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Trevismann 10.06.2009 11:43

Chiptuning
 
Hallo zusammen,
hat hier schon jemand Erfahrungen mit Leistungssteigerungen an unserem 58 PS Motörchen ? Habe mal bei Wimmer in Solingen ein Angebot gesehen, knapp 10 PS mehr.

Gruß Roman

markusk 10.06.2009 12:46

Wenn bei dem Angebot Leistungsmessungen auf dem Prüfstand vorher und nachher dabei sind, ist das sicher eine interessante Sache.

Goldy 10.06.2009 14:27

Habe ich bei Wimmer lediglich den Copen gefunden.
Ev. einen Link.
Danke

arnoldkom 10.06.2009 16:57

Zitat:

Zitat von Goldy (Beitrag 356468)
Habe ich bei Wimmer lediglich den Copen gefunden.
Ev. einen Link.
Danke

Hier ist er: Datenbank
Falls Du mehr Infos einholst, würde ich die gerne von Dir hören.

MrHijet 10.06.2009 18:48

Zu Wimmer hatten wir schon öfters hier (und im Microroadster-Forum) ein paar einschlägige Erfahrungen.

Wimmer will keine Leistungsprüfung Vorher/Nachher anbieten, weil sonst die Autos der Kunden kaputt gehen können.

TÜV-Eintragung gibt es auch nicht, weil dann auf einmal die zusätzliche Leistung im Bereich der +/- 5% liegen sollen. ( 5% sind aber keine 9-10 PS bei unseren Mini-Motoren).

Hinzu wundert sich jeder Daihatsu-Kenner dass die Nicht-programmierbaren Daihatsu-Steuergeräte bei Wimmer doch umprogrammiert werden können ...

Mach es, aber prüf bei einer neutralen Firma vorher und nachher die Leistung.

Daniel

Sonny06011983 11.06.2009 04:00

Moinsen!

Ach, auch die Steuergeräte der neuen, aktuelles Dais (Materia, Sirion etc.) sind nicht programmierbar???

Naja, was Wimmer ermöglicht (laut Website) ist, daß man nach dem Chiptuning eine Probefahrt machen kann. Defällt's einem, muss man bezahlen; wenn nicht, rüsten die den Wagen kostenlos zurück.

MrHijet 11.06.2009 09:45

Zitat:

Zitat von Sonny06011983 (Beitrag 356608)
Ach, auch die Steuergeräte der neuen, aktuelles Dais (Materia, Sirion etc.) sind nicht programmierbar???

Genau weiss man es nicht, aber was definitiv programmierbar ist, ist die Ansteuerung der Drosselklappen. Wenn man die so umjustiert, dass bei 1/3 Gaspedaldruck schon 2/3 der Drosselklappe auf ist, fühlt sich so ein Fahrzeug gleich stärker an.

Wie es Wimmer macht, kann ich nicht sagen. Warum aber werden die 10 PS nicht eingetragen und warum gibt es keinen Leistungsprüfstand vorher und nachher ?

Daniel

bernie_r 11.06.2009 11:07

Jede Leistungssteigerung geht immer auf Kosten der Lebensdauer.

Wenn ich wieder mehr Pferde unter der Haube haben will, kauf ich mir ein anderes Auto. Das Angebot an günstigen PS-Boliden ist derzeit ja wirklich üppig.

Mir reichen meine 58 Pferdchen, obwohl ich vorher 90 PS hatte (Citroen) und davor sogar 300 (BMW 750i).

Gruß aus München
Bernie

Sonny06011983 11.06.2009 20:59

Zitat:

Zitat von MrHijet (Beitrag 356621)
Genau weiss man es nicht, aber was definitiv programmierbar ist, ist die Ansteuerung der Drosselklappen. Wenn man die so umjustiert, dass bei 1/3 Gaspedaldruck schon 2/3 der Drosselklappe auf ist, fühlt sich so ein Fahrzeug gleich stärker an.

Wie es Wimmer macht, kann ich nicht sagen. Warum aber werden die 10 PS nicht eingetragen und warum gibt es keinen Leistungsprüfstand vorher und nachher ?

Daniel

Wie soll das gehen, wenn die aktuellen Dais (und die älteren wohl auch) einen Gaszug haben? Das was Du meinst bezieht sich doch auf das "Übersetzungverhältnis" beim E-Gas!?!

Nebenbei: Prüfen könnte man es auch ohne Leistungsprüfstand: Beifahrer mit Stoppuhr mitnehmen. Und an einem gut ausgebauten (also asphaltierten), geraden Feldweg den Sprint von 0 auf 100 (oder bissl mehr) mehrmals machen. Im Durchschnitt sollte sich das ja bemerkbar machen, wenn tatsächlich über 10% Mehrleistung da sind.

Ohmann 11.06.2009 21:05

.... wenn das ein wirklich seröser Anbieter wäre, würde und müsste er eine Leistungssteigerung auf dem Prüfstand belegen können und müsste ja noch stolz auf sein Werk sein, aber so ist das mal wieder nur Voodoo und Hokuspokus!


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