ja, hab auch bei meinem motor nen starken ölverlust bei hohen drehzahlen. ich vermute (auch hier im forum vermutet) mittlerweile, dass es die kolbenringe (ölabstreifringe) sind, die das öl bei hohem druck = hohe drehzahl durch den block saugen und dann mit durch die ventile drücken. und der "sog" der auspuffgase ist bei diesen drehzahlen dann so hoch, dass es hinten rausfliegt und bei stehendem wagen auf der straße liegen bleibt
(richtig erklärt??)
sieht nicht schön aus, kann man (bzw. ich) aber leider im moment nichts machen.
einen kanister öl hab ich auch im kofferraum zu liegen. hab auch bisher bei jedem stopp den ölstand kontrolliert.
wenn die kolbenringe dann gemacht werden (ev. anfang nächsten jahres), kann ich´s ja nochmal posten, wie die aussahen und ob es der grund war, warum er soviel öl frisst.