Probleme mit meinem L251
 

Hallo Zusammen,

habe mich eben registrieren lassen. Bin also der Frischling hier ;-)
Habe derzeitig ein paar Probleme mit meinem Cuore (L251). Wenn ich mit dem Wagen aus Parklücken Rückwärts raus setze und dabei das Lenkrad voll einschlage fängt der irgendwie an zu klackern. Ist ab und an auch (meißt wenn er kalt ist) zu hören wenn ich bei vollem Lenkradeinschlag um Kurven fahre. Es macht keinen Unterschied ob ich nun nach rechts oder Links einschlage. Weiß einer von euch vielleicht woran das liegt?

Mein zweites Problem sind die Sitze:naja; . Haben bei euren L251ern die Stoffe auch so schnell Ermüdungserscheinungen gezeigt? Meiner ist jetzt 2,5 Jahre alt und hat 44000 km runter. Vor ca. einem halben Jahr haben sich erste kleine Löcher an den Nähten gebildet. Weiß nicht ob ich da Garantiemässig was machen lassen kann.

Hoffe Ihr könnt mir ein wenig helfen.

Gruß

Sven

dann erst mal ein herzliches willkommen bei uns in der grossen familie. zu deinem problem wenn ich es richtig verstanden habe in andern treads könnten es die antriebswellen sein aber warte mal auf die cracks die können dir es vieleicht besser beantworten.

oder lies mal den tread durch
http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...ad.php?t=15558

Hallo hier im Forum.
Das Klackern kann eigentlich nur von den Antriebswellen kommen, bei den ersten L251 trat der Fehler häufiger auf.
Hier der passende Thread:
http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...+Antriebswelle
Das Problem mit den Sitzen ist auch bekannt, jedoch habe ich bei meinem L251 noch keinerlei Gebrauchsspuren an den Sitzen (2 Jahre alt, über 17000 km). Ich glaube aber, dass die Sitze je nach Ausstattung unterschiedlich sein können. Hast du z.B. einen höhenverstellbaren Fahrersitz bzw. welche Farbe haben deine Sitze ? Ich habe ein schwarz anthrazites Interieur.
Das müsste aber beides auf Garantie repariert werden.
Mfg Flo

Hallo Sven

Auch ich heisse Dich bei uns herzlich Willkommen. Vom Klackern der Antriebswellen sind wenige Fälle bekannt. Ich melde mich im entsprechenden Thread auch nochmal.

Also dann werde ich noch ein wenig auf die Cracks warten und mir mal die Threads durchlesen. Vielen vielen Dank schonmal. Muß wohl mal zu meinem Händler. Bezüglich der Sitze: Mein Cuore ist mit TOP Ausstattung und hat schwarz; graue (Anthrazit?) farbene Sitze Sowie Armaturen. Hoffe mal das mein Händler die noch auf Garatie austauschen wird. Ansonsten bin ich super zufrieden mit meinem Knubbel ;-). Hatte zuvor schon zwei andere Cuores die mir aber beide durch Unfälle (nicht selbst verschuldet) zerlegt wurden.

Danke schonmal und mal schauen was sich in Bezug auf das klackern noch ergibt.

Sven

Das Klackern bei vollem Lenkeinschlag, sowohl Vor- als auch Rückwärts, kommt (jede Wette) von den Antriebswellen. Ich meine sogar, daß es da ne Rückrufaktion gab. Frag einfach mal bei deinem Händler nach, soweit ich mich erinnere, war der Seriennummernkreis relativ begrenzt und bei Dai wohl bekannt.

Sitze: das beobachte ich bei mir leider auch, anscheinend sind die Nähte für kleine, leichte Japsen gedacht und nicht fürs mitteleuropäische Schwergewicht (ich brings auf knappe 103kg und das zerrt scheints gewaltig am Faden).

Garantie ist bei mir ja nu auch rum, vor Ablauf habe ich davon nichts bemerkt; ich geh trotzdem mal beim nächsten Male den Versuch und sprech meinen Händler mal drauf an, vielleicht kann man sich irgendwo einigen?

Hallo,
ja das klackern kommt von den Antriebswellen.
Unser L251 ist auch 2,5 Jahre alt und das Modell TOP. Der hat etwas über 80.000km gelaufen. An den Sitzen sieht man nichts, die sind sehr gut und haben noch keine Gebrauchsspuren.
Ich würde das mal dem Händler zeigen, Antriebswellen sind auf jeden Fall Garantiesache (3 Jahre hast Du ja mindestens). Sitze denke ich auch mal, aber denke, dass kommt auch auf den Händler an.

Schöne Grüße
Thomas

Also Danke nochmals an alle. Werde morgen mal zu meinem Händler fahren und Ihn mal auf die beiden Sachen aufmerksam machen. Denke mal das er sich wegen der Sitze nicht anstellen wird. Ist immerhin der 3. Cuore den ich bei Ihm gekauft habe.

Gruß

Sven

Die Sitzbezüge beginnen sich bei meinem Ex-L251 ebenfalls bereits aufzulösen. Angefangen hats mit einer Falte neben der Naht, die sich immer mehr durchwetzt. Austattung war ebenfalls TOP, also haben die wohl dort zu dünne Bezüge verwendet.