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JapanTurbo 23.02.2006 10:27

first GTti ever
 
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Hab Bilder von einem Neuseeländer (fährt selbst GTti) der bei Daihatsu Japan gearbeitet hat Fotos von allerersten GTti bekommen.
Ist ein 5 Türer.
seht selbst:

georg

Rainer 23.02.2006 10:46

Wieso ist das ein Linksgelenkter Charade? Kann mir nicht vorstellen dass die Japaner ZUERST das exportmodell aufgebaut haben bzw. ein exportmodell mit dem CB80 ausgestattet haben.

Wie sicher bist du dir dass diese information richtig ist dass das der WIRKLICH erste GTti ist/war?

JapanTurbo 23.02.2006 10:49

Gute Argument..

werde dem Typ nochmal fragen !

georg

mihaelbencek 23.02.2006 10:51

ist doch ganz klar daß das ein nachbau ist, ist doch kein problem nen normalen charade gtti stoßfänger raufmontieren und gtti motor einzupflanzen, halt einfach schnell umgebaut.

diskussion überflüssig wenn man nen gesunden menschenverstand hat

mfg mihael

JapanTurbo 23.02.2006 10:55

nun der Typ von dem ich die Info habe ist a) in der Regal SEHR zuverlässig und hat b) eine zeitlang bei Daihatsu in Japan (Zentrale) gearbeitet somit glaub ich nicht das er sich das bei den Haaren herbeigezogen hat !

@ mihael > das kann man anders aber auch sagen :naja;

georg

BernhardGTti 23.02.2006 11:03

Finde ich auch, wir haben hier grundsätzlich ein sehr gutes Klima also wieder mal beruhigen wir brauchen hier bestimmt keine :box: Leute :halloata:.

finix 23.02.2006 13:39

sei still bernhard sonst :box: ich dich um LOL

nur spaß

interessant....

ciao werner

Gandi 24.02.2006 07:58

Japan ist ebenfalls wie in England Linksverkehr!!!!!!!!! :wecker:
Somit sind unsere Linkslenker Exportautos! :box:
Nur so zur info, drumm kriegen die Engländer ja auch alle Werksversionen vom Mitsubishi EVo FQ320 (320PS), FQ400 400PS),... und auch Subaru STI
während wir als right hand driver Staaten "nur" die 280PS Version bekommen.

Also kanns locker sein, das das hier der erste ist. :freude:

Rainer 24.02.2006 08:27

Zitat:

Zitat von Gandi
Japan ist ebenfalls wie in England Linksverkehr!!!!!!!!! :wecker:
Somit sind unsere Linkslenker Exportautos! :box:
Nur so zur info, drumm kriegen die Engländer ja auch alle Werksversionen vom Mitsubishi EVo FQ320 (320PS), FQ400 400PS),... und auch Subaru STI
während wir als right hand driver Staaten "nur" die 280PS Version bekommen.

Also kanns locker sein, das das hier der erste ist. :freude:


Widersprichst du dir da vielleicht selbst?? Oder bin ich gerade verwirrt?

Wenn wir annehmen dass die export Modelle (Linkslenker) benachteiligt werden so wie du schreibst (und was ja auch stimmt) warum sollte dann ein rein Japanischer Hersteller wie Daihatsu auf einmal mit einem Linkslenkerprototypen anfangen???

JapanTurbo 24.02.2006 10:03

@ Gandi

bei uns gibt es Rechtsverkehr und das LEnrad ist links (Left Hand Drive) bei den engl. und Japaner usw. gibt es LINKSverkehr und das Lenkrad ist recht > daher Rechtsverkehr !

alles klar ??!


georg :-)


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