Die Nadel steht ja wirklich hoch, aber mit 220 Sachen....
Das war auch auf der Fahrt zum Treffen oder? Also war es auch ziemlich heiss draussen. Ziemlich normal würde ich sagen.
Wenn die Nadel aber immer so hoch steht (auch im "normalbetrieb") , dann stimmt irgendetwas nicht. Da müsste doch schon fast der Ventilator angehen oder?
Hast du keine Wasserflecken unterm auto? (kaputter Kühler,....)
Bei mir war mal der dicke Schlauch der vom Kühler zum Ventilblock geht undicht.
War zwar nur eine Klammer die ersetzt werden musste, aber die Nadel stand auch IMMER etwas höher, genau wie bei dir.
Und bei einer Autobahnfahrt habe ich den kleinen fast gekillt!
Das Leck ist mir auch garnicht aufgefallen, weil es dort ja nur bei laufendem und heissen Motor zu sehen ist. Also nur beim Fahren!
Ich hoffe du findest das Problem.
So etwas kann einem den ganzen Fahrspass nehmen!
Gruss,
FedNotes