Zum Thema Kaltstart:
En guter wäre der Kühlmitteltemperatursensor ist manchmal schuld (kann man aber messen) oder die Zündung.
Nimm einmal die Verteilerkappe runter (2 Schrauben mit 8er Kopf) und schau ob die Kontakte okay sind (mit Schraubenzieher und/oder Schleifpapier blank machen) Der Verteilerfinger sollte auf der Voderseite noch Zähne haben, sonst ist er verschlissen.
georg
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GTti > downsizing anno 1987 !!!!!
1988 GTti
2002 M201 YRV (Yellow Racing Vehicle) GTti
2003 M201 YRV GTti
In Theory, there is no difference between Theory and Practice. In Practice, there is.
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