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L80 mit Drang nach rechts
Hallo,
wenn ich bei meinem L80 bei Geschwindigkeiten von über 110 km/h plötzlich Gas wegnehme, zieht der Wagen kurzzeitig leicht nach rechts. Wer weiß was das sein könnte? Danke schon mal... |
Ich hatte das beim L501 mal, wenn man stark beschleunigt hat zog der Wagen leicht in eine Richtung und bei starker Motorbremse in die andere Richtung. Bei mir war damals die Spur hinten ganz leicht verstellt, so dass das Auto quasi leicht Diagonal gefahren ist.
Manu |
Kann man da selbst was machen oder ist das Werkstattsache (Spurvermessung)?
Außerdem macht das vordere rechte Radlager leichte Mahlgeräusche, aber das kann doch nicht die Ursache für den Rechtsdrall sein?:nixweiss: |
ich habs machen lassen, wenn man hinten was verstellt, muss auch vorne neu eingestellt werden, sonst stehts Lenkrad schief.
Hat das Rad Spiel?? Wenn das zuviel wird, das stimmt natürlich der Sturz auf der einen Seite nicht mehr, da kann sowas natürlich auch von kommen. Manu |
Das Rad hat kein Spiel, aber das Lenkrad steht schon schief.
(Hatte auch noch nie einen Cuore bei dem das gerade stand, hat mich nie gestört):wusch: |
Die schiefen Lenkräder kommen von der Montage in Japan. Die setzen sich rechts auf deren Fahrerseite ins Auto und montieren von dort die Lenkräder der Linkslenker für die Gaijin -> und schon ist's um einen Zahn schief drin :wusch:
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Ich würde als Erstes mal das Lagerspiel beurteilen. Wenn Du von Mahlgeräuschen schreibst, liegt es nahe, dass ein Radlager futsch ist. Beim Bremsen vermindertes Spiel = Radlager ersetzen. Bei der Gelegenheit auch Gängigkeit der Bremszange prüfen.
Bemühe mal die Suchfunktion mit FAG 6305. Da dürften noch etlich Beiträge von mir rumschwirren LG Mike |
Hallo
tippe mal auf Achsgeometrie , Spur Sturzeinstellung kontrollieren.. mfg Holger |
Ok, danke für die Tipps. Werde mal als erstes das Radlager wechseln, das ist ja eh fällig und dann mal schauen wie er sich verhält.
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Radlager ist gewechselt, Rechtsdrang ist weg!:gut:
Danke nochmal |
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