Rost in Peace... wieviel ist ein 4x4 CXF wert?
 

Hallo allerseits

Der Charade meiner Freundin wirds voraussichtlich nicht mehr durch die Motorfahrzeugkontrolle schaffen.

Folgendes wurde vom Freundlichen diagnostiziert:
Ölverlust am Kurbelwellenausgang
Lenkgetriebe hat Spiel (lässt sich eventuell nachstellen)
Kleines Rostloch am Unterboden im Bereich einer Entwässerungsöffnung
Handflächengrosse Durchrostungen in beiden hinteren Radkästen unten
beide Radläufe hinten blühen unter dem Lack
Beide Domhäuser hinten sind jeweils auf der Aussenseite durch
Weiter, nicht MFK kritisch:
Rost an der linken hinteren Türe unten
Zwei Rostausblühungen am Heckdeckel
Eine Rostblume am Windschutzscheibenrahmen oben

Ansonsten läuft der Wagen zuverlässig, die Batterie ist 2 Jährig ebenso wie der vordere Auspuff. Die Stossdämpfer hinten sind etwa ein halbes jahr alt. 8 fach bereift mit fahrbarem Profil (die Wintis sind grad 2 Jahre alt)
Jahrgang 1991 glaub ich, und hat 118000km runter, regelmässig Servicegepflegt, Zahnriemen ist gemacht.

Was soll ich mit dem Auto machen? Zum Schrotthändler bringen und die 150 für den Stahl kassieren?

Gruss
chris

versuchs im forum unter verkauf (als bastlerfahrzeug) zum schrotti bringen wäre fast zu schade!

Wenn Du den Platz und die Möglichkeiten hast: Bau ihn auseinander und verkauf die Teile einzeln.

Für das 5-Gang Getriebe würde ich Dir z.B. 100 Euro geben. Wenn Du ähnlich die anderen Teile verkaufst ( Federn sind gerne bei den 4WD kaputt, sodass diese vielleicht auch gut zu Verkaufen sind.), kriegst du etwas mehr Geld in die Kasse.

Gruß,

Daniel

Den gleichen wirst ja wohl nimmer kaufen, oder? Wenn ja, würd ich ihn, wenn Platz vorhanden, auf jeden Fall zum schlachten behalten.

Ansonsten kann ich mich meinen Vorpostern nur anschließen.

MFG Hermann

Platz habe ich zwar, aber ich hab keine Lust, mir den mit Schrott vollzustellen ;)
Dann schreib ich ihn mal aus.

Gruss
Chris