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Langstrecke mit Cuore?
Hallo zusammen,
ich habe eine Frage, bei der ihr mir sicher helfen könnt :-) Ich muss nächste Woche eine Strecke von ca. 300 km hin und ca. 300 km wieder zurück (einige Tage später) fahren, und hatte eigentlich vor, dies mit der Bahn zu tun, aber da die Eisenbahner ja beschlossen haben, den Fahrplan nicht ganz so wie gewünscht einzuhalten, überlege ich nun, die Strecke mit meinem Cuore zu fahren, allerdings weiß ich nicht, ob er das durchhält. Laut meinem Freund soll ich die Idee vergessen, aber ich habe vorhin bei Testberichten gelesen, dass es durchaus möglich ist... Ich habe den Wagen (7111, von (edit)1998, 116.000 gelaufen) erst kurze Zeit, bisher ist er immer super gelaufen, allerdings war das Meiste, was er fahren musste, auch nur knapp 150 km an einem Tag. Was denkt ihr, kann man die Strecke schaffen mit dem Wagen, oder besser nicht? Gruß Sarah |
Hallo Sarah
Ein gepflegter L201, sprich, bei dem alles i. O ist, sollte das ohne die geringsten Probleme schaffen. Fährt man längere Zeit auffer Bahn vollgas, so ist die Themperaur im Auge zu behalten. Ich war schon mit dem Vorgängermodell L80 in Holland, was eine Strecke einfach von 800km sind. Das macht ein gut gewarteter Cuore allemal mit. Wichtig ist bei solchen langen Fahrten, dass das Kühlsystem seine Arbeit gut macht und der Getriebeol und die sonstigen Füllstände stimmen. LG Mike |
Danke für die Antwort!
Naja, da eh ich eh kein Vollgas-Fahrer bin, dürfte die Temperatur nicht das größte Problem sein ;-) Öl hab ich gesten mal nachgeschaut, ist auch alles ok, von daher werd ich dann wohl doch den Wagen statt die Bahn nehmen können :-) |
In dem Fall wünsche ich Dir gute Fahrt !!
LG Mike |
Also 300km einfach ist schon heftig.
Und das mit einem Auto das 15Jahre alt ist. Du solltest auch bedenken, dass du diese Stecke jeden Tag fahren musst. Ich würde das sehen, wie dein Freund und würde mir darum ein Zimmer irgendwo außerhalb nehmen. Mit dem Auto pendeln würde ich auf keinem Fall, da kommst du schon fertig an, dann hast du gearbeitet, bist wiederum erschöpft und dann geht es ohne Klima usw. richtung Heimat. Das hälst du vielleicht 1Woche durch, danach bist du fertig. Mir reichen da schon meine 35km einfach die mir auch schon auf den Sack gehen. P.S. Ich würde das alles noch einmal überdenken. Pendeln ist aber unsinn. |
Hallo mark,
das hast du falsch verstanden, ich will gar nicht pendeln, das ist eine einmalige Sache! Puh - 300 km pendeln, das würde ich wirklich nicht machen.... Noch nichtmal mit einem Neuwagen. Es geht nur darum, einmal am Mittwoch 300 km hin und am Samstag wieder 300 km zurück zu fahren, und das war's dann :-) Und mir ist grad aufgefallen, dass ich mich bei der Jahreszahl vertippt hab. Der Wagen ist nicht von 1992, sondern von 1998... |
wenns en 98-er ist müsste das en L7 sein
der packt das ganze normal ohne probs. ich fahr auch mit nem 17 jahre alten charade jede woche zwischen 300 und 400 km. alles kein ding |
Hallo,
Bj 98? Dann sollte es aber ein L501 sein. 300 km wird sicher keine gemütliche Fahrt ala S-Klasse, aber ich bin mit meinem alten L501 (Bj 97) schon 500 km gefahren - also früh 500 km meine ich - abends dann zurück. Allerdings würde es mich auch nicht stören, mit einem Auto, was ein wenig schneller ist, 1500 km am Tag zu fahren. Solltest halt nur auf den Verbrauch achten. Bei (für den Cuore) höherer Geschwindigkeit wird er zum Säufer: Mein Ex-L501 (42 PS; 135 km/h) hatte folgenden Verbrauch: 90: 4,3 100: 4,7 110: 5,5 120: 6,4 130: 6,9 140: 10,4 Mein Durchschnitt über 48 000 km liegt bei 5,3 l. Bis denne Daniel |
Zitat:
Technisch: -Motoröl checken -Batterie checken -Kühlwasser checken -Bremsflüssigkeit checken Schaun ob der Motor irgendwo leckt. |
Also ein 98er Baujahr sollte ein L501 sein, mit dem kannst du absolut problemlos 300 km fahren.
Ich hab nen L701 von 99 mit 175000 km drauf, damit bin ich auch schon 600 km aufeinmal gefahren. Da würde ich mir gar keine Gedanken machen... Greetings Stephan |
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