Lenkung & Vorderachse hat Spiel...
 

:cry: Meine Lenkung im L 201 hat Spiel, und die ganze Vorderachse soll laut Werkstatt auch Spiel in den Gelenken haben. Das Spiel in der Lenkung bemerkt man auch während der Fahrt.
Die Werkstatt hat aber abgeraten alles einzustellen, das Spiel der Lenkung & Vorderachse soll wohl im ZULÄSSIGEN Bereich liegen.
Wird mir da nur abgeraten weil das Auto zu alt ist (12 jahre) oder ist die Reperatur wirklich so teuer?

:oops: Dann noch ne blöde Frage zum Einbau von einem Autoradio von heute: habe ein CD Radio geholt & eingebaut. Kriegt aber wenn die Zündung aus ist keinen Strom mehr - es vergisst alle Einstellungen. Wir haben auch schon Kontakt 4 & 7 getauscht, bracht aber nix.
Gibts da eine Lösung wo man sich den fehlenden Plus-Pol herholt (Batterie; Sicherungskasten ??) ?

da gibts eigentlich nix einzustellen, entweder spurstangen(-köpfe) und traggelenke sind ausgeschlagen oder nicht...der zulässige bereich ist dabei ziemlich gering, aber möglich das dein auto noch drin liegt

gruß klasse

zum radio: normal sollte da schon irgendwo ein dauerplus anliegen... ansonsten zieh dir am besten nen neuen dauerplus direkt von der batterie zum radio

das mit der lenkung habe ich auch also wenn ich das lenkrad gerade halte ziehts minimal nach rechts. Aber bis jetzt hat nie einer was gesagt.
Scheind wohl auch ne Typiche L201 krankheit zu sein kenne einige die das haben und spureinstellungen stimmen.

:roll: Also das Spiel in der Lenkung noch im Normalbereich liegt habe ich echt Zweifel.
Hab bei der Werkstatt heute früh noch den Chef dran gehabt und der meinte wenn meine Lenkung schon merklich klappert (lautlos, aber merkt es als Fahrer im Lenkrad), dann ist es nicht wirklich normal. Im Gegenteil sogar lebensgefährlich...
Er meinte die Lenklung können man nicht einstellen, im Schlimmstfall muss wohl eine komplett neue Lenkung eingebaut werden.
Weiß jemand wieviel Euro das ca. kostet ?
:cry:

Hallo !

Es könnte natürlich auch der Lenkstock, oder das Kugelgelenk sein !!
Wenn es am Lenkstock ( besser Lenkzahnstange) liegt, so siehst Du das folgendermassen :
Löse die Staubschutzmanschette auf der rechten Seite und schau, ob Du die Zahnstange nach oben und unten bewegen kannst ! Wenn ja, so ist die Lenkung ausgeschlagen !

Zu diesem Kapitel gibts ne Menge weitere Beiträge, bitte Suchfunktion benutzen !!


Grüsse

Mike

Falls die Lenkung ausgeschlagen ist, lässt sich das durch "einrenken" der Lenkunng wieder beheben?

Nein !! Nur durch Ersetzen der Laufbüchse und anschliessender Neueinstellung der Losbrechkraft !!
Dazu muss aber die Lenkung komplett ausgebaut werden !

Der L201 wurde ja schon ziemlich verbessert, daher denke ich nicht, dass es der Lenkstock ist ! Zu allererst gehen immer die Spurstangenendstücke, oder die Spurstangen kaputt !

Bei meinem L80 allerdings waren es die Endstücke und später dann der Lenkstock ! Spurstangen habe ich bis heute, nie neue gebraucht !

Gib mal den Suchbegriff Broncebüchse ein ,dann lies nach :wink:


Grüsse Mike

Die Werkstatt sagt: Höhenspiel!
 

:roll: Hatte mir das Problem mit der Lenkung nochmal erklären lassen. Die sagte ich habe ein Höhenspiel im Lenkrad. Stimmt wohl auch, wenn ich das Lenkrad hoch und runter ziehe hat es minimal Spiel.
Bei vorsichtiger Fahrweise sollen noch gut 20.000 km drin maximal drin sein. Klappert aber schon jetzt oft im Lenkrad, besonders bei Bodenwellen und Gullideckeln.
Die Werkstatt meinte es hilft am Ende nur eine komplett neue Lenkung. Gibt es da wirklich keine andere Möglichkeit ? Ist dass das berühmte Spiel vom Lenkstock? :?:

Wenn sich das Lenkrad auf und ab bewegen lässt, so muss eigentlich nur die Lenksäulen- Lager ( stinknormal ) ersetzt werden !!

Bei Spiel , wenn man links und rechts dreht, ist es schon was Anderes !!

Grüsse

Mike