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Alt 06.06.2004, 17:38   #27
mike.hodel
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Also, dann nehmen wir nochmal nen Anlauf ....



Zuerst lässt man das komplette Kühlwasser in eine Wanne laufen .

Nun demontiert man den Zündverteiler. Mach mit nem Filzstif ne Markierung damit der Zündzeitpunkt wieder stimmt ! Nun löst man die Schraube mit dem 12 er Schlüssel komplett und steckt sämtliche Zündkabel usw. vorsichtig ab !

Jetzt siehst Du das Thermostatengehäuse. Dieses ist wiederum mit 2 Schrauben befestigt ! Der kleine Fühler vorne, mit dem Rundstecker, ist für die Kühlmitteltemperaturanzeige zuständig = Wärmewiderstand
Der Grosse ,,Fühler,, (richtig Schalter) mit dem Flachstecker dran, schaltet den Kühlerlüfter ein und aus !
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