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Zitat von yrv_driver
Ich hab da so eine Enge Autobahneinfahrt und die nehm ich meistens mit dem zweiten und mit Vollast, da die Einspurstrecke danach ziemlich kurz ist und die Autos von hinten mit ca. 140KM/H ranrauschen.
Da hab ich das Phänomen sehr stark. Das tritt auch ein wenn das innere Rad den Bodenkontakt praktisch verliert und brutal durchdrehen will und man dies mit dem gasspiel reguliert, so quasi ein Fussmanuelles ASR.*g*
Das Lenkrad schlägt dann schon manchmal fast 1 Zentimeter vertikal.
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Also, an der flotten Kurvenfahrt auf hoppeliger Straße gibt es ja nichts auszusetzen. Auch nicht daran, dass sich das Fahrwerks-Gepolter besonders in die Lenkung überträgt. Aber dass sich das Lenkrad satte 1cm vertikal bewegt... Also, so was habe ich noch nie festgestellt. Höchstens, dass das gesamte Ürfchen rappelt als wolle es auseinander fallen. Aber das Lenkrad bleibt steif und ruhig.
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Apropos Geräusche, wenn ich die Klima eine zeitlang anhab beginnt die ganze Mittelkonsole an zu rappeln inkl. Autoradio, weil sich wahrscheinlich das Material von der kalten Luft zusammenzieht!
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Nehme mal den Aschenbecher, schmeiß ihn auf die Rückbank. Bei mir ist es nach sehr langer Sucherei nämlich genau dieses Ding gewesen, welches mich manchmal zum Wahnsinn trieb. :wink: