Bässe lassen Türverkleidungen schnarren Cuore L276
 

Hallo,

nachdem ich jetzt gute Lautsprecher und ein Autoradio mit 4x40 Watt eingebaut habe schnarren/vibrieren die Türverkleidungen bei höheren Basslautstärken.
Wenn ich dann die Verkleidung mit der Hand etwas ran drücke ist es weg.
Wie entdröhne ich die Plastikverkleidung?

Wenns wärmer wird (und ich neues Owatrol und FluidFilm habe) werden die Türbleche noch mit Bitumenmatten beklebt und die Ausschnitte verschlossen. Im Moment entsteht bei tiefen Bässen ja noch ein akkustischer Kurzschluß.
Aber die Türverkleidungen werden dann ja wohl immer noch ein akkustisches Eigenleben führen.

Bitumen kann ich auf die Verkleidungen ja nicht kleben, oder?
Könnte ich Schaumstoff aufkleben, so das sich die Verkleidung an der Blechtür "entdröhnt"?

Bis auf das Schnarren und die noch fehlenden Tiefbässe hat sich der Umbau auf das billige Denver CAU-420 (wer braucht schon old fashioned CDs?) und die Pioneer Lautsprecher TS-H 1703 vorn und die Blaupunkt GTx 662 SC hinten gelohnt. Das Teuerste war der Radio Umbaukit von Daihatsu für 50,22.
Der Rest hat dank der Bucht und dem großen Buchhändler nur 105,52 gekostet:D
Basteln am Cuore bringt dank nicht abbrechender Clips und normalen Kreuzschlitzschrauben echt spass. Kein Bruch:grinsevi:
So einen fetten Sound hatte ich zuletzt vor 20 Jahren im Golf II mit 4x20er Bässen in der Heckablage.

Jetzt ist der Kleine bald perfekt:gut:

http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...pictureid=9629

Bitumen kannst du scho kleben, oft gehts auch, aber manche Verkleidungen sind einfach zu instabil. Ich habe einige Verkleidungen bei anderen Autos von hinten mit GFK verstärkt. Da reicht meistens eine 2mm dicke Schicht, und die Verkleidungen sind wesentlich stabiler. Gerade bei PP-Kunststoff ist aber wichtig: gut anrauen und vor allem gründlich entfetten (Aceton geht prima). Sonst hält das nicht lange.

Ansonsten kann es auch sein, daß sich nicht die Verkleidung in sich biegt, sondern dass das Schnarren davon kommt, dass die Verkleidungsklips etwas Spiel haben und dadurch die ganze Verkleidung minimal locker an der Tür hängt. Als Tipp: Im Baumarkt (oder so) schwarze selbstklebende Schaumgummifüßchen (keine Gummifüßchen!) kaufen und bündig auf den schmalen Rand der Verkleidung kleben, der später auf dem Türblech anliegt (mit der Verkleidungsaußenkante bündig natürlich; der überstehende Rest wird nach Innen an die Verkleidung umgelegt). Alternativ im Bastelladen eine dünne Moosgummimatte kaufen (2mm), in kurze Streifen schneiden und mit Sekundenkleber verwenden. Die kurzen Streifen immer an der Stelle ZWISCHEN zwei Clips an die Kante kleben. Dadurch hat die Verkleidung im montierten Zustand mehr Spannung und sitzt strammer.

Auch oben, wo die Verkleidung in die Tür nur eingehängt wird, kann es klappern. Da hab ich die Blechkante mit einfachen Isolierband (z.B. Choroplast, also ohne Faserverstärkung) ausgelegt, damit nicht harter Kunststoff direkt am Metall anliegt. Das gummiartige Isoband dämpft ganz gut.

Ansonsten auf gute Verlegung der Kablstränge achten.

Ich denke, dass man für eine gute Basswiedergabe nicht an einem gutem Subwoofer vorbeikommt.

Kostet um 150,- Euro. Plus Einbau - in Eigenleistung o. beim Händler.

Ist aber die Anschaffung Wert.

Was ich als extremsparer, als Versuch, empfehlen könnte, wäre dieses malervlies mal zu testen.. vielleicht hast du von der letzten renovierung noch was übrig.. das ist dieses faserzeug mit der wasserundurchlässigen beschichtung.

die einfach mal zwischen türverkleidung und wasserspritzfolie platzieren und türverkleidung wieder rauf... wenns was bringt hast du gewonnen.. wenn nicht nur spass am basteln gehabt..

ich selbst werds bei gelegenheit noch probieren.. bei mir schnarrt es auch noch ein wenig im ürf.

*** Viel Bass im Auto erfordert auch viel Dämmen ***

learning by doing sag ich mir immer

das zeug mein ich hier http://ecx.images-amazon.com/images/I/51t3zyjA1dL.jpg

Ja, davon hab ich noch 10m. Benutz es beim Schrauben am Bus und am Cuore:grinsevi:
Da kann ich wohl auf 2m verzichten.

Nen Sub brauch/will ich nicht. Vier 160er Lautsprecher müssen in dem kleinen Auto reichen.

Ich würde ( auch auf anraten von einer Werkstatt, die nur AutoHiFi verbaut) zu Bitumenmatten raten.

Ich hätte da noch ein Paket liegen, da ich ursprünglich auch neue LS hinten verbauen wollte.

( Schon mit den Werkseitigen LS und dem Alpine Radio dröhnte es fürchterlich )

Nachdem ich dann aber den Sub montiert hatte, brauchts keine hinteren LS mehr.

Falls Du Interesse an den Matten hast könntest Du sie haben.

Vielen Dank für das Angebot.
Ich werd erstmal meine 11 Matten am Türblech verkleben, wenn ich dann noch welche brauch geb ich nochmal laut:-)
Kleben die Bitumenmatten auch auf der Türverkleidung?

Servus.

Die sind genau dafür gedacht gewesen.


Man sollte sicherheitshalber vielleicht mal googeln, wie die zu verarbeiten sind.

( Sicher muss der Untergrund sauber sein )

Dann sollte man die leicht anwärmen ( habe ich mal beim Bau einer HiFi Wandhalterung nicht getan, sah dann unschön aus - war zum Glück nicht im Sichtbereich - aber hat gehalten )

Gruss
Andi

@nordwind32: Haben die Lautsprecher vorne und hinten richtig in die Lautsprecherbefestigungen gepasst, oder waren die Befestigungen in den Türen zu klein für die 16,5cm Lautsprecher ?

Und wie sind die Verkleidungen bearbeitet worden, damit sie nicht mehr Lärm machen?

Danke u. Gruss