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Hupe hört nicht mehr auf zu hupen
hi . ich hab ein prob . bin gestern bissel zu schnell durch nen schlagloch geballert und seit dem hupt meine hupe von alleine . im lenkrad ist aber alles i.o. . hab sie jetzt abgeklemmt , aber sobalt ich sie wieder anschliesse hupt das ding ununterbrochen ? was ist das ? kann es sein das das ding irgendwo nen massekontakt bekommt ?
mfg Peter |
sieht so aus
wirst wohl irgendwo im motorraum ein kabel von der hupe "angeschnitten" haben bei der aktion. musste die wohl mal kontrollieren |
Re: hupe
Dein Auto schreit um Hilfe, das kommt davon wenn man
ein Zitat:
Die Schnittstelle des Kabels zu finden und zu reparieren reicht nicht, Du mußt dich auch entschuldigen. Gruß Kugel |
Ich würde auch mal tippen, das sich bei dir ein Kabel an durchgescheuert
hat. Am warscheinlichsten vorne direkt hinter der Stoßstange. Evtl ist bei dir ja auch *nur* ein Kabelschuh von einer Hupe abgesprungen und gibt jetzt der anderen Hupe durch berührung mit der Karosserie den Saft. Mußt halt mal schaun. PS.: Habe frecherweise dein Topic geändert ;-) |
hehe
aber das ist doch nicht schlimm frog . bin dir sehr dankbar :D
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Also wenn das so eine Hupe ist wie im L701 z.B. dass heißt mit 2 Drähten hinein, dann ist vermutlich die Hupe selbst defekt!
Im Daihatsu wird ja alles über Masse geschalten, das heißt er hat IMMER + und masse bekommt er nur dann wenn du auf den Hupknopf drückst. Wenn jetzt, wie beschrieben, du "etwas schneller" über eine Schwelle fährst dann kann es meiner Meinung nach dazu kommen dass er immer Masse hat, einfach weil innen die isolierung zwischen Karosseriemasse und Hupenmasse "gebrochen" ist. Lässt sich aber mit einem Prüflämpchen einfach test, steckt das eine ende in das rot/schwarze Kabel und das andere ende in den anderen Stecker, es dürfte NICHT leuchten, es sollte erst leuchten wenn du auf die Hupe drückst, achte nur darauf dass du nirgendwo an der Karosserie ankommst mit dem Prüflämpchen. Wenns trotzdem immer leuchtet, dann wirds grausam (Kabelbruch suchen). LG Rainer |
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