Hilfe - Schadstoffklasse L501 Euro1/2?
 

Hallo, wie der eine oder andere weis baue ich gerade einen ED Motor in einen Trabant. Der Schlachter war von Anfang 95, also mit Euro1.


Der Tüver der den Umbau abnehmen soll hat mir nun mitgeteilt das er die Schadstoffklasse um eine Klasse abwerten wird wenn der Motor in eine Fremd-Karosse verbaut wird.

Ist es richtig das es auch L501 mit Euro2 gab?

Wenn ja, kann mir jemand eine Fahrzeugscheinkopie zukommen lassen? Meine Idee ist Euro2 Papiere als Grundlage für die Abnahme zu nehmen um dann wieder bei Euro1 raus zu kommen.

Ich hoffe ihr könnt mir helfen.

Ab 1997 (April??) hatte er Euro2.
Hat der Tüv-Prüfer gesagt, warum er derartige Späße machen will?

Schreibe mir bitte mal per PN eine E-Mail-Adresse.


Bis denne

Daniel

Aerodynamik und Gewicht passt ja nicht mehr zum alten Abgasgutachten ... Naja, ich würde es eher bei einem anderen Prüfer versuchen ;-)

Daniel

Genau, deswegen . . . nee ich denke ich werde schon bei dem Prüfer bleiben, der hat ja nun schon sein grünes Licht zur Eintragung gegeben :grinsevi:

Ist der schwerer geworden? Aerodynamisch wurde doch mWn nix geändert. Irgendwie stehe ich gerade voll aufm Schlauch...

Aerodynamisch hat sich zwischen der L501 Karosse und dem Trabbi nix getan ?

Ich finde doch ;-)

Naja ein bisschen wird sich da schon getan haben ;) Warum wird deswegen gleich die Schadstoffklasse anders eingestuft? Ich mein der CW Wert des Trabbis ist sicherlich nicht Windkanal optimiert, aber nen Luftwiderstand einer Schrankwand hat er auch nicht :gruebel:

Wat? Hat hier jemand von meinem Materia gesprochen? :gruebel:

Ne ich meinte Schrankwand, nicht komplett Einbauküche :wusch: ;)

Na, dat wär doch mal 'ne Tuning-Idee :lol:

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