wegen dem appi:
lass dir keinen mist andrehen, schau genau hin, nicht das du einen motor bekommst der auch an der klagemauer steht
1. ölstand kontrollieren, öl ansehen, ölzettel suchen und mit service-heft vergleichen (wenn vorhanden
), gleich auf undichtigkeiten achten, auch den wasserstand kontrollieren
2.der motor muss schnell anspringen und auch sofort nach dem anlassen muss er sauer laufen und möglichst wenig "tickern"
3. auto-zustand mit dem tachostand vergleichen, nach einem tachowechsel im service-heft suchen, aber wer vermerkt sowas??
geht aber schnell von der hand
4. brief ansehen, wie lange hat der einzelne besitzer den wagen behalten? wie alt waren sie?
5. handeln!
6. glück haben
an deiner stelle würde ich keinen motor über 120Tkm nehmen, du willst ja auch noch reichlich fahren und fun haben :happy:
lass dir auch vom händler ein bisschen was über die vorbesitzer erzählen
gruß klasse