Gasumbau L2?
 

Hallo, ich bin neu im Forum und seit kurzem Besitzer eines Cuore plus.
Wir würden ihn jetzt gerne zum Gasauto umbauen lassen. Allerdings haben wir jetzt hier einiges schlechte über den Umbau bei einem Cuore gelesen. Auf was müssen wir achten?
Ich bin dankbar für jeden Tipp.

Gruß Miriam

Hallo!
Hm das ist so eine Sache bei Daihatsu mit Gas, da Daihatsu selbst keine Autogas-Umrüstung empfiehlt.

Ich würde es eher nicht machen, da es der Langlebigkeit des Motors schaden kann.

Schöne Grüße
Thomas

Kiessetz und Schmidt in WI bieten Gasumbauten an... haben sie zumindest noch vor 2 Jahren. Das liegt ja mehr oder weniger bei dir in der Gegend.
Ruf am besten mal an und frag nach den Möglichkeiten und Kosten: http://www.kiessetz-und-schmidt.de/

Wie viele Kilometer soll denn der Cuore noch bei euch laufen ?
Bei sparsamer Fahrweise kommt man mit Benzin für 6€/100 km aus - bei Gas sind es bestimmt auch 4€ mit Startbenzin und sonstigen zusätzlichen Kosten.
Je nach Umbaukosten musst du dann schon sehr viele Kilometer zurücklegen, bis sich das rechnet.

Mfg Flo

Ich baue schon seit einigen Jahren Fahrzeuge auf Autogas um. Einen L2 habe ich noch nicht umgebaut, jedoch weiss ich das mein Kollege Arnold in Traunstein schon einige umgebaut hat. Kannst mir ja mal schreiben.

Gasumbau
 

Hallo,
danke für die schnellen Antworten.
Unser Cuore ist erst 5900 km gelaufen und EZ: 11.2006. Damit sollte er noch ein paar KM laufen, das lohnt sich auf jeden Fall bei uns. Der Gasumbau würde sich nach meiner Rechnung nach ca. 70.000-80.000 km rechnen. Das sollte der Cuore doch locker schaffen, hoffe ich zumindest.
Bei kiessetz-und-schmidt haben wir auch mal angerufen, die meinten das es gehen würde, man muss halt die Ventile entsprechend schützen und es würde sich nach ca. 70.000 km rechnen. Der Umbau bei denen würde geschätzt ca. 2600-2700 Euro kosten.
Wir haben ein Angebot für 2300 Euro mit allem ( incl. Flash-Lub für die Ventile) für eine Prins-Anlage von einem der fast nur Gasumbau macht.
Was haltet Ihr von dem Preis?

Gruß Miriam

Hallo

Eine kompetente Antwort bekommst Du bestimmt bei Herrn Ditters ( Autohaus Ditters ) in Stuttgart. Kann ich nur empfehlen :-)

LG

Mike

Ich habe wegen Gasumbau YRV 1,3 eine Mail an Daihatsu Deutschland geschickt. Die raten ab, da lt. interner Versuche der Motor (Ventile+Ventilsitze) auf Dauer Schaden nehmen wird. Auch der Einbau einer Zusatzschmierung wie Flashlube und vorsichtiges Fahren ohne hohe Drehzahlen sollen das nicht verhindern.
Schade, unser Wagen hat auch erst 17.000 runter, würde sich noch lohnen.
Der Umrüster machte eigentlich einen guten Eindruck und sagte, es gäbe keine Probleme, der Gasanlagenhersteller "Prins" würde in Zusammenhang mit der Zusatzschmierung Flashlube keine Probleme sehen.
Ich rüste nicht um, wenn ich zur Sicherheit die Ventile alle Nasen lang kontollieren lassen muss, ist ein Teil des gesparten schon wieder weg und die Gefahr eines Motorschadens / Verschleisses fährt auch stets mit.

Hallo neujapaner,

erstmals viele Grüße. Fahre selbst einen Cuore (L251) mit Autogas (LPG).
Hab bei knapp 21.000km Umrüsten lassen. Mitlerweile sind ca. 24tkm mit LPG absolviert. Bisher kann ich auch noch (Betonung auf noch) nichts negatives berichten. Die Motorkontrolllampe geht/ging ab und zu an mit der Fehlermeldung "Kraftstofmischung zu mager". Was jedoch nicht soo schlim ist (bitte korregiert mich, wenn ich da Falsch liege). War letze Woche beim Dai Händler wegen der 45tkm Inspektion. Der hat sich die Ventile usw. mal angesehn. Bisher nichts ausgewöhnliches bzw. besorgniseregendes. Die Gaseinsprizventile (so sagt er) hätten ein paar Rußablagerungen. Wird aber im laufe der Woche behoben (Reinigungsadditiv im Benzintank und ein wenig mit Benzin fahren.)
Jedoch fährt die Ungewissheit immer mit. Du wirst mit der Zeit dann auch sehr hellhörig und achtest auf jede noch so kleine Veränderung bei den Motor/Fahrgeräuschen. Das macht mich total kirre. Der Cuore ist halt nicht für LPG/CNG freigegeben. Wenn der Motor kaputt geht stehst Du dann halt da. Nochmal würde ich das wohl auch nicht machen, wenn dann ein OEM CNG oder LPG Fahrzeug. Meine Umrüstung hat 2.400€ gekostet. Eine KME - Anlage mit FlashLube. Ob die sich jemals rentieren wird mit allen Nebenkosten.. ich wage es zu bezweifeln. Jedoch tut man der Umwelt einen kleinen Gefallen, das ist ja auch schon was, oder?
Jedenfalls frag mal hier im Forum, den techman. Er hat seinen Cuore mit voller Werksgarantie bei seinem Dai Händler umrüsten lassen und gekauft. Er kann dir sicher weiterhelfen.
MfG
onir:sleeping:

den umbau beim L251 kann ich auch nix entgegen setzen habe selber 3stück umgebaut und die fahren alle ohne problem und das schon viele viele kilometer

leider rechtet sich die anlage aber erst ab 50000km da der so schon wenig verbraucht

bei frage steh ich gern zur seite