Fächerkrümmer für K3-VE Motor
 

Hallo Leute


Ich war gestern bei einem Daihatsu Händler und habe mit ihm über einiges gesprochen. Er hat mir gesagt dass der Toyota Yaris und der YRV vorne KOMPLETT gleich aufgebaut sind (konnte ich noch nicht verifizieren da ich noch keinen Yaris in den Fingern hatte).

Er meinte aber dass Toyota hier einen Zündfolgekrümmer verwendet, der würde aber auch auf dem Daihatsu Motor (K3-VE) passen :)

Da hätten wir dann ganz leicht einen Zündfolgekrümmer.

Fahrzeuge mit K3-VE Motor sind YRV 1.3 und Terios ab etwa Bj.2000

Passt EVENTUELL auch am K3-VE2 (Sirion 1.3) aber leider NICHT am YRV GTti (logisch, wegen dem Turbolader)

Vielleicht ist das für den einen oder anderen von euch interessant? ;)

Was bringt der? Sorry für die Frage :-(

:?: Was ist denn jetzt für ein Krümmer drin. Was genau ist ein Zündfolgekrümmer und was bringt der an Vorteilen?

da sollen die rohre so angelegt sein, dass die abgase des einen zylinder die füllung des nächsten in der zündfolge stehen zylinders positiv beeinflussen... das ist ne menge strömungslehre mit rohrlänge und ventilzeitöffnung und und und... jedenfals hast du mit besserer füllung mehr Nm und somit mehr kraft zum beschleunigen


das gleiche kannst auch noch aufm ansaugtrakt machen... das soll halt dieses teure tuning von saugern sein... beinm turbo machst einfach den ladedruck etc. höher ;)

so weit hab ich`s kapiert. Das heißt der Yaris müste ein besseres Drehmoment als der YRV haben.

Der Yaris hat 122Nm bei 4200 U/min, der YRV 120Nm bei 3200 U/min.
Finde den Unterschied nicht sehr groß.

wie kommst auf den yaris plötzlich? hat der nen ählichen motor mit fächerkrümmer? kommt natürlich auf die gesamte auslegung dann an, nen maximales drehmoment sagt ja noch nichts über den verlauf und die darauf abgestimmte schaltung aus... motorelektronik ist anders programmiert und und und ;)

ist nicht ähnlich, ist der GLEICHE Motor ! ;)

Siehste wieder was neues *G*

Könnte jemand mal einem dummen Informatiker erklären was das mit dem Krümmer auf sich hat? Was ist das? Kann man das Nachrüsten? Bringt das was???
Lasst mich doch net dumm sterben :-(

Wenn ich mir die Werte anschau ist der Yaris schlechter, weil das max, Drehmoment erst 1000 U/min später anliegt.

georg

Die info finde ich gut, da ein Edelstahlkrümmer von einem Tuner doch wesentlich mehr Geld kostet als der der fertige Yaris Krümmer!

@Rainer
kannst Du Dich darüber noch schlauer machen, ob der einfach so passt. beim Sirion kann es unten eng werden, da ist es schon eng beim Original!
Das wäre super.

Gruß Simon

@Rainer
Verstehe noch nicht kanns was der Krümmer vom Yaris beim YRV bringen soll. Das Drehmoment ändert sich ja kaum. Daihatsu gibt für den YRV 10,3 sec von 0-100km/h an, der Yaris braucht 12,2 sec. Was ist mit dem Steuergerät? Sind da irgendwelche Änderungen am Programm nötig?

Hey Leute

Alsooooooooo ein Zündfolgekrümmer ist immer eine verbesserung gegenüber einem "normalen" Krümmer. Im Fall des Yaris ist es so dass beide wirklich genau den gleichen Motor haben nur ein anderes Steuergerät. Denke da liegen die Unterschiede.

guten abend,

also wenn ich zum toyotahändler renne und sag ich will nen zündfolgekrümmer fün den yaris, dann weiß der was ich will?

was würde denn der kosten, arg teuer dürfte der ja nich sein?!? interessant wäre das sicher.....der motor dürfte dadurch ja ein bissel effizienter laufen :D

Ich weiß nicht was der Krümmer kostet, wenn du zum Toyota Händler gehst dann sag ihm dass du das für den NEUEN Yaris 1.3 VVTI haben willst, das ist ab Modell Mai 2002 der Fall, vorher der Motor war ein wenig anders. Du kannst ja auch mit dem Sirion hin fahren und ihm das zeigen was du meinst ;)

Was denkst Du bringt den der Krümmer an zusatz Leistung?