Cuore L7 Wegfahrsperre
 

Hallo ich hab mal ne kleine frage kann ich von meinem autoschlüssel einfach ein dublikat machen lassen oder gibt es dann nen prob mit der wegfahrsperre?


wenn einer davon einen plan hat immer her damit

LG Flo :brumm:

L7 Wegfahrsperre
 

alle L701 haben einen Transponder im Schlüsselkopf, der den Code für die Wegfahrsperre speichert. Es sind normalerweise zwei graue Schlüssel und ein schwarzer Masterschlüssel verhanden. Außerdem gibt es ein silbernes Plättchen mit der mechanischen Schlüsselnummer.
Mit der Nummer kann jede Daihatsu-Werkstatt einen Schlüssel bestellen und dann alle verhandenen programieren. Deswegen alle, denn falls ein alter Schlüssel nicht mitprogrammiert wird, ist er raus aus dem Speicher und der Motor kann damit nicht mehr gestartet werden.

Also einfach zum Schlüsseldienst und nachmachen lassen geht nicht!

Gruß

Move2001

Wichtig ist der schwarze Masterschlüssel. Ohne den gibs nur ne neue WFS mit nem
neuen Schlüsselsatz

Entschuldige bitte, aber das ist Blödsinn. Grundsätzlich kann bei jeden Daihatsu mit Masterkey ein beliebiger Schlüssel als Master definiert werden.

Grundsätzlich heißt, es gibt Ausnahme(n): L251 Produktionsbeginn bis Produktion 09/2003, da bedeutet ein fehlender Masterkey u.U. einen wirtschaftlichen Totalschaden.

Entschuldige bitte, aber das ist Blödsinn.

Die neueren Modell haben keinen schwarzen Masterkey mehr, da genügt
das silberne Plättchen mit der Nummer.

Andersherum haben ältere Dais kein silbernes Plättchen, sondern eben nen schwarzen Masterkey.

Greetings
Stephan

uff jetzt hab ich nen prob^^ kein schwarzen schlüssel und kein plätchen mit ner nummer naja danke jetzt muss ich nochmal zum vorbesitzer^^

LG Flo

Also, um das ganze jetzt noch aufzuheizen.
Ich habe ja 3 x Cuore L7 unterschiedliche Motoren, unterschiedliche Baujahre oder auch Produktionsnummern, dann habe ich noch 2 x Sirion M1 Facelift.
So.....
...bei allen 5 Wagen habe ich je 1 schwarzen Master, 2 graue Clients, zudem ein kleines Blechschild (silbrig) mit einem eingestanzten 4 stelligen Code. Bei den Sirions sind noch zusätzlich zu den Schlüsseln ein schwarzes kleines Kästchen für die ZV dabei.

Die Wegfahrsperre selbst ist ein braunes Kästchen es steht "ECU IMMOBILIZER" drauf und ist in meist in der Mittelkonsole der Amatur untergebracht.

Ist in meinem Falle der schwarze Schlüssel weg geht nichts mehr. Ein anlernen auf einen nachgemachten Schlüssel ist zwecklos und funktioniert nicht mehr.

Meines Wissens können auch nur Schlüssel von Daihastu (Ich weiß das die auch ihre Zulieferer haben, die ich nicht kenne, könnte SIKU sein bin mir aber nicht sicher) verwendet werden.

So, das ist zumindest Fakt.

Lieben Gruß
Simon

kein Blödsinn, ich habe ja von den Fahrzeugen mit Masterkey gesprochen, denn daß man bei Fahrzeugen ohne Masterkey auch keinen nachmachen muß, ist ja klar.
Silberne Plättchen mit der Schlüsselnummer haben aber alle, denn die Nummer steht für den Schlüsselbart und hat mit der Wegfahrsperre gar nichts zu tun.

Aber ich nehme auf jeden Fall das Wort "Blödsinn" zurück und ersetzte es durch "nicht richtig". Solche Begriffe heizen die Stimmung nur unnötig an.
Sollte sich Frog1971 in irgendeiner Form beleidigt gefühlt haben, entschuldige ich mich in aller Form bei ihm.:flehan:


@Simon

ich kann mich nur selbst zitieren. Man kann jederzeit über den Daihatsu-Partner einzelne Transponderschlüssel unter Angabe der mechanischen Schlüsselnummer und ggf. Identitätsnachweis/Eigentumsnachweis nachbestellen. Wenn der Masterkey fehlt, kann einer der grauen zum Masterkey gemacht werden. Das haben wir jetzt schon mehrfach praktiziert und es hat immer geklappt. Selbst wenn überhaupt keine Schlüssel mehr da sind, ist es möglich neue Schlüssel anzulernen. Denn Fall hatten wir jetzt aber noch nicht.


Die Nummer für den Bart steht auch normalerweise im Wartungsheft auf der Innenseite des Deckblattes. Sie fängt immer mit D an und dann folgen 4 Zahlen, also z.B. D1234.
Aber wegen dem schwarzen Schlüssel auf jeden Fall beim Vorbesitzer nachfragen.

...oder auf dem Schließzylinder der Beifahrerseite!
(wenn die originale Schließanlage noch verbaut ist)

der Vollständigkeit halber: obiger Satz bezieht sich nur auf Daihatsu, die werksseitig noch mit Masterkey ausgeliefert wurden. Bei den neueren ohne Masterkey (zu erkennen am Körnerpunkt auf dem Schlüsselbart) muß zumindestens ein alter Schlüssel verhanden sein. Ansonsten müssen Teile getauscht werden.