Also nochmal zu der Geschichte mit dem Allrad... Das mit 90 PS und zu wenig Leistung...da bist du leider auf dem Holzweg. Der Allrad - Charade beschleunigt durch die extrem kurze Übersetzung spürbar schneller als der 1300er ohne Allrad.
Ich kann leider nicht sagen wie langzeittauglich das mit den 1300er Kolben ist, wahrscheinlich nicht allzusehr, aber ich kenne jemanden, ders gemacht hat.
Mit noch bisschen mehr Geld, d.h. ner anderen Nockenwelle und einem anderen speziell programmierten Steuergerät und Einzelklappendrossel bringt man den 1300er 16 V - Motor auf gute 140 - 150 PS. Bin sowas vor paar Wochen in einem Allrad probegefahren.. Das ist mir wesentlich lieber als ein GTTI (nichts gegen GTTI-Fahrer!)
|