Mein Drehzalmesser putt :(
 

Naja, gut. Das ist ja bekannt. Allerdings halte ich dies trotz der Suche für Postingfähig:

2 Uhr morgens: Ich beschließe mir noch 2 Bier zu kaufen. Steige in den Charade 1.3 meines Dads, weil mein Cuore ruckelt und es schön ist Dads Sprit zu verfahren...

Drehzahlmesser geht wie immer problemlos. Und ich denke mir "toll". Drehzahlmesser geht und du musst dir keinen kaputten DZM ziehen wie die Forenkollegen! Ich hab mich richtig gefreut.

10 Minuten später: Ich parke vor meiner Haustüre, schaue nochmal auf den Drehzahlmesser und wundere mich: Er zeigt mir ne Drehzahl außerhalb der Skala an. So ca 12000 Umdrehungen. Dies auch wenn Zündung aus ist.

Warum??!! Da freut man sich erst und dann gehts 10 Min später kaputt....

Und wiso geht der nicht einfach kaputt sondern schnellt auf 12000 hoch und bleibt dann da? War das Starkstrom?! Meint ihr den kann ich wieder auf 0 schieben?

tstststststs

Willkommen im Club.
Manchmal schnellt er sogar von selber auf 0 zurück. Kann aber durchaus dauern. Meist kündigt es sich durch vorheriges Zucken an :)
Habe aber auch schonmal der halöbwegs normalen Optik wegen den DZM von Hand "nach Hause gebracht".

David

Bei mir hat es geholfen wenn ich auf die Kunststoffscheibe geklopft habe, dann ist er meistens zuück geschnellt.

Gruß
Martin

Bei mir hat es damals auch geholfen, drauf zu klopfen - aber immer nur kurz. Endgültig geholfen hat es, mal sämtliche Lötstellen auf der Rückseite des DZM nachzulöten. Das war 2002 und hält bis heute.

MfG Meehster

Jetzt gehts der Sack wieder. Das ist doch verarsche... Der sah aus als hätte man den gewaltsam 3 mal um die eigene Achse gedreht und Prügel hat auch nur zu Handprellungen geführt. Aber gestern grinst mich der kleine Scheißer auf einmal wieder an, als wenn nichts gewesen wäre. Wenn ich mich mal so auf Arbeit benehmen könnte....
Obwohl: Unser Hausmeister, der ruft auch gerne mal um 9 Uhr an und sagt er nimmt sich nen Tag Urlaub...