wir damals einen cuore kauften, und keinen gebrauchten golf II, meine frau findete dessen schalter und amaturen so geil...


dachte mir das ungefähr so:

silberner YRV-turbo, alles ab, was nach turbo aussieht, hinten YRV 1.0 drauf, möglichst breite und flache reifen...

auf die heckscheibe : VW TDI - Na und ?


oder so ähnlich, aber bislang nur ein traum, muß ja auch sehen, das ich einen fairen preis für unseren 701 aushandel, obwohl der zu schade und zu knuffig ist - zum wegtuen !!!

bin noch nie ein so gutes handling-teil gefahren !!!


GEIL !!!

Offtopic

Jau Golf-fahren ist is so richtig "Otto-Normal"!!!
Golf-Fahrer können nur langweilig sein, oder???

Gruß Martin

hallo mad-borris,

ich fahre so einen gtti und bei mir ist die wirkung der klimaanlage unzureichend. eine ursache hierfür habe ich noch nicht suchen lassen, da ich bei der kälte sie eh nicht wirklich brauch. versuch es trotzdem zu testen. den preis dieses fahrzeugs finde ich in ordnung.

für die autobahn kann ich dir den gtti nicht wirklich empfehlen. er läuft laut daihatsu 180...bergab mit rückenwind fuhr meiner laut tacho allerdings 215 km/h! das ist im vergleich zu anderen fahrzeugen mit ähnlicher leistung nicht wirklich berauschend. das ist auf die hohe form des yrv zurückzuführen. der verbrauch steigt bei hoher geschwindigkeit enorm an. gleichwohl bin ich sehr begeistert von meiner kiste :) in der stadt oder auch auf der landstraße macht er tierisch spaß!

bei ruhiger fahrweise (in der stadt) sind verbräuche von 8,5 litern drin, ohne zu schleichen. man merkt gar nicht, wie die post eigentlich ab geht. nach der kreuzung denktst du, die stehen hinter dir noch und du bist bei rot gefahren :lol:

übrigens hab ich als schriftzug hinten lediglich "yrv" dran...der rest war gleich ab :P

also viel spaß mit dem neuen wägelchen wünscht

@mad_borris
 

Hallo

Ich besitze seit kurzem auch so ein Teil und bin eigentlich zufrieden. Nur der Kofferraum ist wirklich etwas sehr knapp.
Der Preis für eine 11/2 jährige Occasion mit der Laufleistung ist viel zu teuer!
In der Schweiz ist der Listenpreis für einen neuen bei 23990 Fr. ohne Klima und Deine Occasion sollte immernoch rund 20000Fr. kosten???

Gruss

Beni

sahneteil, ACHTUNG - SUCHTPotenzial !!!

ja, "sucht" trifft es gang gut...! :)

besonders gut gefällt mir, daß keinerlei elektronische eingriffe die fahrdynamik hindern.

bei einer A-Klasse zum beispiel kommst du gar nicht erst schnell durch eine kurve, erstmal iegt die so scheiße auf der straße, und dann greift auch noch dauernd das ESP ein - so´n scheiß !!!

die YRV-AT ist auch fast perfekt, da kann so´ne A-Klasse oder ein SMART auch nicht mithalten...


klar, sind andere 130 PS - Karren schneller in der Endgeschwindigkeit, klar wäre die Becshleunigung mit Handschaltung wohl noch besser, das rausbeschleunigen direkter...

aber das GESAMT-Paket ist doch geil - EINMALIG in deutschland - oder was meint IHR ???

...und es rechnet doch keiner mit so´nem ding:

kennt ihr den: "daihatsu - was is denn dat ???"


GEIL-GEIL-GEIL !!!!

Bin VOLL und ganz deiner Meinung!!!

Zum Thema "daihatsu - was is denn dat?" hab ich gerade eine kleine episode zu beichten *sfg*.

War gerade am nach hause weg, als sich so ein junges burli neben mich stellt mit seinem 3er BMW, und er meinte er müsste UNBEDINGT rechts vorziehen bei der Ampel weil vorne sein Fahrstreifen nach 500metern in meinen übergeht..

Na was meint ihr, WER ist wohl vorne geblieben? (war irgendein E36 mit einem Auspuff, also 316/318 oder 320)
Leider konnte ich sein Gesicht nicht sehen, er war zu weit hinten :D

haben am fr-abend auf unserer probefahrt u.a. einen 5er versägt,

nach der baustelle A46 Sonnborner Kreuz (80km/h) wird´s 3-spurig, wir links, den pinsel voll durch, rechts auf gleicher höhe der 5er, bei 160km/h schüttelte er den kopf und brach ab...

denke, er hat alles gegeben.

im bergischen wollte uns so´n junger mit nem krassen 3er, breit tief und viel zu laut abschütteln, hat er nicht geschafft !


wollte heute alles klar machen, doch dann:

HILFE !!!!

meine wunsch-räder (orig. YRV-Zubehör42611-06416-000) in 6,5Jx16" sollen auf dem GTti nicht eintragungsfähig sein.

Ich dachte, mein händler (cooler typ) wollte mich mal wieder veräppeln, aber der meinte das ernst, so die auskunft heute bei daihatsu.

Ich: dann kann ich den nicht kaufen, das auto ist super, das fahrwerk ist auch o.k. - aber die original reifen (175/55 R15) gehören auf nen golf,

auf den turbo gehören die 16" mit 195/40 R16 !!!

hab´s also noch nicht unterschrieben - der soll morgen mal noch telefonieren !!!

wer kann mir helfen ???

und wer möchte gerne sehr gut erhaltene GTti-Felgen haben ???


HILFE !!! ich will doch das teil !!!

keep cool!

ALSOOO, ich vermute mal dass die 16" Reifen eventuell wegen der Tieferlegungsfedern die im GTti von haus aus eingebaut sind eventuell nicht rein typisiert werden dürfen. (so ne vermutung)

Eventuell zum zulassen eventuell mit den "normalen" Federn des YRV hinfahren?

Ich kanns mir aber trotzdem nicht vorstellen. Warum sollte diese Reifen für den YRV passen und beim GTti nicht???? *kopfkratz*

das passen ist wohl nicht das problem, sondern das nicht vorhanden sein einer ABE für YRV GTti.

und dann wär da ja noch genauso das problem, die GTti-Felgen auf einen normalen YRV - ebenfalls ohne ABE...

ein Teufelskreis ???



HILFE !!!

will doch am wochenende YRV fahren !!!!

Es braucht keine ABE, sondern nur eine freigabe des Herstellers (Daihatsu) für das Modell YRV GTti, dann mußt du dir die Felgen beim TÜV "abnehmen" lassen (nicht wegnehmen sondern eine abnahme durchführen lassen). Zumindest funktioniert das bei uns hier in Österreich so, da ist es immer so wenn man etwas wie diese Felgen haben will. Dann geht man mit der dem Auto mit den Felgen drauf hin und die checken das ob das so passt.

genau so eine freigabe geben die wohl nicht,

mein händler wörtlich:

der bei daihatsu meinte, auf dem GTti darf man nur genau das fahren, was da drauf ist !


so´n arsch, wo bleibt denn da der service ?

soll ich mir jetzt nen golf kaufen, nur weil ich breitreifen-fetischist bin ???


HILFE !!!

schön, daß ihr alle versägt...ich habe ein trauma erlebt...

ein vw vento hat mich einfach versägt...so ab 60 oder so war ich wie stehengeblieben..der typ zog voll weg....nicht nur paar meter vorsprung..nein, so mehrere wagenlängen, obwohl ich bis 140 alles gegeben hab, was ich hatte...

keine ahnung, was der sich eingebaut hatte...:-)

BRABUS - VENTO

sehr geil, nur unerreichbar teuer für mich !


es wird immer einen geben, der schneller ist !!!

Brabus-Vento?-Kenn ich nit!
War dann nen Vento VR6.2.8l,174PS,vielleicht noch ein bissl getunt.
Mußt dich nicht schämen!Einfach Wagen gut einfahren und dann Chip rein.Dann passt das wieder.

trotzdem genug gestraft - der typ:

muß ja schließlich VW fahren - hihi