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Suchen: Beiträge von: Reisschüsselfahrer
Forum: Die Cuore Serie 24.07.2013, 22:33
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Erstellt von Reisschüsselfahrer
10W40 sollte man dem EJ nicht antun, denn selbst...

10W40 sollte man dem EJ nicht antun, denn selbst bei Langstrecke gibt es im Winter Kaltstarts.

5w40 ist sowohl für Langstrecke als auch Stadverkehr für den Motor optimal.

Günstige und sehr gute...
Forum: Die Cuore Serie 24.07.2013, 17:08
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Erstellt von Reisschüsselfahrer
Abraten würde ich von dem Herth und Buss...

Abraten würde ich von dem Herth und Buss Kupplungssatz, da war für den L501 nur ein Plastikausrücklager dabei, was schon nach den ersten km einen enormen Lärm gemacht hat.

Gehalten hat es...
Forum: Die Cuore Serie 23.07.2013, 17:58
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Erstellt von Reisschüsselfahrer
Das müsste man aber merken, um die Kupplung mit...

Das müsste man aber merken, um die Kupplung mit Motoröl zu tränken, müsste das Auto schon regelrechte Seen hinterlassen.

Manu
Forum: Die Cuore Serie 23.07.2013, 16:28
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Erstellt von Reisschüsselfahrer
Da wäre vllt eher auch zu überlegen, nen...

Da wäre vllt eher auch zu überlegen, nen Automatik Cuore anzuschaffen.....

Manu
Forum: Die Cuore Serie 23.07.2013, 16:23
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Erstellt von Reisschüsselfahrer
Der Cuore hat zwar technisch den gleichen Motor...

Der Cuore hat zwar technisch den gleichen Motor allerdings ist das drumherrum doch ein wenig anders, der Cuore hat ein paar PS mehr und wie hier schon geschrieben, nen anderes Getriebe.

Kann mir...
Forum: Die Cuore Serie 22.07.2013, 21:43
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Erstellt von Reisschüsselfahrer
pass aber auf das er dir mit der nebenluft nicht...

pass aber auf das er dir mit der nebenluft nicht zu sehr abmagert.

manu
Forum: Die Cuore Serie 22.07.2013, 21:36
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Erstellt von Reisschüsselfahrer
müsst ihr mal googeln motortalk ist voll von...

müsst ihr mal googeln motortalk ist voll von verschlissenen kupplungen. gab auch massig kulanzfälle. meine mutter hat nen c1, daher hatte ich mich damals damit beschäftigt.

ersatzteilpreise sind...
Forum: Die Cuore Serie 21.07.2013, 13:57
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Erstellt von Reisschüsselfahrer
Bei den Drillingen (aygo, c1, 107) gibt es starke...

Bei den Drillingen (aygo, c1, 107) gibt es starke Schwankungen bei der Qualität der Kupplungen, bei den Drillingen kann die Kupplung schon nach wenigen tausend km verschlissen sein....

Da der...
Forum: Die Copen Serie 19.07.2013, 21:11
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Erstellt von Reisschüsselfahrer
Thermoschalter gibt es bei neueren Dais nicht...

Thermoschalter gibt es bei neueren Dais nicht mehr.

Das Steuergerät steuert ein Relais an, welches den Lüfter schaltet.

Trotzdem ist es natürlich Ratsam auch bei der Variante mal zu prüfen, ob...
Forum: Die Cuore Serie 19.07.2013, 21:02
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Erstellt von Reisschüsselfahrer
Naa ich dachte eher erstmal auf Papier...

Naa ich dachte eher erstmal auf Papier vergleichen, wie gesagt ne Tabelle schwirrt irgendwo im Forum rum.

Manu
Forum: Die Sirion Serie 19.07.2013, 00:00
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Erstellt von Reisschüsselfahrer
Es gibt auch einen Fehlercode der sporadische...

Es gibt auch einen Fehlercode der sporadische Fehlzündungen anzeigt aber keinen speziellen Zylinder bezeichnet.

Ich würde da auch eher sagen, da ist was mit der Erkennung faul und nicht mit der...
Forum: Die Cuore Serie 18.07.2013, 23:56
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Erstellt von Reisschüsselfahrer
Yin du hast einen Facelift L501, da ist die...

Yin du hast einen Facelift L501, da ist die Tachobelegung komplett anders, mich wundert das es nicht geknallt hat, bei dem versuch mit dem Vorfacelift Tacho.

Du brauchst die Tachobelegung für...
Forum: Die Cuore Serie 18.07.2013, 18:39
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Erstellt von Reisschüsselfahrer
Drosselklappenstellung sollte über einen...

Drosselklappenstellung sollte über einen Unterdruckschlauch auch zum Getriebe geführt sein.
War zumindest bei den L701 Automaten so.

Manu
Forum: Die Cuore Serie 17.07.2013, 17:18
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Erstellt von Reisschüsselfahrer
sag ich ja ;) Manu

sag ich ja ;)

Manu
Forum: Die Sirion Serie 16.07.2013, 22:08
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Erstellt von Reisschüsselfahrer
Na das mit dem Sprit ist aber Blödsinn. Die...

Na das mit dem Sprit ist aber Blödsinn.

Die Daihatsu Motoren sind für Normalbenzin gebaut und auch darauf abgestimmt. Normal gibt es aber schon gar nicht mehr und 95 Oktan sind 95 Oktan.......
...
Forum: Die Cuore Serie 16.07.2013, 17:30
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Erstellt von Reisschüsselfahrer
Auch mal den Tempschalter hinter der Lima am...

Auch mal den Tempschalter hinter der Lima am Block checken, der sorgt im Kaltlauf für ein fettes Gemisch und schaltet bei leicht warmen Motor um.

Der Schalter schaltet bei 23° C aus und bei 32° C...
Forum: Die Trevis Serie 15.07.2013, 19:18
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Erstellt von Reisschüsselfahrer
Jup dann ist alles wie es sein soll. Warum der...

Jup dann ist alles wie es sein soll. Warum der Kühlkreislauf bei dem Motor anders ist als gewohnt, kann ich dir nicht sagen, da müsste man mal einen der schlauen Dai Ingenieure in Japan fragen.
...
Forum: Die Trevis Serie 15.07.2013, 16:30
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Erstellt von Reisschüsselfahrer
Das Kühlsystem läuft beim EJ-Motor Rückwärts,...

Das Kühlsystem läuft beim EJ-Motor Rückwärts, sprich das Wasser läuft untem vom Kühler zum Thermostat und dann in den Motor. Es wird mit dem Thermostat also nicht der Zufluß in den Kühler geregelt...
Forum: Die Cuore Serie 14.07.2013, 21:49
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Erstellt von Reisschüsselfahrer
Hast du mal gemessen ob die 0,9V auch anliegen...

Hast du mal gemessen ob die 0,9V auch anliegen wenn da die Birne eingesteckt ist??

Ich glaub nicht das da ein nennenswerter Strom fließt.

Manu
Forum: Die Cuore Serie 14.07.2013, 17:29
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Erstellt von Reisschüsselfahrer
Tjoa WD 40 und über Nacht einweichen lassen und...

Tjoa WD 40 und über Nacht einweichen lassen und event. mal nen Satz neue Manschetten für die Gleitbolzen.

Mit Hammerschlägen bekommt man das auch nicht auseinander, am besten Sattel ausbauen und...
Forum: Die Cuore Serie 13.07.2013, 16:11
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Erstellt von Reisschüsselfahrer
Da ist zumindest bei unserem L251 noch son...

Da ist zumindest bei unserem L251 noch son automatisches Lichtabdimmdinges dazwischen.

Sprich da wird doch garnichts direkt geschaltet.

Manu
Forum: Die Cuore Serie 13.07.2013, 16:08
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Erstellt von Reisschüsselfahrer
Wenn die Schraube durchgeht, dann ist auch die...

Wenn die Schraube durchgeht, dann ist auch die Nockenwelle richtig vorgespannt.

Wenn sie nicht durchgeht dann ist sie nicht richgtig vorgespannt.

Mit der Ventilverstellung musst du dir keine...
Forum: Die Cuore Serie 07.07.2013, 00:04
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Erstellt von Reisschüsselfahrer
Dann rate doch nicht rum ;) Beim L251, sitzt...

Dann rate doch nicht rum ;)

Beim L251, sitzt oberhalb vom Getriebe eine Plastikrändelschraube, zum entriegeln drann ziehen und dann drehen. Wenn die Kupplung früher trennen soll, muss das Seil...
Forum: Die Cuore Serie 06.07.2013, 15:50
Antworten: 8
Hits: 11.946
Erstellt von Reisschüsselfahrer
Getriebegeräusche sind beim Cuore eigentlich...

Getriebegeräusche sind beim Cuore eigentlich immer etwas wahrnehmbar, das liegt einfach daran, dass das Auto nicht mit Tonnen von Dämmung vollgestopft ist, da hört man die Technik halt.

Solange...
Forum: Die Materia Serie 06.07.2013, 15:42
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Erstellt von Reisschüsselfahrer
Der Ölfilter ist auch wenn mich nicht alles...

Der Ölfilter ist auch wenn mich nicht alles täuscht hängend und nicht wie beim Cuore Horizontal am Block. daher ändern sich auch die Platzverhältnisse um 90° Kralle geht dann besser als...
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