[Simon]

@ burgmann
Schön, ich wünsche Dir viel freude mit dem tuning und ich überlege mir das auch, aber zuerst muß mehr sicherheit rein!
Breitere reifen und größere Bremsen und Stahlflexbremsleitungen!!

@Mannheimer
find ich in Ordnung 490Euro, wenn es korrekt gemacht wird und zumindest garantie auf dem Chip ist!

Klar ist auch das Chip tuning nich ganz so viel bei Otto-Motoren bringt.
Wo sich generelll chiptuning lohnt sind immernoch die Turbo Diesel fahrzeuge, denn da holst du mehr PS heraus für gleiches Geld.

Wenn Tunen dann schon gleich die Hardware.
Also nach der Sicherheit.
Edelstahl-Fächerkrümmer, Edelstahl Rennkat, und Edelstahl-Endtopf mit mäßigem Sound, Nockenwelle, Zylinderkopfbearbeitung, polierte oder geänderte Keramik Einlässe (wenn diese nicht gerade aus Plastik ist !), verstärkte Antriebswelle, evtl. Getriebeüberarbeitung, und wenn ich dann noch viel Geld habe, erfolgt ein Turbo-umbau mit anschliesender Kennfeldanpassung für das Steuergerät.

Gruß Simon