Elektrik Problem/Hilfe,Abblendlicht geht nicht.
 

Hallo zusammen,
hab einen 91 Charade, 3 Zylinder.
Es hat kurz geschmoort und das Abblendlicht war aus.Fernlicht geht auch nicht.
Blinkerschalter getauscht, Sicherungen und Birnen auch.
Bitte helft mir.
Danke im voraus:???:

Geht das Standlicht noch, die Blinker?? Wenn ja, wird ich sagen ist an deinem Lenkstockschalter was kaputt gegangen. Wenn gar nichts mehr geht, dann ist wohl ein Kabel verschmoort.

Greetings
Stephan

Danke, aber den schalter hab ich getauscht, und vor ausbau kontrolliert.
Blinker gehen

Hallo

Panzersicherungen im Motorraum schon geprüft?

Auch ich denke, dass der Lenkstockschalter defekt ist, also wirst Du den wohl auf jeden Fall neu brauchen. ist ja eine Einheit mit dem Blinkerschalter oder was hast Du bis jetzt getauscht?
Falls es definiv das Lenkstockschalterelement ist, hätte ich noch Ersatz aus einem 88er Modell, sollte iegtnlich gleich sein.

David

Danke, aber den Lenkstockschalter hab ich getauscht, und den neuen vor ausbau kontrolliert.
Wo finde ich die panzersicherungen??? Wo im Motorraum??
Danke vorab

Hallo bastelbaer + bigmcmurph,
habe einen gebrauchten Lenkstockschalter heute besorgt,
hab ihn vor dem ausbau kontrolliert und bei mir eingebaut.
Immer noch kein Abblend und Fernlicht.
Später habe ich alle 3 relais (am sicherungskasten) getauscht. Wieder kein licht.
Alle Sicherungen (unter dem Lenkrad) nochmal kontrolliert, alle ganz.Bin verzweifelt.
Gruß

Die Relais haben mit dem Abblendlicht nichts zu tun, da die volle Leistung der Scheinwerfer über den Lenkstockschalter geschaltet werden.
Unter dem Lenkrad unten befinden sich sehr wahrscheinlich (ich habe ja den HC-E Motor) zwei Sicherungskästen. Kontrolliere auf jeden Fall jede Sicherung einmal. Es ist nicht immer von oben zu erkennen, ob sie wirklich durchgebrannt ist.
Im kleineren Sicherungskästchen daneben befinden sich die stärkeren Sicherungen, auchz diese auf jeden Fall prüfen.
Im Motorraum befinden sich weitere Sicherungen, je nach Fahrzeugausführung.
Einmal im schwarzen Kasten (wenn man davor steht rechts beim Kühlerausgleichsbehälter) dort finden sich auch die Relais für die Einspritzung.
Dann gibts direkt am Plus-Pol der Batterie noch die Panzersicherungen, auf die ich persönlich tippen würde.
Wenn dann nichts geht, versteh ichs nicht mehr. (Dann kann ich Dir immer noch den Stromlaufplan einscannen)
Viel Erfolg und bitte Nachricht, ob Du den Fehler gefunden hast :)
David