Ventile einstellen bei L251
 

Hallo Leute,

beim L251 ist es ja nicht vorgesehen bei Wartungen die Ventile einzustellen.
Es ist doch so, dass sich die Ventilsitze die erste Zeit setzen.
Beim L251 dürfte es ja auch der Fall sein, oder?
Bei Toyota wird empfohlen alle 75.000 km die Ventile zu überprüfen. (Steht aber nichts im Wartungshandbuch davon drinnen)
Die Sache macht mir irgendwie nachdenklich.
Welche Erfahrungen habt ihr damit gemacht?
Musste schon einmal das Ventilspiel nachgestellt werden?
Danke für eure Antworten!

Gruß
armin

Hallo Mark

Die Ventile des L251 sind, soviel ich weiss, wartungsfrei. Nach wievielen km man nachkontrollieren soll, muss ich noch nachschauen. Ich schreibs dann hier rein. ¨

LG

Mike

Und wenn man da was einstellen bzw kontrollieren will, dann wirds bestimmt ähnlich kompliziert wie beim YRV, d.h. Nockenwellen ausbauen und sonne Scherze...... :(

MAnu

Morgen!

Hat der keinen hydraulischen Ventilspielausgleich? Die Hydrostössel sorgen
dafür, dass die Ventile sich von alleine einstellen.
Ollie

Sorry, aber ich möchte das gerne richtigstellen, denn so stimmt es nicht.

NUR beim Kontrollieren muß man keine Nockenwelle ausbauen, NUR wenn man das Ventilspiel EINSTELLT muß man das machen!

Ich denke beim L251 ist es genauso.

NEIN, es gibt keine hydrostössel!

Danke, euch allen für die Antworten!!!

Hoffentlich verstellt sich das Ventilspiel dann auch nicht so schnell.
Das mit dem Nockenwellenausbauen zum Ventile einstellen ist doch recht komplex und in meinen Augen nicht überdacht! Wie kann man nur so etwas konstruieren?

@Mike
Wäre schön, wenn du mal nachschauen würdest.
Hast du darüber schon mal mit deiner Werkstatt gesprochen?


Gruß
armin

Das ist so nicht ganz richtig. Nur bei den K3-Motoren muß die Nockenwelle raus zum Ventile einstellen.
Bei den EJ-Motoren kann man die Scheiben so wechseln.
Prüfintervall 80000KM.

Als ich damals über den L251 informiert hatte, teilte mir der Reindl mit, dass die Ventile erst bei 100.000KM eingestellt werden müssten.

Welche Scheiben? Warum müssen die gewechselt werden?

Das ist ja schon mal was!
Danke!

Gruß
armin

Das sind so 1cm scheibchen (durchmesser) mit bestimmten dicken(stärken) mit denen stellt man den Abstand ein. Es gibt sie in verschiedenen stärken.

Es ist sicher keine schlechte konstruktion, vor allem da es maximal alle 100.000km KONTROLLIERT werden muß. Unter normalen umständen ist ein einstellen ein Autoleben lang NICHT notwendig....