Flügeltüren sehen immer klassse aus, in den Hochglanzprospekten der Tuner. In real ist das meistens Käse - ich habe mal gesehen wie sich das Blech vom Kotflügel jedesmal bewegte beim Öffnen einer solchen Flügeltüre. Ne Danke, so etwas muss ich nicht haben, und was ist wenn die Mechanik in die Jahre kommt und verschlissen ist?
Wenn Flügeltüren dann nur bei Autos die damit konstruiert sind ab Hersteller, z.B. Lamborghini:
