L251 Kombiinstrument tauschen
 

Hallo zusammen,
ich habe gelesen, dass einige schon das Kombiinstrument getauscht haben um einen DZM zu bekommen. Ich wollte mal fragen, wie hoch der Aufwand ist, das Kombiinstrument zu wechseln, wie genau kann man es ausbauen, habe nämlich keine Schrauben entdecken können.

Marcel

Ich habe noch eine Frage, kann man ein Tacho mit DZM aus einem Cuore mit Automatik auch in einen Schalt-Cuore bauen?

Abstaub...

Da ich mein KI im L251 Top Automatik im Verdacht habe, sie Batterie mit zu hohem Ruhestrom leerzusaugen, wäre meine Frage umgekehrt:

Kann ich einen gebrauchten Top-Tacho aus einem Schalter einfach Plug-and-Play einbauen oder muss ich da etwas beachten?

Tacho tauschen dauert ca. 4 min. War extrem einfach. Ist aber zu lange her das ich's noch wüsste. Ich mein das ging sogar ohne Werkzeug :gruebel:
Passt aber nur von VFl zu VFL oder FL zu FL bei den Schaltern.
Sonst gibt es mindestens Fehlfunktionen der Warnleuchten, die Anzeige der Handbremse ist umgekehrt.
Ist im Automatiktacho nicht eine Ganganzeige?

>Sonst gibt es mindestens Fehlfunktionen der Warnleuchten, die Anzeige der Handbremse ist umgekehrt.

Ist nen 2004er FL Automatik mit Drehzahlmesser. Ich will gegen ein gleiches KI tauschen, da das Ding im Verdacht steht, Strom zu ziehen durch ein kaputtes Bauteil, das ich bis jetzt leider nicht identifizieren konnte.


>Ist im Automatiktacho nicht eine Ganganzeige?

Deswegen ja die Frage. Günstig sind leider nur FL Kombis vom Schalter zu finden.

Du kannst auch einfach mal alle Stecker vom Tacho abziehen und dann mal messen, ob noch Strom verbraucht wird...

gruß
Manu

Das werde ich auch vor Bestellung tun.
Habe mich bisher gescheut, weil ich nicht weiß, ob die KI-Abdeckung bei Minusgraden beschädigungsfrei abgeht.

Jedenfalls hat auch das KI bei uns im Automatik keinerlei Anzeige bzgl. der Gänge.

Hat jemand die Tachoblende schonmal bei winterlichen Temps abgebaut?

Ich habe jetzt nachgemessen. Das KI zieht den Strom. Stecke ich es ab, verbleiben nur noch unter 20 mA Ruhestrom.

Aber anscheinend passen nicht alle KIs mit Drehzahlmesser bei meinem Auto (Automatik + ABS). Das sagen zumindest sogar einige Höker bei Ebay.

Verbaut ist 83800-B2B40

Leider verkauft niemand eins mit B40 hinten.

Weiß jemand genaueres?

Hab einen mit meiner Nummer gefunden. Ist zwar nen Ebay-Wanderpokal, der immer neu eingestellt wird. Naja, wenn er die gleiche Macke hat, habe ich wenigstens Ersatz, um an einem zu basteln.