Daihatsu-Forum.de - Wohl das Ende unseres 86er Cuore

Hallo Freunde,

ich hab euch vor kurzem von einem ungewöhnlichen Schaden berichtet, der sich bei einer Fahrt unseres Sohnes zugetragen hat.
Auf der linken Seite brach die Radnarbe aus der Achsschwinge, wegen innerer Korrosion.
Wir hatten in ebay für 40 Euro ein Ersatzteil ersteigert, das äußerlich noch gut in Schuß war. Nach der problemlosen Montage fuhr mein Sohn etwa 2 Wochen, dann war auch bei diesem Teil der gleiche Schaden eingetreten.

Wir haben dann mal aufgeflext und mußten feststellen, daß der solide Grundkörper (2 Blech-Preßteile) der Schwinge wirklich noch weitere 25 Jahre halten würde, wenn da nicht ein tiefgezogenes Flanschblech an seiner dünnsten Stelle von innen durchrosten würde.
Schaut Euch mal die Bilder von Mike Hodel an, das 3. Foto von Mike zeigt das tiefgezogene "Flanschblech" noch an der Schwinge.

http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...ad.php?t=37155

Was Mike Hodel gemacht hat war 100 % der richtige Weg.
Er hat gestrahlt, neu verschweißt und verzinkt.

Ich kann Euch wirklich nur warnen überprüft Eure L80.

Mein Sohn wollte eigentlich den L80 noch 2 Jahre fahren, doch jetzt hat er
die Nase voll.

Vor ettlichen Jahren habe ich einen 2 Cuore ausgeschlachtet und die Teile bei mir im Speicher eingelagert, jetzt ist alles für die Katz.

Hat jemand Interesse an dem Wagen, der leider nicht fahrbereit ist, alle Teile kann er auch mitnehmen. Ansonsten bleibt mir mit einer Träne im Auge nichts anderes übrig als alles zum Schrotthändler zu geben.

Ich selbst fahre einen der letzten Isuzu Gemini GTD aus 1988 im Erstbesitz, wie übringens der L80 auch Erstbesitz ist.
Es ist alles zu machen aber da gibts ja noch anderes im Leben als Oldtimer
am Leben zu halten.
Alles hat ein Ende nur die Wurst hat 2.

Traurige Grüße

MichaelW