Appi mit Knalleffekt!
 

Wenn ich schon mal unterwegs bin…bricht bei meinem Appi (1991, 105 PS, Automatik) das Differential zusammen.http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...ilies/heul.gif
:heul:

Der Hergang : Bei konstant 100 Sachen auf der A24 plötzlich ein kurzes Verzögern des Wagens, ich muss mehr Gas geben um die Geschwindigkeit zu halten. Nach erster Schrecksekunde registriere ich ein gaaanz leises metallisches Kreischen. Ich gehe mit der Geschwindigkeit runter und will auf die nächste Ausfahrt fahren – aus! Beim Gaswegnehmen ein lautes Krachen, der Wagen macht mehrere Bocksprünge und bleibt in der ausfahrt liegen. Wegfahren unmöglich, da Antrieb laut krachend blockiert. Naja, dann Bergung usw. jetzt warte ich auf ein Ersatzgetriebe vom Schrotti.http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...ilies/wall.gif
:wall:

Meine Frage an die Appi –Fans: Ist jemandem so ein Differentialschaden bei einem Automatikgetriebe bei etwa 225.000 km bereits bekannt geworden? Hat der Appi hier eine Schwachstelle? Wie kann so etwas passieren? Keinerlei Vorankündigung durch Geräusche etc, der Wagen schnurrt wie eine Biene bis zum plötzlichen GAU, und das bei 100 km/h. Ölstand i.O.

Freue mich über jeden sachkundigen Beitrag, vielen Dank im voraus.

Hast du das auto von Anfang an gefahren, oder gebraucht gekauft? Das Getriebeöl muss nämlich in 40.000km Intervallen gewechselt werden. Hat das der Vorbesitzer verabsäumt und ist zum Beschleunigen noch oft ordentlich reingestiegen, ist diese km Leistung eh gut.

P.S: Es gibt auch Schaltgetriebe, die bei 160.000km aufgeben, meistens durch Wartungsmangel oder Überbelastung.

In der Tat, bei Automatikgetrieben ist der Ölwechsel genauso wichtig wie der Ölwechsel beim Motor :(

Hi, Joachim!

Schöner Scheiß...

Ich hoffe du mußt nicht all zu lange auf das Ersatzgetriebe warten, denn ein Appi der nicht fährt, ist sein Geld nicht wert! :D

MfG, Henning

Neues Alt-Getriebe in Hamburg gefunden (war nicht so einfach!) und inzwischen eingebaut, schaltet fast so gut, wie das Alte...:-)

Mich wundert nur, dass das Getriebe (also das Differential!) von jetzt auf sofort den Geist nach kurzem leisen Kreischen mit lautem Krachen aufgab, ohne jede Ankündigung (Heulen, jammern etc.) Hat jemand von ähnlichen Fällen gehört, oder traf mich ein singulärer Einzelfall wie der Blitz beim Schei...???

Habe inzwischen rausgefunden, dass der Vorbesitzer sehr wahrscheinlich im Getriebe DEXRON II + III gemischt hat. (Im Kofferraum lagen angebrochene Dosen DEXRON III...)
Könnte das die Ursache sein oder sind beide Öle bedenkenlos mischbar? ("Abwärtskompatibel")

Danke für weitere antworten! :-)

Lassen sich aber problemlos mischen,daran sollte das Getriebe nicht zugrunde gegangen sein.

Verdächtig ist eher, das im Kofferraum angebrochene Dosen liegen. Gab es bei dem Auto vielleicht einen schleichenden Getriebeölverlust und die Dosen waren im Kofferraum zum Nachfüllen? Man wirds wohl nie erfahren.

Was kostet denn so ein Getriebe?
Der blaue G10 meiner Freundin ist seinerzeit an einem kaputten Automatikgetriebe gestorben. Da war kein bezahlbares aufzutreiben...

Erinnere mich bloß nicht daran!! 470 Knöppe!! Allerdings mit Lieferung von HH nach SN, wo mein blockierter Wagen von der A24 hin transportiert wurde.


Der Appi ist leider kein Golf, bei dem man auf offener Strasse über Ersatzteile stolpert, sondern schon etwas exotisch und Du hast leider keine große Wahl, wenn Du JETZT ein Getriebe brauchst und nicht die "Muße" hast ein Vierteljahr herumzutelefonieren.

Ich habe wirtschaftlich gehandelt -hoffe ich jedenfalls- denn für das GEld bekomme ich nicht ein so gepflegtes Auto zu kaufen, zumal er eine Woche (!) vor dem GAU frischen TÜV bekommen hatte!!http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...ilies/heul.gif
:heul:

Also eines ist klar: Wenn es nicht an den gemischten GEtriebeölen lag, dann lag es am Appi und mit dem bin ich jetzt erst mal bitterböse. Bevor ich den wieder wasche und wachse muss er sich erst mal wieder bewähren.http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...ilies/motz.gif
:motz: