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Alt 05.01.2005, 15:17   #5
Copen-Winner
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Wisst Ihr ob das vielleicht auch mit der Leerlaufdrehzahl zusammenhängt.
Die ist bei mir bei kaltem Motor um die 2.000; ein paar Ampeln später dann knapp unter 1.000
Bzw; wieso ist das überhaupt so ?

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