Zu Leise...
 

moin,

ich hab nen G200 LIMITED-Edition 16 V und auch n bissl was dran gemacht (Fahrwerk, Sportgrill, Sportluftfilter, REMUS-Endschalldämpfer,..).


Das Ding sieht so echt super aus, aber es ist einfach zu LEISE !! Habe zwar den Luftfilter offen und nen Sportauspuff, aber das hört sich echt popelig an.. Hat jemand ne Idee, wie ich das LAUTER bekomme?

Habe schon überlegt, Mittelschalldämpfer zu entfernen, aber der Mittelschalldämpfer hängt mit am KAT (das ist ein Teil)...

Gibt es sonst ein Möglichkeit??


Außerdem habe ich noch ne 2. Frage: Mein Auto ist 35/35 mm Tiefer (H&R-Federn) und ich will jetzt an der Voderachse 65mm Federn + Sportdämpfer reinmachen.. Was wird der Einbau für Federn + Dämpfer NUR Vorderachse kosten?? (damit ich besser kalkulieren kann, da Sonderfedern + KONI sehr teuer)


MFG, Timo. :? :) :D :lol:

Tach auch.

Was hast du dann davon? Ein Auto soll schnell und preiswert sein. Lautstärke ist völlig unnötig.
Oder hast du es nötig mit dem Krach irgendetwas zu kompensieren?

Gruß

Stefan

Also mein Remus war am Anfang auch sehr leise. War fast so als
wenns der org. Endtopf ist. Nach etwa 5000 bis 10000 Kilometern
(ist schon länger her) ist der sound schon nicht schlecht.
kann aber auch daher kommen, daß mein Endtopf kein Innenleben mehr hat.
Ob Du/Ihr es glaubt oder nicht. Weder ich oder irgend jemand anderes hat
sich an dem Endtopf zu schaffen gemacht.
Hat halt jetzt so an die 80000 kilometer runter.
Das Innenleben hat sich so nach und nach auf der Autobahn verflüchtigt.

Bis jetzt habe ich noch keine Probs mit dem Tüv bekommen.
Ist ja auch nicht zu laut.

Gruß Piet

@Charade-G200

OT: post doch mal pics von deinem auto

@flytrap:
Ich glaube, dass es besser ist, wenn du auf solche Fragen nicht antwortest, du gehörst eben zur Spar- und Vernuftsfraktion. Was ja auch lobenswert ist. Aber es gibt eben auch Leute für die ein Auto mehr ist als nur ein möglichst günstiges Transportmittel von A nach B! Der Ruf nach mehr "Krach" mag nicht logisch sein, aber es macht manchen Leuten eben Spaß, egal ob es unvernünftig ist!
Ich frage ja auch nicht nach dem Sinn den Verbrauch des Autos um jeden Preis zu drücken... Gut, man spart dabei, aber Spaß macht es keinen!!! Und wenn ich mich schon 1.700 Kilometer jeden Monat hinters Steuer setze muß das auch Spaß machen!

Gruß MArtin

swh ich ähnlich martin.
das einzige was mir zum thema einfällt wäre ne anlage selbst zu schweißen, die wird dann 100 % LAUT! *ggg*
oder halt warten, so wie piet das gesagt hat

@AlphaGen


Wie kann ich denn n Bild unter meinen Nick laden?? Ich kenn mich da net so gut aus..

greez, G200.

gehe mal oben auf album und dort kannst du die bilder hochladen

Besorg dir den Fächerkrümmer vom GTI ( G 200 ) damit kannst du schon was an der Lautstärke machen.

Hallo Martin!

Die Antwort war mir schon recht wichtig. Denn wenn ich sparsam fahre, dann belästige ich niemanden damit. Dagegen finde ich den hirnlosen Krach aus so mancher Auspuffanlage einfach nur nervtötend und unangenehm.
Das Schlimme dabei ist ja, dass die meisten Karren mit 'nem Sportauspuff eben nicht sportlich klingen, sondern einfach nur scheiße.
Und durch mehr Lautstärke wird ein schäbiges Geräusch nicht schöner...

Das schärfste ist dann ja, wenn solche Spezialspezialisten im ersten Gang durch die Tempo 30-Zone fahren, damit auch ja die ganze Straße mitbekommt, was da wieder für 'ne Granate durch die Gegend fährt.

Ich will dabei ja auch gar nicht den Sinn eines Sportauspuffs in Frage Stellen. Es geht einfach nur darum, wann man beginnt, andere Leute zu belästigen. Wenn jemand sein Auto optisch verschönert, stört das niemanden. Genauso juckt es niemanden, wenn jemand eine brilliant klingende Musikanlage im Wagen hat. Und eigentlich kann man auch noch problemlos damit leben, dass jemand das Motorgeräusch seines Autos schöner gestalten möchte. Aber wieso muss es um Himmels Willen immer laut sein? Sind diese Leute denn so einfach gestrickt, dass sie nicht weiter denken können, als "viel hilft viel"?

Gruß

Stefan

Okay Stefan,

da muß ich dir doch beipflichten! Ich ärgere mich auch darüber! Selber habe ich auf dieses dauernde Bruooooom auch keinen Bock, glaubt man vielleicht nicht wenn man mein Auto sieht, is aber so. Deshalb habe ich mir auch nur ne Blende ala Orginalzubehör Daihatsu, hingemacht -- mit 11,90€ statt 220€ wesentlich billiger, aber dafür noch ein bisschen fetter! ;-)

Ich wohne mit etwas Hanglage und wenn hier in der 30er Zone die verfickten Roller mit den "Renntüten" (megalol) mit sechzig Sachen den Berg runterbröseln, wünsche ich mir jedes mal, daß von rechts ein Auto rauskommt, dann wäre endlich Ruhe!!

Ein Kumpel von mir hatte einen Golf III 1.8 mit 75PS (mittlerweile fährt der Depp einen Golf IV TDI mit 150PS und hat nur Probleme!) an den er einen Sportauspuff geschraubt hat. Ab da haben ihn alle mit seinem "Sportwagen" aufgezogen. Hinten konnte niemand längere Zeit sitzen, da sich dort Resonanzen gebildet haben und der Krach unerträglich war.
Dazu noch hatte er fast geheult, als er mit seinem "Supersportwagen" von mir mit meinem L201 an der Ampel versägt wurde. Wonach er natürlich noch mehr verhöhnt wurde.

Ich hoffe du nimmst mir mein erstes Posting nicht krumm...

Gruß MArtin

@flytrap

Also ich dachte, in dieser Rubrik geht es um Tuning!? Und bei mir gehört natürlich zum Tuning der Sport-Sound. Natürlich kann man es auch übertreiben, aber wenn mein Auspuff nicht extrem LEISE wäre, würde ich hier nicht posten. Außerdem kann man sämtliche Veränderungen am Original Fahrzeug (sei es Fahrwerk, Felgen, etc.) in Frage stellen. Natürlich ist das nur eine Geld-Frage und "nervt" nicht andere Anwohner, aber wie gesagt ist mein Auto so leise, dass ein vorbeifahrender LKW alles übertönt, geschweigedenn ein Motorroller der um vielfaches lauter ist.. Ich wohne übrigens auch direkt an einer starkbefahrenen Hauptstrasse und kann Euch versichern, dass so ein nerviger Roller, Traktor oder LKW mehr ins Ohr gehen als irgendso ein Proll, der in den 1. Gang runterschaltet.. Soviel dazu.

Es ist nunmal so, Daihatsus sind extrem Leise gebaut und wenn ich mir nen REMUS Sportauspuff drauf-mache, bin ich gerade mal so laut wie ein III-er Golf Original (beim stark-beschleunigen).

Zum besseren Verständnis: ich wollte keinen Hörsturz bekommen, sondern nur meinen extrem leisen Auspuff etwas lauter machen, damit es sich sportlich anhört.

Ich denke, damit können alle Leben (sogar meine Nachbarn).

Und zum Angeben brauche ich übrigens nicht im 1. durch die Fußgängerzone mit Vollgas heizen, sondern zersäge einfach nen gemachten Golf an der Ampel... :-)

greez, Timo.

@ Charade Micha: Fächerkrümmer??? Hört dich gut an, kann ich den auch in meinen Originalen G200 einbauen?


PS: Bilder kommen evtl. demnächst, da ich mom keine Digi-Cam habe.

Hallo Martin!

Ich sehe, wir verstehen uns. Und dein erstes Posting nehme ich dir keineswegs krumm. Schließlich ist so ein Forum doch dazu da seine Meinungen und seine oft unterschiedlichen Blickwinkel zu einem Thema auszutauschen.
Die 25Kubik-"Rennroller" sind übrigens auch mein Liebstes. Die Dreikäsehochs die damit die Gegend unsicher machen können natürlich auch nicht einfach mit Vollgas durch die Siedlung brettern, nein die müssen auch noch wie wild am Gasgriff spielen. Da diese Minimalmoppeds fast ausnahmslos Automatikgetriebe haben, gibt das natürlich ein tierisches Drehzahlgejaule. Naja, was tut man nicht alles um der Umwelt zu imponieren, wenn man noch keine Haare am Sack hat... :D

Gruß

Stefan

Hallo Timo!

Klar geht es hier um Tuning. Aber was bedeutet denn Tuning? Im Englischen bedeutet das "Feinabstimmung". Oder wenn du lieber eine deutsche Quelle befragen möchtest, definiert der Brockhaus "Tuning" als "Verändern eines serienmäßig hergestellten Kraftwagens, auch eines Serienmotors, zur Leistungssteigerung"

Was hat denn bitte das Lautermachen der Auspuffanlage mit Feinabstimmung oder Leistungssteigerung zu tun?

Ich habe ja nix gegen Tuning, im Gegenteil, das ist doch gleichermaßen clever wie unterhaltsam, sein Fahrzeug auf die persönlichen Bedürfnisse hin zu optimieren. Mit Fahrwerkseinstellung, Reifengrößen, Ladedruckregelung, Gewichtsreduzierung, Kompression und eventuell noch Krafstoffformulierung hat man doch schon etliche Parameter mit denen man eine Menge erreichen kann.

Naja und ein lautes Fahrzeug dagegen - das ist in meinen Augen einfach nicht mehr Stand der Technik. Genau deswegen würde ich mich auch genieren, mit so einem Brüllrohr durch die Gegend zu fahren.

Übrigens, dass es viele andere Verkehrsteilnehmer gibt, die lauter sind als ein Daihatsu, ist zum Teil technisch nicht vollständig vermeidbar und zum anderen kein Grund für mich, mich selber auf dieses Geräuschniveau zu begeben. Analoges Beispiel: Wenn vor mir fünf Leute ihren Müll in die Gegend werfen, ist das für mich ja auch noch lange kein Grund, mich genauso danebenzubenehmen.

Gruß

Stefan

PS: Emfindest du es nich auch als elegant, wenn man selbst bei einem sportlich-zügigen Überholmanöver akustisch unauffällig bleibt? Sowas gibt es sonst nur in der automobilen Oberklasse.

PPS: Du sagst, du brauchst zum Angeben statt 1. Gang / Vollgas in der Fußgängerzone nur 'nen Golf im Ampelsprint abzuhängen. Soll ich dir mal was verraten: Ich brauche gar nicht anzugeben. Ich werde auch so respektiert. :)

Hi Timo

der Krümmer Past , der Block ist das selbe. Probleme wir es nur geben das wenn du ihn einbaust ,brauchst du einen neuen Kat den du woanders einschweißt weil der Originale wegfällt.

Gruß Micha

hallo,
habe mir selbst bei meinem G100 90PS einen offenen Twister Luftfilter gekauft. Bringt nen hollischen Sound. Über offene K&N Filter kann ich da nur lachen. Ist nicht zu vergleichen. Klingt bei Vollgas eher nach Porsche als nach Daihatsu.

P.S.: wär schon bereit ihn gegen ein entsprechendes Gebot abzugeben.
Mail an: roman.cahak@gmx.at