hallo...
grundsätzlich ist es kein problem...
normalerweise kann dir ein jeder daihändler der nicht nur aufs geschäft schaut helfen...
brauchen tust du nur die kopfdichtung...
empfehlenswert ist es auch den steuerriemen zu tauschen weil man den sowieso runternehmen muss, auch gleich die rollen wechseln!!
kostet zwar mehr aber ist sinnvoll, vor allem wenn du schon einige kilometer drauf hast...
kenne mich zwar beim g200 nicht aus aber ich denke mir mal die kopfschrauben sind keine dehnschrauben (solche die nur einmal angezogen werden können) also brauchst du diese nicht neu.
bei den anzugsmomenten ist es besser du fragst hier einen g200 fahrer (japanturbo usw.)
ok die vorgangsweise ist folgendermaßen...
öl, wasser ablassen (neu geben, auch den filter)
kopfdeckel abschrauben
zahnriemenschutz abschrauben (!?)
zahnriemen entfernen
kopfschrauben entfernen
kopf herunterhebeln (nur wenns schwer geht)
kopfdichtung herunternehmen (vorsichtig abschaben, mit nitro oder bremsreiniger putzen)
neue kopfdichtung aufsetzen
und rückwärts wieder aufbauen
beim zahnriemen aufpassen auf die markierungen (steht auf der verpackung)
die spannrollen mit gefühl einstellen sonst rutscht der riemen über die nockenräder---> motorschaden
eigentlich ists das soweit
nur noch ein tipp: die schrauben immer schön auflegen und vor allem merken wo sie hingehören...
die teile solltest du beim teilemarkt bekommen (birner, stahlgruber)
haben meistens OE qualität also wie original (sind meistens sogar die hersteller der erstausstattungsteile!!!!!)
also denke das wars
viel spassss
markus