Rainer , verwechselst jetzt aber nicht eine mögliche Höchstgeschwindigkeitsbegrenzung (180KM/H Echte) mit einem Fuelcutproblem.
Fuelcut hat absolut nichts mit Topspeed zu tun, sondern ja nur mit Motormanagmentproblemen bei erhöhtem Ladedruck über 0.9bar.
Aber dazu doch noch was. Ich glaube doch nicht ganz daran dass im Motormanagement keine Daten umgeschrieben werden können. Z.B. Zündzeitpunkte,Ladedruck etc. muss doch auch mal in der Garage abgeglichen werden können, sonst müsste ja man das Steuergerät in den Müll werfen wenn der Motor sich von der Toleranz weit entfernt hätte (hohe Laufleistung).
Gruss
Beni
PS: Mich würde mal interessieren was man mit einem Daihatsu Porgrammiergerät alles einstellen kann! :idea:
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