YRV auf 195/40 R16
 

Hallo zusammen,

hier zwei Bilder von meinem YRV mit 195/40 R16. Die Felgen sind die orginal Daihatsu 16 Zöller. Die Felgendeckel hab ich Wagenfarbe lackiert, weil das rote Emblem farblich nicht passte.

Der Abstand vom Reifen zur Karosse wirkt auf den Bildern größer als er ist (ca. 40 mm).

Als Reifen hab ich Marangoni Zeta Linea gewählt, weil die ein optisch super Profil haben. Im täglichen Leben müssen die sich erst noch bewähren. Reifenfreigabe war kein Problem.

(Ich schaff es einfach nicht die Bilder direkt einzubinden :?: )

Schönen Tag noch
fastfood_junkie

Hmm, sieht schick aus. Was hast Du mit Deinem Fahrwerk gemacht? Immer noch original?

Aber sag mal, ich denke, mit solchen Prachtsschlappen fährt man doch eher auf tollen Strassen, aber wie Deine Radkästen aussehen, scheinst Du gerade von einem Offroad Tripp zurückzukommen. **ggg, nichtbösemeinen**

Gruss, Inday

Der braucht UNBEDINGT Tieferlegungsfedern!!

Aber diese Felgen und vor allem die Reifen schauen urrrrr Geil aus! *lechz*



http://www.daihatsu-forum.at/treffen/wir_im_yrv.jpg
http://www.daihatsu-forum.at/treffen/wir_im_yrv2.jpg

Hallo,

sieht gut aus. Ich kannte bisher nur einen gelben GTti mit diesen Felgen. Aber beim dunklen Auto kommen die Felgen besser zur Geltung.


Bis denne

Daniel

Fahrwerk ist noch Original. Wenn ich die Reifen eintragen lassen, frag ich den Prüfer, ob die Tieferlegung noch möglich ist. Ich hab da so meine Zweifel :roll:, ob das ohne umbördeln klappen wird. Nächste Woche fahr ich zum TÜV.

Schönen Tag noch
fastfood_junkie

hmm das wäre aber nicht wirklich sinnvoll

denn die felgen eintragen lassen ist sicher kein problem, nur ist das geld dann wieder umsonst gewesen, wenn du dann eine tieferlegung einbaust
denn das muss zusammen abgenommen werden und du zahlst nochmal

wenn du gleich tieferlegst...
rainer kann dir sicher was empfehlen :wink:
...dann werden die federn sozusagen billiger

tieferlegen ist mit 35er oder 40er eigentlich kein problem, gehen wirds auf jeden fall

ich fahre keinen yrv mit dieser felgen-reifen-federn-kombination und kann dir nicht sagen ob bördeln reicht oder nicht
jedoch ist es dann auch von auto zu auto unterschiedlich

gruß klasse

In meiner Straße stand vorgestern ein "alter" Sirion auch in dunkelblaumetalic mit eben diesen Felgen. Sah auch richtig gut aus...

Also ich fürchte dass man den Bördeln muss wenn man ihn tieferlegt dann auch noch, denn der Abstand vom Rad zum Rand ist hinten schon recht nah bei originalbereifung 175/55/15"....

http://www.daihatsu-forum.at/gtti/yrv_tiefer_hinten.jpg
http://www.daihatsu-forum.at/gtti/yrv_tiefer_vorne.jpg

Vorne wärs eigentlich kein problem.

Frag doch bitte mal deinen freundlichen Daihatsu Händler, denn auch die Tieferlegungsfedern von Eibach werden als original Daihatsu zubehör verkauft. Er kann dir sicher helfen oder jemanden fragen der es weiss! :)

Klar kostet das doppelt, obwohl die beim TÜV für die Eintragung der Federn und der Reifen mehr wollen als für die Reifen alleine. Aber die Kohle (250.-) für die Eibach Federn hab ich nicht. Und wenn das nicht passen sollte, hab ich die Federn umsonst eingebaut. Ne da frag ich lieber erst einmal nach.

Im übrigen hat der Reifenhersteller mir einen Reifendruck von 2,9 bar vorgeschrieben. Das ist schon zu bemerken, beim Fahrkomfort.

Der Abstand von den Reifen zur Karosse hat sich ja nicht geändert, da der Reifenumfang derselbe ist. Die Reifen stehen halt nur weiter raus und können nicht in die Radkästen eintauchen.

Schönen Tag
fastfood_junkie

Sag mal, was heisst eigentlich bördeln oder umbördeln? Den Ausdruck kenne ich nicht.

Gruss, Inday