So, es hat mir wieder mal keine Ruhe gelssane und ich bin dem Selftuning einen grossen Schritt näher gekommen.
Beim YRV scheint es ZWINGEND notwendig, nicht nur die Ladedrucksonde zu cuten sondern auch den MAS Sensor.
Darum lief bei mir der YRV bis zu einer gewissen Tourenzahl höllisch, aber danach nicht vom Ladedruck sondern von einer zu grossen gemessenen Luftmenge wiederum gecutet zu werden.
Es scheint mir daher unumgänglich einen HKS FCD zu installieren, der beides steuern kann.
Das gleiche Prinzip gilt auch bei den Mitsus und Scoobys.
So long
Beni
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