Zuwachs bei Takumi. G102 1,3 16v
 

Habe heute endlich den Charade holen können :grinsevi:

Daten:
- Bj. 1988
- 166.744km
- Seit 1988 2 Vorbesitzer (blieb in der Familie)
- Zu 98% Rostfrei (ja auch die Radkästen sind frisch :gut:)
- Ausstattung -> Keine:wusch:
- Letzter TÜV Mängelfrei bestanden (2006), seit ende 06 Abgemeldet
und stand solange in einer Trockenen Garage
- 4x Fast neue Sommerreifen auf 14" Stahlfelge
- Auspuff wie Neu von vorn bis Hinten

Mängel:
- Bremse war fest wegen der langen Standzeit -> wird bearbeitet
- Blinker vorne links geht nicht
- Farbe?? Auf der Windschutzscheibe (geht zum Abkratzen mit Rasierklinge)
- Farbe auf der Motorhaube -> Wird neu lackiert, entweder Matt Schwarz oder in Wagenfarbe
- Uralt Grundigradio geht nicht
- Winterreifen Eckig vom stehen und Abgefahren
- Einige Lackschäden
- Hat am Anfang Stark Geruckelt -> Altes Benzin
- Zündkabel Zylinder 1 Defekt
- Drehzahlmesser ohne Funktion

Nachdem ich 10 liter Super Plus nachgetankt habe war das Ruckeln weg und das Ding geht wie die Angst:grinsevi:

Gut das ich noch einen Schlacht Applause da habe, wird also alles durchgetauscht was passt (Bremssattel, Zündkabel etc.)

Jetzt noch ein paar Bilder:grinsevi: Bessere folgen wenn ich mit der Arbeit anfange udn das Wetter besser ist bzw. der Wagen mal Grundgereinigt und Poliert ist.

http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...=11547&thumb=1 http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...=11546&thumb=1 http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...=11545&thumb=1 http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...=11544&thumb=1 http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...=11543&thumb=1

Kommentare sind erwünscht:grinsevi:

Die Farbe auf der Motorhaube wirste mit Verdünnung gut wegbekommen, ich kann mir nicht vorstellen das jemand sie mit Härter gemischt hat bevor sie auf die Haube gekommen ist ;)

Drehzahlmesser sterben leider öfter bei dem Modell.

hier vllt Abhilfe und paar Infos:


http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...ad.php?t=33425

Danke Rafi für den Link! Werde mir das mal zu Gemüte führen und Berichten. Aber schonmal Klasse weil nen 3 Zylinder Tacho hätte ich noch bzw. müsste ich aus nem Schlachter ausbauen... kann ich mir sparen das 3 und 4 Zylinder Tachos nicht Kompatibel sind

Gefällt :gut:

Hat der dann 90 PS?

So ein Radio such ich noch für meinen L60.

Jupp hat 90PS

Magst das Radio haben?

Meinst da is noch Leben drin?

Schönes altes Auto...sowas gefällt mir:gut:
Glückwunsch nochmal.

Danke Danke:grinsevi:

Was ich Morgen auf jedenfall in Angriff nehme:

-Bremsen Zerlegen/ Gangbar machen
-batteriepole Umbauen
-original Daihatsu Kasettenradio einbauen
-Ordentlich Sauber machen (Heute schon ein bisschen angefangen)
- Zündkabel/Kerzen/ Verteiler+Läufer wechseln
-Ölwechsel (Original ölfilter war dabei:respekt: )
- Mal schaun wie weit ich mit dem Drehzahlmesser Problem komme
- Blinkerbirnen Wechseln
- Eventuell noch das Kühlwasser wechseln

Was ich heute schon erledigt habe:
- Radkästen und Unterboden Teilweise neu Konserviert ( KEIN ROST!!:flehan:)
- Schweller geflutet (FF)
- Radio ausgebaut (Verdammt wenig Kabel)
- Frontscheibe mit Cerankochfeld Schaber gereinigt


Weiß jemand was ein günstiges Airbrush Set kostet und wo man sowas am besten herbekommt?
Hab im Kofferraum ein Döschen Original Daihatsu Lack gefunden, zum Beilackieren des Kotflügels und der Tür vollkommen ausreichend von der Menge her.
Die Plakette habe ich übrigens gefunden (hat im Motorraum gefehlt).
Die lag im Handschuhfach, werde die also wieder festnietenim Motorraum.

Glückwunsch! :gut: