Magazin: DAIHATSU LIFE
 

Hallo zusammen!

Habe gerade Post von Daihatsu bekommen, das Magazin "DAIHATSU LIFE"!

Stehen einige interessante Sachen drin, über die hier auch schon diskutiert wurde.

Einige Zitate aus dem Interview mit General Manager Ralf Cremer:

DIE ZUKUNFT IST KOMPAKT

[...]

Setzt Daihatsu weiterhin auf Kleinwagen?
Definitiv! Gerade in Deutschland, dem für uns wichtigsten Markt außerhalb Japans, nimmt die Akzeptanz für Kleinwagen immer mehr zu. Das Segment ist mittlerweile das drittstärkste PKW-Segment in Deutschland und hat einen Marktanteil von 15 Prozent.

Wie wollen Sie sich Ihr Stück vom Kuchen sichern?
Als Erstes werden wir unser Händlernetz in Größe, Qualität und Professionalität weiter ausbauen, um den wachsenden Ansprüchen der Kunden an die Servicequalität zu entsprechen. Und unsere aktuellen Modelle liegen voll im Trend: Sie sind innovativ, umweltfreundlich und bieten viel Gegenwert fürs Geld. Jüngste Umfragen sehen DAIHATSU in der Kundenzufriedenheit ganz weit vorn.

Welche Zielgruppe wollen Sie künftig ansprechen?
Die traditionellen Verhaltensmuster der Automobilkäufer weichen immer mehr auf. Früher wählten sie oft den Aufstieg vom Kompaktwagen zur Mittel- oder gar Oberklasse. Statusdenken und Imagefaktoren spielten eine große Rolle. Heute geben Aspekte wie Verkehrsdichte oder wirtschaftliche Faktoren den Ausschlag für die Kaufentscheidung. Mit unseren Modellen haben wir es geschafft, Wirtschaftlichkeit, Raumangebot, Variabilität, Sicherheit und Design auf kleinstem Raum zu vereinen. Gleichzeitig sind wir mit unseren Preisen auf dem Boden der Realität geblieben. Unter diesen Vorgaben bauen wir auch künftig unsere Modellpalette in Europa aus: [highlight=YELLOW:ff29eb17c5]Ab 2005 wollen wir jedes Jahr ein neues Modell für Europa produzieren.[/highlight:ff29eb17c5]



Das hört sich doch richtig gut an, vor allem der letzte Satz!


Ach ja, der YRV wird im Magazin als "Kompakt-Raumlimousine" beschrieben
Cuore = "Superkompaktauto"
Sirion = "Kompaktwagen"
Copen = "Mini-Roadster"
Terios = "Cross-Country-Van"

Gruß MArtin

Moin,

Na da wird ja mal wieder vom Aufbau des Händlernetzes gesprochen. Wo die doch im letzten Jahr noch vom Abbau gesprochen haben.

Ansonsten klingt das ja fest zu schön.

Sagmal wieso hast du denn dieses Magazin erhalten und ist das von deinem Händler oder direkt von Daihatsu Deutschland?

Mein Händler oder Daihatsu hat mir noch keine neuen Infos geschickt. Obwohl ich letztes Jahr ja auch einen Neuwagen erworben habe.

Gruss Peter

Ja, klingt alles fast zu schön um wahr zu sein, aber wir hoffen mal das Beste!!

Das Magazin (zwischen DIN A5 und DIN A4, 12 Seiten plus Beilegeblatt) habe ich von "DAIHATSU Direct" aus Essen erhalten.

Impressum:
DAIHATSU Deutschland GmbH
Industriestr. 5-11
47918 Tönisvorst
[...]

Verantwortlich: Ralf Cremer

Mehr weiß ich auch nicht, auch nicht warum ich es bekomme, ist aber gut gemacht!

Gruß MArtin

Hi,
ich habe auch (noch) kein Heft bekommen, obwohl ich mir Ende letzten Jahres den neuen Cuore gekauft habe und vorher schon den L701 besaß.
Die müssten meine Adresse eigentlich haben, hab schon einige Anfragen für Prospekte und Poster sowie zu Modellen dahingeschickt.

Schöne Grüße
Thomas

Ich hoffe nur das es mit Daihatsu oder Toyota nicht mal kommt wie mit Mitsubishi.
Heute wurde die Absicht von Daimler Chrysler bestätigt, den Aktienanteil an Mitsubishi auf 50% erhöhen zu wollen. :?

Gruss

Beni

Das Problem ist, wenn wir (ich arbeite bei DC *grins*) das nicht gemacht hätten, hätten wir Mitsubishi abstoßen müssen, und dann wären die untergegangen. So stecken wir halt nochmal 5 Mrd. rein und hoffen daß Mitsubishi in absehbarer Zeit Gewinn abwirft, sonst siehts mau aus!! Nicht nur für Mitsubishi...

Gruß MArtin

Tja, Chrysler überlebt ja auch nur wegen Mercedes Benz.

Hmm, die machen mittlerweile so wenig Verlust, das sie tragbar sind...

@MArtin (c) *gg*

Du hast dich scheinbar bei deinem Daihatsu Händler sehr beliebt gemacht würde ich mal sagen. ;) *g*

Ich habe bei Daihatsu nachgefragt ob sie dieses Magazin nicht über unser Forum veröffentlichen möchten.

Hier die Antwort von Daihatsu Deutschland:



-----Ursprüngliche Nachricht-----
Von: DAIHATSU C.Amenda@daihatsu.de [mailto:C.Amenda@Daihatsu.de]
Gesendet: Freitag, 23. April 2004 16:10
An: 'rainer.adam@gmx.at'
Cc: DAIHATSU S.Schuster@daihatsu.de
Betreff: WG: Daihatsu LIFE






Sehr geehrter Herr Adam,

vielen Dank für Ihre Mitteilung und Ihrem Interesse an unserem neuen
Kundenmagazin.
DAIHATSU-Life ist ein Kundenmagazin für die Kundengruppe der DAIHATSU-Fahrer
in Deutschland, die speziell in der Kundenbetreuung des
Kundenkontaktprogramms gepflegt werden.

Diese ausgesuchte Gruppe, die gesteuert vom jeweiligen Vertragshändler in
diesem Kreis betreut wird, sind und bleiben die einzigen Empfänger dieses
Kundenmagazins. Es ist Teil des deutschen Konzepts hier für eine exklusive
Kundenbetreuung zu sorgen die sich vom Standard abhebt.

Vielleicht sprechen Sie dem Importeur der Schweiz hier noch mal Ihr
Interesse nach einem ähnlichen Medium aus.


Mit freundlichen Grüßen

DAIHATSU DEUTSCHLAND GMBH
Christian Amenda
______________________________________

Christian Amenda
Leiter Teilewesen
Manager Parts Department

DAIHATSU DEUTSCHLAND GMBH
Industriestraße 5-11
47918 Tönisvorst / Germany
Tel.: +49 (0) 2151 / 705-129
Fax: +49 (0) 2151 / 705-145
c.amenda@daihatsu.de
www.daihatsu.de

Hallo,
ich habe auch eine E-Mail bezüglich des Kundesmagazins geschrieben und da wurde mir von Herrn Amenda ähnliches geschrieben:

Sehr geehrter Herr Pint,

vielen Dank für Ihre Mitteilung und Ihrem Interesse am Kundenmagazin
DAIHATSU-Life.

Als Kunde eines DAIHATSU können Sie sich bei Ihrem Händler für die
Eintragung in das Kundenkontaktprogramm vormerken lassen. Es liegt im
Grundsatz in der Betreuungsverpflichtung jedes DAIHATSU-Händlers Sie zu betreuen; was von den meisten unserer Partner auch gern getan wird. Das Kundenmagazin gehört dazu.

Sprechen Sie Ihren Vertragshändler an, er kann Ihnen weiterhelfen.


Mit freundlichen Grüßen

DAIHATSU DEUTSCHLAND GMBH
Christian Amenda


Schöne Grüße
Thomas

Ich hatte auch ne Mail abgeschickt und leider nix erhalten ! :(



Komisch -, bin ich mir von Herrn Amenda sonst nicht gewohnt !

Na gut, jetzt weiss ich ja bescheid :D

Gruss Mike

Hallo,
vielleicht haben die momentan bei Daihatsu Deutschland mehr zu Tun, da ein Teil der Mitarbeiter wohl auch noch in Leipzig auf der Automesse AMI ist.
Als eigentliche Ansprechpartnerin ist S. Schuster angegeben, wohin ich auch die Mail geschickt hatte.

Schöne Grüße
Thomas

Also in der CH gibts kein Kundenmagazin, wir erhalten auf jedenfall keines und haben unser Auto ja direkt vom Imporeur gekauft........
Gruss Stephan

COOL, ICH BIN WAS BESONDERES, EXCLUSIVES!!!

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*grins*

Gruß MArtin

Jetzt is doch Schluß mit lustig!

Gruß MArtin

Hab ich auch gelesen :(

Aber ich für meinen Teil muß sagen dass der letzte Mitsubishi der mir gefallen hat der Galant war, trotzdem schade dass DC jetzt Mitsubishi wie eine heisse Kartoffel hat fallen lassen.....

Für alle die es noch nicht wissen, Daimler Chrysler hat sich kurzfristig dazu entschlossen Mitsubishi NICHT weiter finanziell zu Unterstützen, damit wird Mitsu wohl den Bach runter gehen......

Tja, hab ich auch erfahren, das mit Mitsu.
Schade wärs,vorallem um die Lancer Evo's. :cry:
Es wäre allerdings möglich, dass Daihatsu vielleicht in Europa keine Rolle mehr spielen wird sondern nur noch in Japan wo sie auch gut verkauft werden.

Gruss

Beni

ZUrück zum Thema


Hier die Antwort von Daihatsu Österreich zum Thema "Daihatsu Magazin"



Sehr geehrter Herr Adam,

ja, Sie haben Recht - der Verweis an die Schweiz war ein kleines
Mißgeschick.

Ein österreichisches Kundenmagazin gibt es derzeit nicht und ist
mittelfristig nicht geplant.

Freundliche Grüße

Josef Erben

Leiter Marketing, Verkauf und Presse

DAIHATSU Deutschland GmbH
Zweigniederlassung ÖSTERREICH

Zetschegasse 13
A-1230 Wien

Tel.: +43-1-66103-39
Fax.: +43-1-66103-99
Email: j.erben@daihatsu.at
www.daihatsu.at

Hallo,

das hat DC doch schlau gemacht. Lassen sich von Mitsubishi den 4-sitzigen Smart mitentwickeln und wenn die Kiste fertig ist, werfen Sie Mitsubishi über bord... Ich kann nur hoffen, das sich der neue Colt ("baugleich" Smart) um Welten besser verkauft !!!

Gruss René

PS.: Der Evo 8 ist einfach nur genial - so viel Spass hatten wir schon lange nicht mehr beim Drehen :D :D :D
Einziger Wehmutstropfen: Wir haben kappe 23 Liter auf 100km verbraten...

Naja Mercedes hat ja jetzt die Technik für einen anständigen Kleinwagen (ForFour = Colt), wenn auch optisch total misslungen, aber nun kann man den Technik Lieferant fallen lassen.

Gruss Stephan

Gut möglich dass Toyota, Daihatsu zurückzieht auf den asiatischen Raum (ev. den Cuore noch als Toyota weiterverkauft).
STephan

wobei der EVO 7 bei weitem besser gehen soll als der neue EVO 8
der 8-er hat ja wohl wegen abgaseinstufung usw weniger leistung als der 7-er soweit ich das gelesen hab