Leistungsverlust beim GTti
Hallo,
am Wochenende auf der Autobahn fuhr der YRV irgendwie komisch. Er beschleunigte nicht wirklich gut und runtergeschalten hat er auch erst recht spät und höchstens bei 70 in den 3. anstatt in den 2. Gang. Mußte dann auf SteerShift umschalten, dann schaltete er zwar dahin, wo ich wollte, aber richtig aus dem Knick kam er nicht.
Ich kenn inzwischen des Rätsels Lösung, aber vielleicht wollt ihr erstmal eine Runde raten :wink: :wink:
Bin schon auf kreative Vorschläge gespannt. 8) 8)
Bis denne
Daniel
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bisher: 2x YRV GTti, L501, L701 AT,
aktuell: L7 AT, Fiat Ulysse 2,0 LPG, Citroen Xantia Turbo Activa LPG, Citroen Xsara Break HDI90, Subaru Forester 2,5 XT, Kawasaki ZZR1400
Wer eine Hohlraumkonservierung haben will, kann sich gerne bei mir melden.
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