@FedNotes
Ja, der ist dabei, die beiden Kabel von den Röhren steckt man in den Inverter und von dem aus geht dann + und - ab, dann kannst sie anschliessen wie du möchtest, entweder an einen Kontaktschalter (z.B. Tür, Kofferraum, usw.) oder du baust den mitgelieferten Schalter dazwischen und gehst direkt an die Batterie und kannst sie dann immer aus und an machen wann du willst.
Übrigens gibts die auch in anderen Grössen, ich hab die z.B. in 10cm Länge bei mir drin, die kann man dann besser verbauen, ohne das man sie auf den 1ten Blick sieht, je nachdem was man fürn Auto hat.
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