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Fremdfelgen
Hallo,
ich suche ein paar gut erhaltene 13"-Stahlfelgen für den Cuore L7 (Baujahr 1999): 4,5Jx13 4x100x54 ET45. Kann mir jemand sagen, ob es Fahrzeuge anderer Hersteller gibt, die mit Felgen gleicher Parameter unterwegs sind? Oft findet man die Angaben unvollständig. Dann bin ich unsicher, ob die wirklich passen. Gruß und danke, Enibas |
https://spurverbreiterung.de/index.p...ch-Marken.html
hier kann man schonmal nach dem lochkreis und der nlb schauen was passt mfg |
Ein paar mehr Daten findest du auf www.lochkreisdaten.de/
Mein L7 ist auch auf Fremdfelgen unterwegs. Die SR 165/65R13 sind auf Renault Clio Stahlfelgen 5x13 ET36 mit Nabenzentrierring 60,1 auf 54,1mm Mittenloch Die WR 155/65R13 sind auf Mazda Stahlfelgen 5x13 ET45 und passendem Mittenloch. Die Traglasten beider Felgen liegen deutlich über den Traglasten der Originalfelgen. Die Felgen sollten bei meinem Schrauber im Zuge der Aufräumaktion vorm Winterreifengeschäft entsorgt werden. Das hab ich dann für ihn gemacht :gut: Streng genommen müssten die Felgen eingetragen werden. Das erspare ich mir aber, da eingetragene Reifengrößen montiert sind und es meinen TÜV-Prüfer bei Stahlfelgen eh nicht interessiert. Mit den Mazdafelgen ergibt sich eine Spurverbreiterung von 25,4mm, mit den Cliofelgen 43,4mm. http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...1&postcount=44 |
Ich danke Euch, eine mögliche Spurverbreiterung durch die Fremdfelgen hatte ich bis jetzt gar nicht auf dem Plan.
@etzi83: Für den Link bin ich wohl zu blond. ;-) Das ist für mich nur schwer zu durchschauen. @nordwind32: Danke für den Link, lochkreisdaten.de ist wirklich eine schöne Übersicht. Gruß, Enibas |
Bei Ebay gibts doch 2 Sätze Stahlfelgen für den Cuore, original.
http://www.ebay.de/itm/Stahlfelgen-4...item4d26e4b309 http://www.ebay.de/itm/Stahlfelgen-D...item19f424c23e |
Zitat:
Die Spurbreite bleibt bei den Mazdafelgen exakt gleich (die Felge steht 6,4mm weiter nach Innen und nach Außen). Bei den Cliofelgen verändert sich die Spurbreite um 18mm nach außen (dieses bedingt tendenziell ein besseres Fahrverhalten gegenüber den Mazdafelgen, die Felge steht 2,7mm weiter nach innen, aber 15,4 weiter nach außen). Hintergrund: Die Spurweite wird immer auf den Mittelpunkt der Felge angegeben. Die Breite der Felge hat keinen Einfluss darauf. Deswegen muss man bei der in Tuner Kreisen ehemals sehr beliebten 9x16er Felge meist ne ET15 Fahren, da es sonst innen am Stoßdämpfer schleift. |
Du hast recht. Man sollte sowas nicht nebenbei schreiben :oops:
Sieht auf jeden Fall in beiden Fällen breiter (besser) aus als mit den Originalfelgen :grinsevi: Der Laie sieht nichts, da er keinen Vergleich hat. |
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