A101 Bremssattel
 

Tach, ich weiß die Bremsen sind hier ein heißes Thema :D

aber.... ich mache das schon ne weile und wollte mal fragen, wie die erfahrungen mit "festen" oder "gammeligen" gleitlagern (wenn ich das mal auf das foto im anderen a101 bremsen posting beziehe) sind ?!

mein rechtes hinteres läßt sich zur bewegung nur mit sanfter hammergewalt überreden, links flutscht es super...

die neuen beläge und scheiben sitzen ergo recht stramm und bevor ich damit fahre (es war schon zu dunkel zum weiterschrauben) will ich die sache mal versuchen zu trennen um es zu "schmirgeln" und zu fetten...

eine andere fehlerquelle habe ich nicht gefunden, die beläge sitzen gerade in den klammern, es is kupferpaste drauf, scheiben sitzen gerade... alles top...

wie "pflegt" ihr das teil ?! was macht ihr in dem fall ?! würdet ihr was anderes machen ?! wer hat (nach wievielen km) auch sowas ?! passiert das öfters ?!

danke für eure hinweise...

mfg
zille aus dem arschkalten berlin....

Ist eine "Krankheit" bei den hinteren Bremsen.
Du kannst dir erstmal damit helfen die Gleitlager mit ganz feinem
Schmirgel von allem Unrat zu befreien, das ganze neu Fetten und wieder
zusammenzubauen. Wie man den Bremssattel ganz abnimmt, steht ja
im Bremsen-Threat :-)

Allerdings dauert es nicht lange (halbes bis dreiviertel Jahr wars bei mir)
und der Sattel ist wieder fest.
Mach es so wie ich:
Bestell dir bei deinem Händler die kleinen Gummi-Manschetten.
Gibt es glaube ich als sogenannten Reparatur-Satz.
Entweder für vorne oder wars hinten gibs auch neue Gleitlager.
Auch die Gummi-Dichtung vom Kolben kann man bestellen, braucht man aber
nicht, wenn der noch gangbar ist.
Schau doch deinem Händler einfach über die Schulter, wenn er grade
in MicroCad ist, und sag ihm was du brauchst.
War nicht die Welt vom Preis her. So ein Satz lag glaube ich bei 16 Euronen. Kann auch weniger gewesen sein.

Haben das bei mir mit allen Bremsen gemacht. Flutschen seit dem wieder
wie neu.


.

schau ob das hanbremsseil leicht geht
sprüh den hebel ein vom sattel mit griech öl und beweg im

danke erstmal an euch zwei....

hadnbremse geht spielend und ich hatte die auch mal ganz lose gedreht.... also da liegts leider nich dran... die kolben lassen sich ja auch einwandfrei zurückdrehen...

is wohl 100% das gleitlager... ok.. ich sags meinem händler.... denn ich mach heut nix... ich habe geburtstag :D :D :D

/OT


Dann mal alle Gute !!!!!


georg

sch...

der rechte sattel is im arsch :x :x :x

600,- euroten ?!?!?!?!?!?

Das tut doch weh :D :D

Wieso meinst du das ?
Bekommst die Lager nicht raus ?

600 Euronen Neu

Versuch doch nen guten gebrauchten zu bekommen.
Unter Verkauf sind mindestens 2 Schlacht-Appis.
Von der Charade passen die auch, weiß jetzt aber nicht von welchem Typ

.

moin piet...

is soweit richtig, aber eh das teil hier is.... ich fahre doch morgen in urlaub... das is ja das was mich gerade so ärgert... sonst hätte ich doch den ganzen kack schnell irgendwo her organisiert, aber so... *schmerz*....

beste wünsche...

nächstes mal mache ich das etwas früher... aber der krempel sollte jetzt eine weile halten....

hatte es beim händler machen lassen... daher 620 inklusive arbeit...

das teil gibts aber auch NEU für 179 euro... bei auto-tip in berlin...

das mal als tip... ging bei mir aber zeitlich nicht... wollte doch auch im urlaub bremsen *lol*...

mfg
zille

Daihatsu wird schon wissen, warum sie beim A1 hinten auf Trommelbremsen umgestellt haben.

WO WO WO gibt es das?

Hab schon hunderte von Euros in Dai-Sättel vom Schrott investiert, weil ich NIRGENDS einzelne Reparatursätze bekam!

Husch hat auch nix, jedenfals nicht für meinen Charade.

Weiß jemand, welche Bremssättel identisch sind? Charade G1XX/2XX / Applaus?

Gruß
Radbert

Den sogenannten Reparatur-Satz für die Bremsen habe ich auch schon mal versucht wieder zu bekommen, aber irgendwie gibt es den nicht mehr.


Das Gleiche trifft auch auf andere Hersteller zu; z.Bsp. gab es sowas auch mal für VW-Turbolader (bulli und Co.) - jetzte kannst das Ding einschicken für teuer Geld :-(


Gruß

Frank

Die Reparatursätze, wenns denn wirklich welche waren, gibt es einzig
und alleine beim freundlichen Daihändler. Mußt eigentlich nur hingehen
und sagen das du fürn Applause die Manschetten und die Gleitlager
für die Bremssättel haben möchtest. Jedenfalls gab es die noch letztes Jahr.
Mit ganz viel *Bitte Bitte* kann ich versuchen die Bestellnummern zu bekommen.
Wird allerdings frühestens Dienstag was.

Hinten auch?

Der Daihatsu-Betrüger in Köln versicherte vor 2,5 Jahren hoch und heilich, da sei absolut nix zu machen... aber das war ohnedies ein rheinischer Halsabschneider, noch dazu von der falschen Seite
:angry:
Ich bräuchte allerdings wenn überhaupt Zeugs fürn Charade (wir hatten immer noch nicht geklärt, inwieweit da welche Sättel gleich sind) und derzeit wäre die Info allenfalls präventiv.

Ich kam dadrauf, weil ich halt heute nen vorderen rechten Sattel von nem G100 3Zyl ab 10 Euro bei Ebay drin sah, der mich rein oberflächlich durchaus verdächtich an den vom A101 erinnerte... angesichts des Theaters mit der Applaus-Hinterachse damals hätte ich mir den sonst vielleicht präventiv mal hingelegt.

Der einzig verbliebene Appi in unserer Familie wird von meiner ekligen Schwester benutzt und die soll selbst zusehen, wo sie bleibt :zunge:

@Radbert
Gib mir mal deine Fahrgestellnummer per PN.
Ich fräch denn mal meinen Händler. Auch im Bezug, welcher Sattel
denn passt, werden wir dann evtl schlauer sein, falls sich hier nicht doch
noch die Profis der Charade-League melden ;-)

.

Hier die Bestellnummer bei Daihatsu für den Reparatursatz der hinteren
Scheibenbremsen für den G200 von Radbert :
04479-87709-000
Im Satz sind beide Seiten enthalten.

Preis liegt so um die 60,- Euronen incl Märchensteuer.
Ob die allerdings lieferbar sind, sieht man erst beim bestellen.
Und das wollte mein Händler nun nicht machen ;-)
Auf jedenfall sind die Sätze gelistet mit aktuellen Preisen.

Wobei ich sagen muß, der Satz fürn Applause hinten kostet nicht mal nen Drittel davon ;-)

Hoffe damit geholfen zu haben.
Leider konnten wir die Frage nicht klären, welche Sättel vom Charade mit
denen vom Applause kompatibel sind.

Servus,

besten Dank erst mal.

Den Preisunterschied find ich ja merkwürdig... die hinteren Sättel vom Appi waren doch langfristig so anfällig wg dieser Handbremsen-Doppelfunktion...

Evtl kommt der Preisunterschied ja daher, weil die Sätze fürn Applause
häufiger gebraucht werden.
Ich habe meine Sättel auch mit den Repa-Sätzen behandelt und seit dem
KEINE Probs mehr damit. OK, sofern es feucht wird, quietschen/rappeln
meine hinteren Bremsen kzzt, aber das kommt von den Belägen.
Und da mach ich erst was dran, wenn die Beläge fällig sind.