Also beim model G100/102 brauchst du nicht das ganze Amaturenbrett zu demontieren um an den DZM zu gelangen!
Du fängst einfach an die Schrauben zu lösen, 4 Stück.
-Links, unterm Drehknopf für die Heckscheibenheizung
-rechts, unterm Drehknopf für den Heckscheibenwischer
-2 an der Kappe oben
Dann lässt sich die verkleidung schon mal abnehmen, und du kannst die stecker vom kabelbaum lösen.
Dann liegt die Tachoeinheit frei, auch die ist mit 4 Schrauben festgemacht.
Dahinter liegt dann der Signalstecker und das Tachokabel.
Ist eigentlich nicht so schwer, hab's schon ein paar mal gemacht.
Gruss,
FedNotes
|