Unterschied zwischen den Kolben der 1.500er und 1.600er HDs ?
 

Hallo Wissende ;-)
Werde wohl dieses Jahr mal wieder nen *neuen* Motor brauchen.
(Kolbenringe und evtl Pleul-Lager kommen so langsam)

Habe ja noch meinen *alten* Motor und überlege ob ich den
nicht komplett überhole (lasse).
Also neue Lager , Kolbenringe in Übergröße wegen *ausbohren* der Brennräume ;-) (Wird von einer Firma dann gemacht)

Jetzt meine Frage:
Ich kann relativ günstig einen kompletten Block von einem 1.500er HD-Motor (GM)
bekommen. Dieser ist ca. 5000 km *alt*. Bei einem Frontunfall ist der Ölfilter abgerissen
und der Motor lief halt mit Standgas bis er von selbst ausging :(

Ich würde bei meiner Revision gerne die Kolben incl Pleul-Stangen übernehmen.
Geht das? Durchmesser ist ja der selbe. Ich weiß jedenfalls das dort die
Lager definitiv hin sind.

Oder sollte ich lieber davon die Finger lassen ? (Die Kolben vom anderen übernehmen)

Wenn der bis zum Stillstand weitergelaufen ist,kann es auch durchaus sein,das die Kolben auch einen abbekommen haben!

Ausserdem können (muss nicht) die Pleule durch die auftretenden Hitzeentwicklungen verformt sein !
Ich würds also nciht amchen ;)

@frog
schreib mal 62/1 direkt an
er hat sicherlich grad wenig zeit im forum zu wühlen, aber vielleicht zeit dir deine frage zu beantworten
ich glaube er kann dir sicher weiterhelfen

gruß klasse

Woher weißt du ob deine Kolbenringe kommen?
Pleullager,- okay, hört man wohl. Aber Kolbenringe?

jo also ein HD hat 1600 ccm und ein 1500er Motor heisst HE (-E) :tanz:

Hab eben nachgeschaut, die Teilenummer sind anders.
Passen sollte sie Trotzdem, eben nur mit anderer Verdichtung.

georg